Здравствуйте! Хочу оставить свой отзыв по поводу продукции компании EDS, негативный он или нет, решайте сами.
В один прекрасный момент, начитавшись разных отзывов в интернете, и сделав определенные выводы, я решил сделать чип тюнинг на своём автомобиле Opel Astra J GTC 1.4T AT. Сразу скажу, до этого момента я уже установил себе на автомобиль MidPipe. Приехав в АБС-Маркет, который является официальным представителем компании EDS в Москве. Мне сделали безкатовую прошивку, которая должна была выдавать 165 Hp и 265 Nm, в процессе всей работы мне убедительно порекомендовали сделать дополнительный чип коробки, регулировку зазора свечей зажигания, регулировку вестгейта, предупредив, что после чипа придется перейти только на 98 бензин и даже порекомендовали заправку, на что я и согласился.
Выехав за ворота сервиса, самовнушение и "жопомер" сработали сразу)). По ощущениям машина стала ехать гораздо интереснее, но об этом расписывать не буду т.к. это только ощущения.
Через несколько дней я стал замечать, что при разгоне в режиме "кик даун", у меня сама не включается 5-я передача, она зависала на 4-й при 6000 об. и скорости 148-150 км\ч, приходилось либо приотпускать газ, либо переключаться на 5-ю в ручном режиме.
Следующий мой визит в АБС-Маркет был связан с покупкой воздушного фильтра Pipercross. Естественно я им задал вопрос по поводу переключений моей коробки, на что был получен ответ, да такого быть не может, ведь у всех все нормально и жалоб нет. Об установке фильтра и ощущений после этого, тоже писать не стану, об этом полно отзывов, которые легко можно найти.
Проехав ещё несколько тысяч км. Я снова приехал в АБС-Маркет, и заявил о свей проблеме, на что был снова получен ответ, что косяк не в прошивке, а в моей коробке, они даже пригласили специалиста, с которым они дружно мне начали рассказывать о гидротрансформаторе и саленоидах. Я настоял на откате прошивки в сток, что бы доказать им, что косяк именно в прошивке. Через некоторое время чип EDS был снесен, и залита моя родная прошивка. Так я катался примерно месяц, и о чудо! Коробка работала исправно, она даже переключалась плавнее, и ни разу не зависла, как я описывал это выше.
Пока я катался на стоковой прошивке, решил сделать замер. Вот результат замера на стоковой прошивке, с MidPipe и фильтром Pipercross, все это на 98 бензине. Результат меня устроил, т.к. какой либо прибавки я от этого не ожидал.
Прошел примерно месяц, я снова явился в АБС-Маркет, чтобы заново залить чип и новую версию прошивки автомата, которая должна переключать все передачи на 7000 об. Естественно я показал свой замер диагносту, сказав, что после чипа поеду снова на замер. Он даже сделал себе копию графиков, т.к. никто не делал замеры до и после их чипа. Как выяснилось в ходе работы, была обнаружена и новая версия прошивки для моей машины, она должна была выдавать 170 Hp какой момент к сожалению не помню. Меня это естественно обрадовало.
Повторюсь, выехав за ворота сервиса, самовнушение и "жопомер" сработали сразу)). По ощущениям машина стала ехать гораздо интереснее, т.к. крутилась до 7000 об. Даже проскочила мысль, что машина едет быстрее, чем на первой прошивке)).
Через несколько дней, мне позвонили с АБС-Маркета и поинтересовались, как ведет себя коробка. Коробка вела себя отлично, все переключения четкие и никаких "зависаний" нет. В этот же день я поехал на замер в надежде увидеть действие чипа на графике.
Сразу скажу, я ожидал увидеть если не 170 сил, то как минимум 160-165 и моментом не меньше 260. Но я был в шоке увидев это!
Возникает вопрос, за что я отдал деньги?
Прибавка в 4 дохлых пони по цене арабских скакунов меня не устраивали. В первый же рабочий день, я позвонил в АБС-Маркет и высказал своё недовольство по телефону. Меня пригласили на следующий день к ним, я приехал, но как и следовало ожидать диагност заболел, и старшего на месте не было (как выяснилось по семейным обстоятельствам). Я изложил свою ситуация человеку на приёмке (который сказал, что в данный момент старший он). Случайно подошел механик и, услышав разговор, попросил показать замер, я любезно предоставил ему эту возможность, он рассмеялся (эту реакцию я ожидал). После этого меня попросили оставить копии графиков. Сказав, что в ближайшее время свяжутся со мной.
