С наступлением холодов начала "чудить" печка: то стоял скрежет, то останавливалась сама по себе.
Было принято ее снимать.
Итак, для начала снимаем бардачок
Затем вытаскиваем пистон крепления воздуховода
Затем откручиваем 3 винта крепления вентилятора к корпусу печки.
Учтите, болтики там под головку на 5,5. (Мы специально ездили в магазин за такой головкой).
И вот моторчик у нас в руках
Откручиваем 2 винта сзади
И вот он сам моторчик
Весь моторчик, в какой то "бяке". Осмотр моими мужчинами показал, что что-то там подгорело и пора уже менять щетки. Т.е. быстро сделать не получится, а машина нужна уже через пару дней. Загоняем машину в гараж и идем домой искать моторчик.
Тут надо сказать, что в оригинале стоит моторчик производства фирмы Denso
Фото реле
Фото корпуса
Фото самого моторчика
Начались мучительные поиски
Оригинальный номер моторчика для климата Opel -18 45 152 — от 10000 р.
Номер по каталогу Denso для корсы — DEA20012 — от 4000 р.
Тут муж звонит приятелю электрику и тот делает для нас открытие!
Дело в том, что на машинах с климатом стоят вентиляторы, одинаковые по форме и параметрам с вентиляторами машин Fiat Grade Punto. Производитель вентиляторов фирма DENSO. Именно ее вентиляторы стоят в оригинале.
Поэтому заказывая по тому же самому GMовскому номеру 55702444, но от производителя Fiat/Alfa/Lancia мы получаем тот же самый вентилятор (Denso) только дешевле
Номер по каталогу Fiat/Alfa/Lancia — 7 736 4953 — от 6500 р.
Номер по каталогу Denso для Fiat Punto- DEA09047- от 3300 р.
Но еще, как аналог для Fiat подходит вентилятор фирмы Magneti marelli код 0694 12529 010, его цена всего 1700 р. Рискуем, берем Magneti marelli, так как деталь в наличии.
И вот она коробочка через день
И что вы думаете там внутри!
А там вентилятор фирмы Denso, один в один как в корсе
Вот 2 вентилятора рядышком
Вот реле
Маркировка корпуса
Двигатель
Есть, конечно, различия небольшие, по кодам на корпусах все сходится, так они практически одинаковые.
Ставим на машинку-и все работает.
Так что, такая вот глобализация в мире, которая позволяет нам экономить оч. существенные деньги:-)
PS: А мой моторчик все же починили, папа повозился с ним денек, попаял что-то на кухне и все заработало, уже переставляли. Наверное продам за гуманные деньги
Комментарии 93
23 год… цены теперь на это все просто космос
Тема хорошая но вот вопрос, у меня стоит без реле вентилятор, могу ли я поставить с реле туда просто если без реле ставить то цена то не особо отличается и по заменителям только фирма krauf
Проще переставить в ваш корпус вентилятор. Чтоб не было дыры. А проводку переделать.
Спасибо за отличную статью. Вчера жене снимал, чистил, смазывал.
Да так потому в СССР делали детали унифицированные
Щас прочла и вроде поняла, как то ранее, месяцев 5 назад видела пост, заказал кто то моторчик, а пришео денсо, блин не помню, толи за 10'000…заказал и пришел денсо, толи другой, у меня тож стоял и стоит денсо, это оригинал или нет ?мне казалось должен был стоять жм за 10.000)))))а нет)))
Denso идет в оригинале.
Хммм.любопытно)
У тебя там на фото еще присутствует реле. Это для авто с климатом? У меня потому что такого реле нету
Ага, это реле для климата
но они же совместимы между собой?
У тебя нет реле.
Давай объясню по другому. разница междку ними такая — есть реле, и нет реле. ВСЕ.
Точно DEA09047 подойдёт на корму д? Когда я вбиваю этот номер на сайтах запчастей, то меня смущает совместимость
Для автомобиля с климатом! А что смущает, вроде есть FIAT/VAUXHALL
Может что поменялось за это время. Тебе я так поняла без климата надо. Он дешевле намного будет.
т.е. на авто без климата такую ставить нельзя?
можно, но у него в корпусе отверстие под реле. Т.е. придется перекидывать моторы из нового корпуса в твой. Смысл в этом нет. Тем более твой без реле должен стоить намного дешевле.
У меня начала барахлить печка. Я ее разлбрал, почистил моторчик, сутки работала без перебоев. Потом снова, как и в первом случае, отключается через некоторое время. Для пуска надавливал вверх вишку питания моторчика. Что может быть?
