Бывшая — Opel Astra Cyber Auto

Взял Caravan случайно, срочно нужна была машина, а в наличии в автосалонах был Opel Astra Caravan и Honda Civic седан. Выбор пал в сторону Опеля, поначалу только из за клиренса, т.к. я строитель и на объекты не заехал бы на Хонде с 13 см клиренса .
Автомобиль супер несмотря на все недостатки типа загрязнения задней двери и болтания вешей по багажнику.
Считаю его свим маленьким джипиком ибо лезет он на такие бугры и бордюры, что сам поражаюсь.

Машина очень крепкая в плане подвески и сбитая(не расхлябаная). в поворотах конечно не сильно пошустришь. может от того, что нет ЕСП или спортивной подвески, но всё же руление и мощность мотора доставляют удовольствие.
Салон не трескучий, сверчков не очень много.

Кузов универсал просто вершина удобства для семейного человека и по совместительству прораба. Влезает всё и даже больше. А ведь раньше считал универсалы убогими и неполноценными авто, но вкусы меняются в правильном направлении и следующей машиной будет либо универсал(побольше), либо джип или корссовер тоже побольше )

Что сделано в машине (хронологически):

--Установлены брызговики (нужная вещь)
--Установлена сигнализация Шерхан 6 (зря потраченные деньги)
--Ксенон MTF в ближний и в ПТФ.
--Прошит БК
--Веерные форсунки омывателя стекла.( Обязательный улучшайзинг для всех Астр)
--Впускной патрубок от турбы (снижение расхода топлива, можете не верить.)
— установлены биксеноновые модули в фары
—комплект громкой связи Parrot MK6100
--Цветной дисплей CID с видеовходом
—Компьютер Мирком с WinCE6 для навигации, интернета и прочих ничтяков.
--Мониторы ALPINE в подголовники
--DVD в бардачёк
--TV
--Камера заднего вида
—ксенон в фонари заднего хода.
--Радар детектор Whistler 78pro
--Замена фар на штатные ксеноновые
—шумка передних дверей.
--17" диски
--видеорегистратор

И так уже можно жить, но в планах ещё

--ЕСП
--ну и ещё может быть что-то))