Прошло несколько дней, со мной никто не вышел на связь. Я решил сам поинтересоваться и набрал им. На другом конце провода мне сообщили, что мои графики отправлены в EDS и ждут ответ от них. На прошлой недели мне позвонили и пригласили на перепрошивку, договорились на 14 ноября, и вот сегодня мне сообщают, диагност снова заболел.
В общем, как он выйдет на работу, со мной свяжутся. Ждем звонка…
На Drive2.ru я наткнулся на представителя EDS и задал ему один вопрос. Вот часть переписки с ним:
Tiefflieger12 ноября в 16:36
Добрый день! да, я в курсе ) думаю, что новая прошивка будет намного поинтереснее!
28-RUS12 ноября в 17:37
Я очень на это надеюсь и хотел бы в дальнейшем сотрудничать с вашей компанией!
Но все таки хотелось бы видеть обещанный результат на графике. Возникает вопрос, за чей счет? Т.к. каждый замер стоит не малых денег.
Tiefflieger12 ноября в 21:53
отвечу прямо: прошивку для вас, обновили, оптимизировали и выложили в доступ, АБС маркет перепрошьет машину. Компания EDS не оплачивает замеры клиентских машин, при прошивке у партнеров, т.к. у партнеров прошивки предлагаются дешевле (примерно на стоимость 2 замеров), чем в головном офисе EDS в Германии, где машины замеряются до и после прошивки. К сожалению эту ситуацию изменить не удастся, сейчас в РФ появляются наши новые партнеры, на станциях у которых есть дино-стенды, но у них замер мощности будет оплачиваться дополнительно
Если честно, такой исход меня не устраивает. То, что их прошивка, мягко говоря, косячная я им доказал. И верить им на слово не стоит, и то, за что они берут деньги это развод.
Продолжение следует, , ,
И так, прошло 2 недели с того момента, как я предоставил "чудо" результат чипа в абс-маркет. Мне обещали сообщить и связаться со мной, как только диагност выздоровит. Тишина!
Сейчас позвонил к ним, спросил выздоровел ли диагност, в ответ услышал, да конечно!
Сами соединили с Сашей. Напомнив ему о себе, и о ЧЕТЫРЕХ ПОНИ, которых он мне удачно посадил под капот, спросил когда можно перепрошиться? ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ! в четверг — не уверенно ответил он. В четверг я не могу т.к. работаю. Тогда в пятницу, в любое время. ОК, в пятницу на 13:00 договорились мы.
Надеюсь не случится ни землетрясения, ни цунами!
Ждем пятницу!
Продолжение следует, , ,
Вот прошло уже 5 дней после последнего визита в абс-маркет, где мне залили исправленную прошивку под мою машину. После того, как я уехал от них, по пути домой я пытался найти отличия от прошлой прошивки. Скажу честно, я их не нашел. Через пару дней, как машина проехала примерно 500 км. (за этот пробег прошивка должна была адаптироваться), решил замериться на секундомер, результат не изменился. Честно было не приятненько!
После этого решил снова написать представителю EDS на Драйве.
28-RUS 25 ноября в 15:37
Здравствуйте.
Хотел задать Вам несколько вопросов т.к. в абс-маркете мне не ответили.
В чем заключается обновленная прошивка для моей машины?
Почему мне залили прошивку на 165 сил (хотя раньше была на 170, а кому-то уже заливают 175)?
Появились эти вопросы, т.к. катаюсь уже несколько дней, пытаюсь почувствовать разницу, но её нет.
Даже по секундомеру едет так же, как прошлая прошивка.
Спасибо.
Tiefflieger 25 ноября в 18:35
Добрый день.
в вашей прошивке обновили калибровки и корректировки сделав поправки на более плохое качество топлива. вот график прошивки, полученный при разработке прошивки на 1.4 т на 98м немецком топливе www.drive2.ru/users/tiefflieger/blog/790535
вам залили прошивку 165сил, потому как решили избежать таких дальнейших проблем и вопросов "почему у меня прошивка 175лс показывает меньше чем 175лс" попробуйте позаправлять различные сорта 98го топлива, возможно, что топливо отличается по качеству на различных заправках. Opel Mokka с двигателем 1.4т после прошивки EDS показала 0-100 на 2 сек меньше стока на хорошем 98м топливе.