Как вариант www.drive2.ru/l/8655741/. С такой переделкой у меня проблем не было.
Добрый день.
На корсе начались проблемы с печкой\вентилятором, то не включался, потом включиться…
Сейчас даже есть запах горелой электрики.
Вот читаю данную тему, у меня 2008, 1.3 дизель, просто кондей.
Пробиваю Magneti Marelli по коду 0694 12528 010 стоит 74 евро.
Аналог на него выдает DENSO DEA09046 стоит 38 евро.
Но вот в теме на Денсо другой номер… Dea20010, который стоит 53 евро.
Может кто знает, подойдет ли DENSO DEA09046?
Для климата и кондиционера разные вентиляторы. Зачем тебе брать под климат. если у тебя кондей. Будет дешевле. www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/
Да я похоже уже запутался с номерами :) Вроде это писал человек у которого кондей без климы.
Пост мой. Машина была моя. У меня был климат. У климата идет вентилятор с реле. Насколько я знаю у просто кондея этого реле нет.
Спроси у папы от чего он щетки поставил в моторчик
От старого вентилятора, немного доработал надфилем
У жены Corsa D. Так и парит мозг климат… Проблема, климат-контроль, стал работать только на 4-3 скорости дуть холодом, а так мотор отопителя работает на всех скоростях исправно. произвольно отключаться, появляется испарение в салоне, затем снова работает… Поменял мотор отопителя, поставил Denso для корсы — DEA20012 пороботал он исправно пол дня и начались теже проблемы, а иногда компрессор климата вообще не включается.
Смахивает на то, что блок управления климата помирает. На корса клубе посмотри, там были люди с такими проблемами
Работает моторчик? Что скажете по этому поводу — www.drive2.ru/l/7369462/
Да, все работает.Интересная ссылка-не знаю в чем прикол, единственно могу предположить, у меня двигатель фиатовский по сути
nikon-41
Работает моторчик? Что скажете по этому поводу — www.drive2.ru/l/7369462/
У меня мистика продолжилась, резитор поработал не долго и тоже самое началось. Возможно нужно все таки не скупиться и купить правильную деталь в сборе.
Я тоже хотел поинтересоваться панелькой под бардачком. Посмотрите пожалуйста фотку и скажите как ваша выглядит, как правая верхняя — с хвостом или как левая нижняя ?
Похожа да, та что с хвостиком. Фотку этого хвостика бы глянуть.
Фотку смогу показать как куплю. Там где продают других фоток нету. Спасибо.
Интересно а в левом н жнем левом углу что за накладка?
DfLSD
Фотку смогу показать как куплю. Там где продают других фоток нету. Спасибо.
Интересно а в левом н жнем левом углу что за накладка?
Либо такая же, но предыдущего поколения с чуть упрощенным крепежом.
Тогда получается у тебя на центральной бороде справа д.б.прорезь. на твоей фото справа внизу деталь
Накладка в эту прорезь просто вставляется и ничем не фиксируется что-ли? Завтра в гараж схожу гляну, есть или нет. Если нет или без хвоста возьму или вместе с ответной.
На накладке на "крючке" есть типа клипсы, она вставляется в эту прорезь+ к бардачку и торпеде прикручивается 3-мя саморезами.
может номерок у кого сохранился? панельки под бардачком и накладки, что в левом нижнем углу
На корса клубе была темка с этими накладками.
ок. спасибо
DfLSD
Я тоже хотел поинтересоваться панелькой под бардачком. Посмотрите пожалуйста фотку и скажите как ваша выглядит, как правая верхняя — с хвостом или как левая нижняя ?
А где сейчас можно найти такие панели, что то на наших разборках о таких даже не слышали?
Слышали если машина дизель. На бензинках не бывает.
на Авито написал человек 15, ник кого нет, один сказал что их снимают в Англии и к нам приходят без них
Лажа. В англии праворукие. Нам они не подойдут.
Понятно, а на наших разборках их наверное просто выкидывают
Кто поумнее — нет. Напишу если у знакомого разборщика есть в наличии.
спасибо!
Здравствуйте, не подскажите по поводу 1 фото, вот у вас там нижняя декоративная панель, ее номерок, а то тут недавно заметила, что у меня ее нет www.drive2.ru/l/9263472/?page=0#a163431544 — последнее фото?
Она не у всех стоит. В самом начале коментов номер и ссылка на корса клуб.
