Строительство дома начинается с проекта, проект системы был полностью отработан. Аппаратура закуплена. Нужен был фундамент — в автозвуке, фундамент это шумовиброизоляция. Виброизоляция помогает снизить резонанс салона автомобиля, кузовные панели получает необходимую жесткость (при использовании толстой виброизоляции). Цель была поставлена — убрать посторонние призвуки железа, дребезг дверей и т.д., при работе сабвуфера.
т.к. штатная музыка очень уныло хрипит. Было принято сразу поставить в задние боковины что то по быстрому. Боковины переделывать не планировалось. Они остаются в сток дизайне, без вмешательства. Акустика в дальнейшем там оставлена к быстрому возврату в сток состояние.
Разборка салона, удаление штатной вибро, материалы виброизоляции: Бимаст "Бомб", Вибропласт "Gold", шумоизоляция: "Акцент" 10мм.
Комментарии 5
Очень полезная инфа! У меня тоже такая машина, хочу на днях закупить материал и заняться этим делом! Единственное не понимаю какой материал куда клеить и в какой последовательности! Если не трудно опиши … Спасибо!
Мда. Конечно листов. ! Большая ошибка при написании.
Если память не изменяет на багажник ушло 5листов бомба + 5 голда, крыша 3листа бомба. боковины 2 листа бомба + 5листов голда. пол салона 5 листов бомба )до конца так и не сделал :(. и 5 листов голда ушло на пластик салона.
По 15 упаковок? Оо Может листов?
Вибру даже не считал, на машину покупал 15 упаковок "Бомб", 15 упаковок Gold, 7 листов "Акцент", 3 листа "Битопласт". Потом еще что то докупал немного, но что то в гараже осталось.
Сильно прибавила после установки сабвуферов (каждый дин по 35кг и второго АКБ (XS3100) и усилителей (2 моноблока огромные и тяжелые, отчасти в силу их габаритов не удалась задумка по красочному их размещению :( вес их не знаю)
в весе прибавила значительно?!