28-RUS 25 ноября в 18:40
Заправляюсь постоянно на лукойл центрнефтепродукт, как советовали в абс.
Tiefflieger 25 ноября в 18:47
я выкладываю графики, которые под рукой в публикацию в блоге по ссылке. АБСовская астра 1.6т показывает racelogic обещанную мощность и едет несравними лучше по сравнению со стоком.
28-RUS 25 ноября в 19:19
Т.е. исходя из ваших слов, я могу смело ехать на замер и увижу заявленный результат в 165 сил и 265 момент?
А если результат не подтверждается, то как вы говорили ранее, eds вернет деньги за прошивку?
Tiefflieger 25 ноября в 19:23
да, можете ехать на стенд конечно.
если вы будете не удовлетворены, то деньги за прошивку вернут и вернут стоковую заводскую прошивку.
28-RUS 25 ноября в 20:39
ОК
Сделаю замер, сообщу результат
Tiefflieger 25 ноября в 21:00
отлично. спасибо. буду ждать! надеюсь, что прошивка понравиться!
P.S.
Дабы не быть голословным, с следующей з.п. сделаю замер, а результат выложу тут. Если он и в этот раз не будет соответствовать заявленному, поеду возвращать всё в сток.
Вот ссылка на тему, где EDS выкладывает графики своих работ.
www.drive2.ru/users/tiefflieger/blog/790535/
Лично моё мнение, что это ответ на мой данный пост))
Продолжение следует…
И так, решил дописать продолжение темы)))
На днях я сделал очередной замер в Winde.ru, т.к. в АБС мне заявили, что мои результаты могут быть связанны с неправильной настройкой стенда и проделками конкурентов)))
Как я и ожидал, результат практически не изменился, даже не помогло то, что мне залили прошивку на 165 сил (чтобы не было у меня вопросов, почему результат не соответствует заявленному).
На первом графике показан замер на 3-й передаче, там мы видим, что момент не много вырос и даже "кобыл прибавилось".
На втором графике показан замер на 4-й передаче, там мы видим, что момент почти не изменился, но куда делись мои "бешеные лошади" ?
Увидев все это, я решил сразу же поехать в АБС-Маркет и поделиться с ними своей несказанной радостью. Всю дорогу я четко ощущал очередную прибавку, особенно ярко это выражалось на 3-й передаче, т.к. там оказалось больше всего кобыл))).
По прибытию, я показал графики Александру, и сообщил, что хочу вернуть а\м в сток с возвратом потраченных денег, т.к. мне уже реально поднадоело бессмысленно кататься на замеры если чип не дает заявленный результат. Выслушав это, Александр мне сообщил, что он очень спешит (я его чудом застал на месте) и предложил мне позвонить ему в понедельник 20,01,14 для решения этого вопроса, после чего мы разошлись.
После этого я написал представителю EDS на драйве, и сообщил ему результаты замера, он ответил, что EDS готов вернуть деньги и а\м в сток.
Надеюсь, что в понедельник все основательно решится.
P.S.
Хочу сообщить, что никакой выгоды я с этого не поимел, кроме горького опыта, который надеюсь кому то будет полезен.Обвинять АБС и EDS тоже не хочу, т.к. большинство пользователей осталось довольны данной продукцией, на что рассчитывал и я.
Остается надеяться на порядочность АБС-Маркета что они вернут деньги, о чем я обязательно тут напишу.
Концовка:
Сегодня мой автомобиль полностью вернули в сток с возвратом потраченных денег.
Комментарии 210
а ниче, что момента так нехерственно прибавилось ?
1-ое из 1.4 турбо выжимать 165 лошадей на катках минимум 17-18 радиуса…желаю удачи в скором ремонте комплектующих дрыга
2-ое бывал в АБС.смутная репутация у них.к ним я ни ногой. полно их конкурентов относящихся к тачке внимательнее чем они. а уж как они тачки в ремзону закатывают я вообще молчу.
можно подробнее про смутную репутацию? интересно, тк сам пару раз наведывался туда.
хочется знать чего стоит ожидать =) ну и более приличных конкурентов озвучьте, если можно
1) при мне мастер приемщик не стесняясь дергал ручник и юзом входил в поворот. хоть это и происходило на снегу, но даже я себе такого не позволяю. 2) они "помазанники" АТЦ "Москва" — а это то еще сволочное местечко
затем еще одна неприятная история, которую можно при желании поискать и прочитать на ветке форума неофициалов, в теме АБС
с тех пор обслуживаюсь на Дмитровке и доволен
1) на вашей машине?