Ой… Спасибо большое:-)
Вот еще вопрос, кто нибудь ставил QUICKHEAT на корсу ? Может вопрос не по теме но куда писать, пока не нашел, номер обогревателя — 18 26 333
Это очень дорого…надо другой корпус печки. Проще вэбасту поставить
Ну дороговато, да и вебаста не даром )), на экзист нарыл, что печка в сборе, т.е. корпус + QUICKHEAT + вентилятор, 83 т.р. стоит
А вэбаста от 28 +10 за установку…правда сейчас наверно подороже.
С праздником весны тебя !
Вот еще номерок разъемов к печке 98 01 576, цена большая сам не покупал. Но похоже на те что часто плавятся
куплю рабочий резистор! или может кто ремонтирует?
Вот интересно бы фото, что там под этой эпоксидной смолой и кто и как её отковыривал, я весь инет перерыл не чего не нашел. Купил новый еще за 3200 до НГ успел. Вообще на экзисте на моей памяти раз несколько цены менялись на (DEA20012) то 12000 стоит то опять 3200, в чем прикол не знаю. Можно в других посмотреть тот же autodoc
Очень полезная статья. К сожалению с повышением курса доллара эта запчасть даже аналог стала стоить порядка 7 тысяч. У меня в машине тоже начала чудить печка. Хотела заказать на экзисте но цена кусалась и сроки поставки стояли 15 дней. А у нас уже наступила зима и было очень холодно ездить в машине без печки. Пришлось думать как быстро исправить положение. Нашла сервис где мастер вскрыл этот резистор (это оказалось не так то просто потому внутри под крышкой вся деталь залита чем то вроде гипоксидной смолы) и перепаял контакты. Теперь печка работает очень хорошо. Я думаю работать будет долго. По крайне мере уже месяц езжу пока никаких проблем.
Кстати забыл дописать, когда со старой печкой ездил, бывало совсем переставала дуть, спасало в морозы шевеление проводов идущих к мотору (резистору) под бардачком
Я попала на такое прям 31 числа:-)))) Оказалось отгорел провод. Напишу потом об этом.
Привет всем из Челябинска, езжу на Опель корса 2008г, печка так же начала жить своей жизнью, давно собирался купить, но либо дорого, либо не знал подойдет или нет от Фиата (разные мнения есть по поводу самого резистора), Короче купил на exist — Denso для корсы — DEA20012 — 3200руб, пришла вместе с резистором, хотя год назад цена на неё же была около 12000 р, в чем прикол не знаю, хотя даж сейчас отдельно резистор намного дороже около 13000 р., Корпус, мотор печки как на фото вверху от Марелли, так же зафрезирован логотип DENSO на пластике, так же звездочки крепления движка наружу а не во внутрь как на родной, только этикетка на резисторе не белая а желтая как на оригинале, Так что AndreyZlodey можешь смело брать, все в комплекте за 3200р
Комментарий удалён
Хай!
Нет, уже выпросили.
Что то сейчас ценовая политика меняется)
Magneti marelli код 0694 12529 010 — 4767руб
Denso для Fiat Punto- DEA09047 — 2800руб
Denso для корсы — DEA20012 — 3300руб
самое интересное что отдельно резистор стоит
Fiat-Opar55702441РЕЗИСТОР ПЕЧКИ GR.PUNTO +KLIM — 6100руб!
боюсь купить без резистора, грешу именно на него
Мне кажется моторчик должен был быть в сборе с регулятором, если ты коды привел именно на моторчики для климата. Просто у кого просто кондей, этого регулятора нет.
А моторчик шел с резистором сразу? Или резистор отдельно брали?
С резистором
Спасибо за ответ!
Полезная информация, спасибо)
Доброго времени суток!
DJILelka, просьба к Вам!
Возникла аналогичная проблема с печкой на машинке моей подруги — Opel Corsa D, 2007 года рождения, правда бензиновый. Под замену моторчик печки. Разница в только в том, что не "климат", как у Вас, а обычный "кондей" (нет реле на моторе), и очень хочется узнать, а подойдет ли моторчик печки от Fiat Grade Punto с "ручным кондеем"? Может знакомый электрик вашего мужа подскажет и этот каталожный номер? Очень хочется услышать ответ. Спасибо.
Сказали, что должен быть этот 0694 12528 010
Благодарю! Поковырявшись в экзистовских каталогах, я тоже к этому номеру склонялся. Но хотелось еще и стороннее мнение узнать — цена то вопроса сильно отличается… )) Надеюсь, срастется…
сказали 99% он. Как получится отпишись, мужа снаряжу с бутылкой к его другу.
