7 марта не получилось заправиться с первого раза. подъехав на заправку и отстояв небольшую очередь из двух-трех автомобилей, я вылез из машины, нажал на лючок… и понял, что открыть его сразу не получится-заблокирован, Подергавшись еще с минутку идля порядка пощелкав сигнализацией, как лох, и не заправившись, я гордо покинул АЗС))))) В душе надеясь, что это примерз привод замка после мойки, заехал на теплую парковку в торговом центре) погулял… машинка нагрелась, а лючок, естественно не открылся))Время-9-вечера, бензина-на нуле) Пришлось вспоминать как снимается крышка люка на J-ке, хорошо, что и здесь оказалось аналогично. и тонкая отвертка случайно в сумке валялась)) Открыл удачно.Заправился потом под завязку.и 9-го с утречка к диллеру Сняли замок с приводом( его просто заклинило) по гарантии заменят всю горловину! Замок отдельно не идет! Полная хрень))) Хорошо хоть знал как снять, а так ведь бы пришлось люк ломать
Комментарии 17
это еще легко отделались. на сервисе рассказали как погнали машину из Уфы в Орен и посреди трассы пересохли)))) Ждали эвакуатор))))
Я бы крышку лючка сломал, копейки) по сравнению с эвакуатором)
мозгов нет — в опе не занять, пусть платят
Привет! У меня была такая тема. Решил таким способом: Открыл багажник, открыл заглушку обшивки с правой стороны, у там все видно как тросик располагается, нашел сам замок, потянул на себя и все открылось. Он у меня не заблокировался, а просто когда на сигналку второй раз нажимаешь он механически блокируется от не санкционированного вскрытия.
В J-ке и GTC такой способ не прокатит)) все моторы привода находятся под защитой арки из багажника не достать ничего)
Ну не знаю по крайней мере, в прошлой моей Astra GTC H, можно было так сделать!
В Н- ке по другому, и по мне, так и более правильно, зачем ушли от проверенного решения?)) не понимаю((
Менагеру в салоне только авто впарить и допы)))) а что машину надо заправлять топливом и прочими жидкостями для него -неожиданное открытие)))
Я попросил в авосалоне показать мне как открывается лючок, и что! ничего, диллер не смог его открыть! говорит что модель новая и он не знает как…я сказал что может её вообще не нужно заправлять?))))) на что он улыбнулся и ушел)))))
а как открывать отверткой поподробнее?..навсякий случай…а то я любитель докататься до мух в бензобаке)
тонкой отверткой подцепляешь крышку лючка с левой стороны лучше 2-3 см вверх от горизонтальной линии, слегка оттягиваешь что б просунуть кончики пальцев, обхватываешь крышку и тянешь влево, сдергиваешь крышку с направляющей, , , ну а там останется только разблокировать, Чтобы ( не дай Бог ) потом не мучаться открой крышку, взгляни на механизм и все станет понятно! Удачи!)))
неожиданно)
Я когда также с половиной бака подъехал на заправку НЕ открыл лючок, и всё повторилось как у Вас. В итоге — замена соленоида лючка бензобака по гарантии.
Кстати ты не один такой. Видел парня в такой же ситуации на заправке в Нежданово. Правда не помню, что у него за машина была
Вот это фокус
Жесть какая, так и знал что лючок здесь будет с подвохом) Надеюсь это не конструктивная болячка всех Астр…
боюсь-конструктивная- замок с приводом заклячен под защиту колесной арки))не лучшее место для электроники!