понятно, спасибо. будем присматриваться внимательнее
1) на моей…на моей…
у меня после прошивки разница по сравнению со стоком до 100 км/ч 1,6 сек. по секундомеру, что считаю неплохим результатом. Правда и чип другой и денег много меньше стоил)) Уж не знаю, сколько там приход в кобылах и моменте, но результат очевиден и по жопомеру и по секундомеру, и по некоторым авто, которые раньше от меня уезжали) на сток переходить нет желания совсем) так что, сочувствую, что так у тебя все получилось.
Последний замер точь в точь как у меня))))и на том же стенде)))))правда у тебя пони побольше))но и мидпайп стоит)))конечно не вышли на заявленные лс))но с моментом не обманули)))))
с трудом они на этот момент вышли))
Я к тому что у меня подозрение возникло, что на том стенде будет у всех одинаково)))))хотя это я себя утешаю, что стенд не тот, бенз не тот)))
какая разница, что показывает стенд, если результат есть, очевиден и он радует)
но результат оказался меньше заявленного)) больше 20к отдаешь за чип, а прирост незначительный же, это не серьезно просто…
ну как незначительный, помню, от стока уезжала как от стоячего, чего же ещё надобно)) Очень многое от самого движка зависит, его самочувствия и т.д., от стенда тоже) А результат конторы как правило максимальный заявляют, у кого- то одного может двигатель и выдал когда- то где-то что-то близкое, вот и заявляют)
ну я как бы со стоком не сравнивала)))) не знаю) по ощущениям да прирост был, но он мог быть ведь больше, а на самом деле его в 2 раза меньше, чем должно было быть)) я как бы бодаться как автор не стала, чтоб чип сносить, мне авто с чипом нравиться больше чем без чипа)) но 27к за этот чип это перебор)))
,я тебя перепутал, сори)www.drive2.ru/l/6240947/?…3961454&page=0#a113961454 с этим человеком. И там 1,6 правда.
27 рублей это много согласен, я делал за 16)
ничего страшного))) а у автора я спрашивала про замеры, потому что он не выложил первый замер, а только 3 и 4, и мне все таки интересно что показало в первый раз, на холодном авто))я думаю там явно больше чем на 3))
28-RUS
с трудом они на этот момент вышли))
а сколько лс и момента было на первый двух графиках, последнего замера)))
Спасибо за рассказ
да не за что))
Никак
блин, тоже самое и уменя! посоветуй как надавить на абс без замеров на стенде, что бы деньги вернули.
P.S. спасибо очень полезный пост.
Внесу и я свои.
Владел астрой j 1.6 turbo let. Полячка. На момент прошивки пробег был 55 тысяч. После прошивки едсом был счастлив…3 дня. Счастье кончилось после очередной заправки на bp 98ым (она уже была третьей по счету с момента прошивки). Машина затроила, отказывалась разгоняться, страшно дергалась. Кое как выкатав этот бенз заливался на лукойле. Только после 2-3 заправки синдром изчез, однако появились следующие проблемы: расход масла стал около 1л/1000км, машина перестала быть столь резвой, и главное: появился непонятный стук на холостом ходу на горячий двигатель. Перебровал кучу диагностический методик (ошибок не было). Перезаливал прошивку, замеил свечи, заменил масло с промывкой двигателя, прочистил инжектор…однако все было зря. Проблема не собиралась исчезать, а значит необходимо было вскрывать двиг, чего допустить я не мог, так как работа не позволяет остаться без колес. Так и продал я ее, не узнав в чем была истинная причина, вот и гадаю, толи бенз, толи прошивка.
Ps
Этим постом не хочу никого отговаривать от прошивки, просто делюсь своей историей.
Деньги вернул?
да, деньги мне вернули
28-RUS
я ещё не видел ни одного графика до и после хваленного EDS
пусть теперь каждый сам решает, нужны ему 4 дохлых лошади за такие деньги или нет
Думаю прошиться чтобы убрать ошибку катализатора, он у меня вырезан. Обещают с 140 до 160 поднять коней )
Действуй)))
Выбора нет. До коней пофиг, лишь бы ошибка ката убралась.
поставь обманку
Поставлена, не помогла, чек сразу вылезает с ней.
