Надоело постоянно поправлять коврик, очень не удобно, постоянно залазиет под педали и мусор всь высыпается. Заказал на exist.ru 2 комплекта крепления ковриков (22 14 073). Установка была не сложной, вырезал и вставил, НО крепления на полу на столько не надежно были закреплены, что коврики вытащил вместе с ними! обратная часть осталась под обшивкой, очень трудно их вытаскивать, а снимать обшивку — долгое, не благодарное и кропотливое дело. Под сиденьями нашел место, через которое можно пролесть рукой. Решено их было посадить на клей! И это того стоило! Как приятно когда коврик остается на месте!
Комментарии 15
При соединении между собой нижней пары
— 8E0 864 227 (Кронштейн коврика нижний)
— 8E0 864 229 9B9 (Пистон крепежный)
Верхний штырь 8E0 864 229 9B9 я варю в кипятке, быстро оттуда достаю и втыкаю. Садится как по маслу и не ломается.
В одном артикуле один комплект клипс на один коврик?
понятно, спасибо.
добрый день. а штырей в комплекте не было? на фото нет
Добрый день! Штыри в машине уже были.
Спасибо за номерок! Ато под левой ногой протёрлась резинка)
d-a.d-cd.net/3d6e3a8s-960.jpg
уже точно не оторвешь!
гаечка снизу открутилась, пришлось переделывать
штатные клипсы астра J полное г! заменил на VAG'овские
еще обнаружил экономичную русскую сборку в виде отсутствия двух клипс крепления накладки порога
штырьки в полу я просверлил насквозь и стянул их с ответной частью шурупом с гайкой
а у меня были.
Блин крепления тоже провалились. Реально через отверстие то достать крепеж тот который около водительского порога?
Я достал через водительский порог тот который ближе к АКП но очень тяжко подлезть, так что пытайся, ковролин толстый …я как достал потом на клей присабачил…
Уже давно достал через окно для проводов под сидением.
прикольно, я и не знал что они продаются в салоне. я на рынке взял вмести с коврикоми