резвая любимая турбо-будка :)
В каком то смысле автомобиль просто идеален для людей нуждающихся в перевозках по городу и меж городу и в тоже время просто для получения удовольствия от езды.
Самый главный козырь конкретно этой модели это безусловно мотор. 1.7 турбо дизель дает свое. Мощьность как бы и не впечатляет, всего 100 л.с. (хотя поболе чем у многих одноклассников), но вот номов там целых 240 и практически весь этот момент выстреливает при 2000 тыках (турба просыпаеться).
Тяга просто потрясная, причем плевать на какой предаче ехать.
Как то раз друг попросил кирпичи перевезти на дачу. Затарили утюжок в отбойники, сзади нацепили прицеп и его тоже затарили. Эта зараза в нехилую горку на четвертой пошла с разгоном.
Заводом заявлен расход в в смешаном цикле около 6-ти а по трассе 5 литров. Что я могу сказать. Если ездить спокойно и не больше 110 то так оно наверно и будет, но на этом аппарате это проблематично, постоянно хочеться насыпать.
Тормоза это вообще отдельная тема. Тут у Дженерал моторс всегда был полный порядок. Спереди нехилых размеров суппорта, сзади дисковые тормоза (ясен пень есть абс).
Из плюсов канечно вместительность, и на удивление хорошая акустика штатная.
Канечно же без минусов не обойтись.
Прежде всего, после покупки огорчила недолговечность трансмиссии. А именно демпферного маховика. Пришлось менять, попутно и включатель сцепления и корзину и диск.
Сидения внутри мягко говоря спартанские. Пассажирское вообще никуда не регулируется, только может быть сложено для увеличения объема, а водительское хоть и регулируется, но все равно, жестковато. Хотим поменять.
Шумоизоляция внутри не очень, но это и понятно. Сзади ведь просто грузовой отсек.
Надеюсь все что я написал будет интересно людям которые хотят купить такой утюг. Да и потом, внешне, что в нем есть…
— Двигатель 1.7 (100 л.с.)
— Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Opel Combo B выпускается с 2001 года




Хорошый каблучок!
Удачи на дорогах)
Фаркопом пользуешься? если нет-куплю)
А ты такую будку чипанули. Теперь она WRC…
Где-то с год назад проехался немного на такой машинке, только дизель 1,7 не турбовый.
Связка мотор-трансмиссия-шасси очень понравилась, хоть и "пирожок". Была у меня давненько 323 с 1,7 атмо-дизелем, по динамике небо и земля в пользу Опеля.
Представляю себе, какой же это летающий пирожок с турбиной…
поздравляю, очень хороший автомобиль)5+
У меня такая же, только 1,7 DI
Живем то в одном городе)
Сегодня был у местного диллера по опелю…выбрали с шефом Опель Комбо в качестве работчей лошадки, такой же белый, только двигатель 1.4 бензиновый, другого увы не предлагают…
Выбор изначально стоял между пыжиком(партнер) и рено (кангу), но все же опель нас покорил! как он на ходу и вообще в передвижении по городу сообщу позже(надеюсь на след. неделе все оформим)
…ну вообщем то я имел ввиду наоборот. Тормоза через чур цепкие. Видимо из текста двояко читаеться. Загруженная в хлам, тормозит как вкопанная. (надо отредактить)
Про гольфа — хз. Дело было рано утром в выходные. Я давил, он тоже. я потихонечку уходил. Может там дятел сидел, но это было и я бы не сказал что он не спеша домой передвигался.
насчет гольфа 2.0 tdi не поверю пока сам не увижу (он наверное неисправным был), это физически не возможно, по официльным данным 1,7 цдти надо 12,5 сек. 0-100км. :www.opel.de/res/download/pdf/0D_25_specs.pdf Гольф же разгоняется за 9.3 секунды до 100км : www.autoplenum.de/Auto/VW…-D-2004-2008-id15759.html