Чип не убирает лямбду, физически ее из рабоы мозгов убрать очень сложно (цитата представителя едс)
Прошил мозги на евро 2 без ката. Всё ок!
mulkantin
Чип не убирает лямбду, физически ее из рабоы мозгов убрать очень сложно (цитата представителя едс)
Ребята чуток лукавят… )
вот уроды
а банан этого ЕДС на драйве за такие дела и что не могут работать
ЕДС реально рулит и разруливает)))))
Такая печаль беда вышла…может тоже чипануться в ЕДС и сделать замер со стенда?)))
Твоя и так норм едет, не порть ее)
Согласен! пока и не думаю)) просто слежу и наматываю на ус_)))
MrHaze
тогда уж бэху копейку 1.8 ))) стоит лям, разгон до 100 за 7.4
Смысл? Сыр 2.0 рестайленговый едет 6,2/6,4
И сколько он стоит такой?)
Стоит то он немного дешевле опц, но с опелем небо и земля, я когда брать хотел — посмотрел на форумах, со знакомым в ОД пообщался и понял что там все те же болячки + кпп лететь что то начали. По этому взял сыр и рад до ж.)))
Да и не едет опц на свои заявленные, получается что если динамику сток сыр и опц сравнивать одно и то же, но тот же рево делает разницу вообще несравнимой. 275 л.с. и 430 Н.м. с 1300 веса против заметно меньших показателей момента у опеля и прибавки 300 с лишним кг — выводы даже делать не надо.
Да опц это отдельная песня и походу грустная песня. Просто отдать за хэтч больше ляма я морально не смогу. 1300000 должен стоить комаро, челленджер, бмв купе, генезис купе, в общем что то что хоть как то можно назвать спортивной машиной. В моём понимание это купэ просто, а не хеч
Ну как сказать — те названия что ты написал это уже минимум 1,7 а то и 2,0 ляма, если в динамике зажигалку хочешь видеть с хоть какой то комплектацией.
А тут 1260 (Уже в неплохой комплектации) + 30/40 за тот же рево ст.2 и за 1300 у тебя авто с примерно 5,5 до 100, а это показатели даже интереснее некоторых хот хетчей за намного большую стоимость, тоже перед покупкой мучался — но сейчас могу точно сказать, не желею ни об 1ом потраченном рубле :)
Среди тех названий я готов взять не новое)
Не ну тогда еще может, я то только новые варианты рассматриваю. Вообще конечно риск хороший брать б/у хот хеч, не покупают их что бы спокойно ездить не дышать на него )))) Есть риск с подуставшей машиной вложиться еще порядком. Но это только мое мнение — на вкус и цвет, как говорят…
Молоток кароче!
Надо к твоему итоговому посту еще раз привлечь внимание, если не против, еще раз сошлюсь на него, чтоб люди видели итог. Как раз ща сам буду писать про то, как моя прошивка выдала мне 152 с половиной пони на стенде))
Я не против))
Договорились на четверг в 11 утра
Прошивку вернут в сток и вестгейт
О том, что вернут деньги, ни слова))
дописал продолжение, надеюсь скоро все решится.
следим!
Автор, когда ждать новостей
думаю скоро))
Плюс один к купре!
я тоже так думал…сел, покатался на 1.8 фр
едет чуть бодрее, но вот блин… внутри дешево, всё равно! внешне не так сильно впечатляет как GTC, ну и динамика ощущается нейтральной внутри, короче шило на мыло из-за одной секунды выиграша, ещё и доплатить после продажи своей штук 400 с страховкой и тп
ну в попу, лучше уж сразу какой нибудь премиум бренд взять.