Думается мне, мужу с другом можно не только бутылку снарядить, но и закусь организовать )))) — оперативно работают, добывают информацию… За что вам всем огромный респект! ))
Уже хотел заказывать Magneti Marelli по коду 0694 12528 010 за ~1700 на Exist'е, но сегодня утром попался мне на глаза Denso Dea20010, "последний в магазинчике завалялся", отдали за 2350 (торговый центр автозапчастями напротив кунцевского авторынка на МКАДе, рядом с заводом Мосэлектрощит). На этих выходных буду собирать все это хозяйство…
Я готовлю плохо))))) Так что закусь с вас;)))))
Ну Denso это вообще оригинал. Хотя я думаю в Magneti Marelli лежал бы тоже Denso.
Все, сегодня вечером в гараже все собрал, все поставил. Печка работает: греет и не подвывает, в машинке тепло — красота.))) Менял вместе с клеммой резистора и самим резистором: оплавилось по одному контакту на обоих.
У меня фиат гп, навернулся моторчик, сегодня буду заказывать, магнетии норм фирма, у меня 2-х зонный климат контроль, и это моторчкик подойдет)я старый снимал, он один в один похожи
Блин не увидел что Опель, на какойто хер про фиаты распрягаляся.
Только не понял, зачем бардачек снимал.
Дак на сколько я вижу резистор то стоит, значит на Гранд Пунто с климатом тоже подойдет. И фишки подключения такие-же. Клиенту сказал 5000р за резистор, он ахерел! Пожалел расковырял компаунд на резисторе, припаял ногу добротно.Заработал мотор. Боялся когда компаунд расковыривал что сопротивления оторву или дорожку порву, но бог миловал, да и клиент видно невредный.
Фиат одна из самых дорогих машин по запчастям оригинальным. Неоригинал рекомендую — TEKNOROT, турецкий завод, делают на конвеер запчасти для Рено и Фиата, так что считай оригинал. Нижний на рычаг на Панду брал за 1050 руб., рулевую тягу в комплекте с наконечником и пыльником, то же в этом районе фирма TRW. Что является тоже оригиналом, потому что рейка там тоже TRW. Рейка на них слабая, втулка пластиковая тонюсенькая, одним словом гавно. Поэтому реки не заказываю, потому как на наших дорогах ненадолго. Лучше токарю 300 рублей за изготовление втулки из фторопласта и навечно.
5 305,45р для фиата.
10 317,76р GM…
АХЕРЕТЬ .
А мне раньше говорили, что запчасти на Fiat дорогие:-)))))
На фиат кузовня дорогая, а потроха как правило дешевле, но есть и исключения. С одноплатформенниками всегда так… Спортаж и Тушкан… Фокус/Матрешка/S40.
года 3 или 4 назад выяснили что сайленты подрамника от Спортажа подходят и к Тушкану и к RX300. Владелец Лексуса кипятком писал, когда узнал что его сайленты можно было купить за 950 рублей, а не за 6500 :)
диво дивное!
в экзисте мотор данный 2713,10 р .
я так понял что на бензиновую корсу с климатом тож подойдет ? есть мысли ? сегодня заказал резистор мотора отопителя %) 10.000 р . симптомы все такие же, то потухнет печка, то погаснет, бывает отпускает когда машине просраться дашь ) но на автомате не всегда получается .
Уже подорожал.
На бензинку подойдет, разницы нет.
Резистор можно пробить GMовскому номеру 55702441
Корса и Пунта — одноплатформенники, многие запчасти идентичны. Причем на Фиат запчасти обычно раза в два дешевле.
Еще один хороший пример глобализации с астраклуба: на z13dth подходят форсунки от Форда)
Ага, про форсы я читала на atra club.
Но вот про Fiat вообще бы не подумала.
GM и Fiat пытались сотрудничать в 2000-ых годах, поэтому и появились машины-близнецы. Платформа общая, бензиновые моторы GM/Fiat, дизельные моторы по сути фиатовские серии Multijet. Даже внешне есть сходство, если присмотреться.
en.wikipedia.org/wiki/GM_SCCS_platform
Насчет поддона не знаю. На корса клубе выясняли, не у всех он стоит. Более того, я нашла в книжке картинку, где такой поддончик и со стороны водителя стоит. Пока не разобрались что да как.
Насчет моторчика БЕЗ климата. На сколько я понимаю, в нем нет реле на самом корпусе, и отверстие это заделано. Мы вообще думали, что вентилятор придет без реле. Мне лично кажется, что моторы одинаковые, что с климатом, что без климата…отличается все только наличием реле и все.
привет!
У Вас есть номер этого поддона ?
вроде как 22 04 524
Вот тут обсуждали www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=30247.0
Поддон на первом фото в машинах с климатом идёт? Интересно без климата такой маторчик подойдёт?