GTI35edition
Парни надо брать vag и лить revo )))))эта консерва точно работает)))
блин ну почему у GTC нет таких движков как у ваг?(((
а то не лежит у меня душа ни на шкоду не на гольф и даже на леон(
28-RUS
у меня на первой прошивке якобы 165 сил, до сотни по секундомеру разгонялась 9,5 сек
на сток прошивке 10,4
на той которая сейчас мнимые 170 сил за 9,8
от такой же астры полного стока уезжал с места на 1,5 корпуса
ну вот тебе и результат который дал именно выросший момент а не лошади…
другой момент что они должны написать честно что наш чип добавит вам 30 момента и 4-10 лс в зависимости от машины! тогда было бы честно
Слежу за темой с создания, и все-таки внесу свои 5 копеек))
A14NET, прошил в ноябре EDS (на тот момент пробег был 27к), поставил у Миши мидпайп и воткнул обслуживаемый фильтр. Прошивал EDS а не ADACT'ом по рекомендации человека с огромным опытом (это субъективно, никаких холиваров, пожалуйста). Масло меняю каждые 8000 км. С того момента как прошился до того момента как ставил мидпайп прошло 2 дня, прирост чувствовал буквально 5й точкой, пока ехал домой после прошивки (~60 км) Когда поставили мидпайп — машина засвистела и поехала ну совсем веселее. На замеры не ездил и не поеду, т.к. даже если прирост меньше ожидаемого — для стенда надо машину менять на корсу OPC например. Но вот что главное — автомобиль резко реагирует на качество топлива. За минувшее время вливал 98 от ТНК, Шелл, Газпромнефть и Лукойл, в итоге субъективно заметил что на Лукойле и Газпромнефти едет лучше всего, ТНК — разочаровал, хотя заправлялся 3 раза на одной заправке, Шелл — сказать даже нечего, лучше чем ТНК, но по ощущениям хуже чем Лукойл. Топливо кстати сразу после заправки и спустя 3 дня в баке тоже сильно отличается по составу, уверен.Так вот все это конечно субъективно, и даже если поставить 2 авто с одинаковыми доработками на квотере, возможны разные результаты — даже в стоке машины на стенде по разному себя показывают. И еще мысль — для того чтобы утверждать что EDS нас обманывают, мы с вами должны понимать как работает прошивка и какие параметры фактически показывает двигатель во время эксплуатации, т.к. всякие бяки типа закоксовывания масла в турбине (не спрашивайте, не знаю откуда знаю, как пример)) и прочая гадость могут значительно влиять на конечный результат.
Boshin, а если небыло второго ката в стоке, ставить чтоб быстрее ехала?))
MrHaze
Печально конечно все это…Кто-нить знает в Москве где можно Адактом прошиться?
Приезжай в к нам в Калугу(всего то 180 км от москоу сити). Я подскажу)) я инсигнию свою буквально две недели назад прошил
Сдаётся мне в Москве тоже адактом просится можно)
Можно, и подождать когда мотор ебнет.
Какая связь между прошивкой и ебнутым мотором?
Ну как бы если ты считаешь, что связи нет, то дискуссия дальше бесполезна. Вот после такого и появляются стекшие поршня и дырявые блоки!
Оооо знаток тюнинга? Почитал форумы эти двигатели и так дерьмо редкое! Можно и не проживая дождаться.
Читать можно что угодно, у меня знакомые в жестком режими отдолбили на этом моторе более 100к. и все гуд.
Правда? а у меня знакомые в обычном режиме не прошивая и 15к "не отдолбили" некоторые и всё не гуд. А поскольку ты сам написал что "читать можно всё что угодно" я пожалуй соответственно отнесусь к тому что написал ты выше. И 100к это ни хера на пробег для иномарки, я на прошлой даже цепь не менял на 150и.
У каждого своё мнение свой опыт и свои друзья, и менять чье то мировоззрение на своё не очень мудро. Да и отжиг на этом слегка турбированном моторе скорее похож на забег раненой черепахи
Нахрена ж ты тогда купил эту черепаху? Меняй часто масло, заправляй 98 и проблем не будет.
Я старый уже))) мне самый раз. Спасибо за рекомендации в принципе так и делаю. Ну и раз тебе известен секрет долголетия этих движков, скажи стоит вообще катализаторы вырезать или пусть остаются?
Ну для турбы отсутствие препятствия это только плюс. Убрать стоит только первый.
Второй ведь тоже забьётся, с нашим бензом быстро
Врятли быстро. Едет лучше без одного, а не без обоих. Проверенно!
RUHAGTC
Сделай адакт и съездий на стенд если прибавку не покажет они тебе назад стоковую вернут и деньги тоже) Они две недели дают если не понравиться они сток возвращают и деньги тоже! Да и стоит 12000 руб.
Я себе тоже ADACT поставил на синьку. Поначалу вообще ошибка вылезла о недодуве, а сейчас машина пуляет, скорости автомат вовремя переключает.
Парни, я один вижу на втором графике 190 лошадей в рабочем диапазоне до 5000 или меня глючит?)) там на 148 коней только в конце графика падает. Чет не пойму)))
Один)))
там максимум 148,8 на 5800
и…
На самом деле, все не так плохо с прошивкой.
В рабочем диапазоне оборотов, а это 2100-4900, прибавка в мощности 10-15 л.с.
Но не лошади везут, а момент. С моментом же ситуация такова + 25-35 Н*м в диапазоне от 2500 до 4000 обор/мин, что составляет 15% прибавки. Согласитесь, это неплохо.
Другой вопрос, стоит ли прошивка тех денег, что за неё просят?
Как говорилось в известном фильме: а вот это правильный вопрос:D
MaDCaT Customs
Парни, я один вижу на втором графике 190 лошадей в рабочем диапазоне до 5000 или меня глючит?)) там на 148 коней только в конце графика падает. Чет не пойму)))
да если там 190 сил, то готов заехать с тобой))
Аж интересно стало)))
28-RUS
да если там 190 сил, то готов заехать с тобой))
Пардон, попутал графики)) да, чтот прям не особо.
Приветствую! Чем в Итоге все закончилось? Провели замеры?
привет
пока нет
праздники впереди))
По ощущениям что то изменилось, хотя бы предварительно
разгон остался тот же
28-RUS
привет
пока нет
праздники впереди))
Печаль блин(
продолжение дописал
Ну что, как дела?
В данный момент нахожусь в абс-маркет.
Машину забрали, ничего не говорят))
Продолжение будет?
Мда! Вот тебе и EDS… Как вовремя все написал. К сожалению не без горького опыта. Думаю полный декат тогда только делать, хотя бы эффект есть реальный.
))
Ждем результата)
Забыл сказать, сейчас чипован на Инсигнии.
Динамика изменилась, особенно на средних оборотах и выше.
Низы чуть лучше, меньше задумчивость на старте, но всегда хочется ещё больше.
Единственное, нужно понимать, что нельзя сделать суперкар из городского автомобиля. А уменьшить разгон на секунду, это очень не плохой результат. Сами стенды не люблю, так как на нём можно по разному получить данные, можно дважды через день заехать на стенд и получишь (100%) разные показатели. Самое оптимальное, это в замер в движении. Есть такие приборы, которые замеряют разгон и мощность без стенда.
а вы случайно не с абс-маркета?
))
Забыл сказать, сейчас чипован на Инсигнии.
Динамика изменилась, особенно на средних оборотах и выше.
Низы чуть лучше, меньше задумчивость на старте, но всегда хочется ещё больше.
Единственное, нужно понимать, что нельзя сделать суперкар из городского автомобиля. А уменьшить разгон на секунду, это очень не плохой результат. Сами стенды не люблю, так как на нём можно по разному получить данные, можно дважды через день заехать на стенд и получишь (100%) разные показатели. Самое оптимальное, это в замер в движении. Есть такие приборы, которые замеряют разгон и мощность без стенда.
ржу не могу))))
На исправных машинах все з******!
чиповался с пробегом в 17 000 км.
как говорят у вас на OPC клубе, херовому настройщику вес мешает.
с машиной всё з******, в стоке едет как заявленно 10,4 с.
Ранее имел АН 1,8АТ, чиповал EDSом, разница была настолько очевидна, что мыслей ехать на стенд не было.
Сосед там же чиповал Вектру 2,8АТ, результатом доволен на все 100%.
Возможно, чтото не совсем в порядке с машиной?
Про чип EDS не могу сказать ничего плохого, доволен!
Это мои пять копеек в Вашу дискуссию
Не спорю, у всех по разному.
Всему этому служит не столько бумажка со стенда
www.drive2.ru/cars/opel/a…sandwich/journal/1406421/
Спасибо
Первый раз слышу о пункте 3
Буду иметь ввиду
У меня такое ощущение сложилось после прочитанного, что тебе дружок тупо захотелось пропиарится на весь Драйв2, и перед пацанами и телочками показать какой ты перец! Я писать ничего не буду, а просто выложу видео 2х астр 1,6Т: белая с даунпайпом, с камерой даунпайп+чип!
Дружок!
Лично я, хочу получить то, за что заплатил деньги.
Делали чип в апреле, сейчас ноябрь, если бы хотел пропиариться, то сделал бы это гораздо раньше.
Я знаю, как едут асты 1.4 с чипом.
По твоему отдать деньги за воздух, это нормально?
Т.е. Для тебя важна бумажка со стенда? А если бы у тебя на графике было к примеру 180 сил, ты бы прыгал от счастья? Это эффект плацебо называется!
Boshin
У меня такое ощущение сложилось после прочитанного, что тебе дружок тупо захотелось пропиарится на весь Драйв2, и перед пацанами и телочками показать какой ты перец! Я писать ничего не буду, а просто выложу видео 2х астр 1,6Т: белая с даунпайпом, с камерой даунпайп+чип!
Пропиарится чем? Тем что его на 20ку швырнули? Ах.еный пиар ход!
Ахахаха)) Неудержался))) Мегапиар)))
Boshin
У меня такое ощущение сложилось после прочитанного, что тебе дружок тупо захотелось пропиарится на весь Драйв2, и перед пацанами и телочками показать какой ты перец! Я писать ничего не буду, а просто выложу видео 2х астр 1,6Т: белая с даунпайпом, с камерой даунпайп+чип!
Человек не "пиарится", а делает для ВСЕХ НАС, опелеводов, полезное дело. Тратит каждый раз свои кровные по 3000 руб на стенд (которые ему никто потом не возмещает) ради того, чтобы люди знали, что действительно получат в итоге. Делает он это, судя по переписке и заключительному абзацу, сугубо корректно. Хотя имеет полное право скатиться на нецензурную брать в адрес такого чип-тюнинга.
Два дня назад я вместе с другими энтузиастами с Драйв2 также проверил свой чип и результат абсолютно такой же (о чем напишу пост). Так что тут уже тенденция намечается.
По поводу всех опелеводов не обобщай. У меня все ровно, и ровно было на овоще 1,8. Вы вбиваете по 200-300 тысяч в свои машины, хотя добавив при покупке эти деньги купить ОПС. Что касается стенда, замер адекватен только в случае замера полного стока и замера с тюном, тогда можно что-то требовать. В противном случае все в сад.
согласен, но у автора как раз вроде есть замер и стока, если мне не изменяет память.
И про ОПЦ согласен)) но на тот момент нужна была машина на автомате. Была бы ОПЦ на автомате и до 250 сил, я бы встал первый в очередь.
Замер у него на декате, и приход от него очень мал, есть предположения что и сток далеко не 140 был.
Boshin
У меня такое ощущение сложилось после прочитанного, что тебе дружок тупо захотелось пропиарится на весь Драйв2, и перед пацанами и телочками показать какой ты перец! Я писать ничего не буду, а просто выложу видео 2х астр 1,6Т: белая с даунпайпом, с камерой даунпайп+чип!
А почему "тупо", скорее остро, ненавижу это слово и еще "ну вот как так, "!
добрый день!
1. в АБС маркете болел сотрудник, от этого никто не застрахован
2. EDS переделала для вас прошивку и, насколько мне известно, в эту пятницу вы записаны на перепрошивку.
3. EDS точно также дает гарантию и возможность отката в сток и возвращения денег за прошивку.
4. если посмотреть на сайт EDS, то прошивка с замерами у них стоит дороже, чем просто прошивка у партнеров в РФ без замера.
На самом деле, все не так плохо с прошивкой.
В рабочем диапазоне оборотов, а это 2100-4900, прибавка в мощности 10-15 л.с.
Но не лошади везут, а момент. С моментом же ситуация такова + 25-35 Н*м в диапазоне от 2500 до 4000 обор/мин, что составляет 15% прибавки. Согласитесь, это неплохо.
Другой вопрос, стоит ли прошивка тех денег, что за неё просят?..
rikst
Понимаю, что у владельца куча эмоций. Но и люди болеют. Сам жду пока Саша выздоровеет.
Уверен вам подберут оптимальный вариант.
Есть яркие примеры с чипами от EDS, особенно Сиги.
Ахахахахаха))) с сигами это хорошо было сказано! ржу не могу :D
28-RUS
купи новый телефон или айпад или сгоняй в египет))
Вот это здравая мысль!
LEDI-GTC
Спасибо за дельную инфу, хоть, кто-то показал сущность Чипа, то все, кто сделают сразу едет и все дела, а по факту деньги в воздух, но как что чип нужно делать, а по факту нафиг он только мотор убивать, лучше тогда железки до работать католики вырезать и то толку больше будет и легче авто. Удачи Вам в решение проблемы, напишите потом что в итоге будет, будем ждать.
мне кажется, с таким чипом трудно мотор убить)))
Это то понятно, просто нафиг он нужен вообще, если даже не отвечает заевленным данными.