Про мою машину

Машину купил 15 марта 2011 года, совершенно случайно, первый раз заглянул в салон этой модели, прокатился и мне вроде бы как понравилось ) Да и хозяин оказался хорошим приятным человеком, он покупал ее сам лично в автосалоне, за три не полных года накатал 29000 км, и продавал ее по причине покупки нового авто, другого класса. Да конечно-так многие могут рассказывать, но я ему поверил, на рынок он не ездил, смотрел машину я по адресу где он жил, машина еще стояла на учете. Комплектация cosmo, коробка изетроник, бонусом комплект липучки на стальных дисках.
На самом деле пол года был в поисках автомобиля Toyota Matrix XR, посмотрел не мало машин, каждое утро начиналось с просмотра объявлений, не однократно ездил в Краснодарский край, да и по нашей родной Ростовской области не мало посмотрел машин, но к сожалению ни чего того, что могло бы мне понравиться не попадалось ((, благо был на колесах, так как моего хендай акцента забирал мой родной брат, и без проблем ждал пока я в поисках.
С Опелями знаком не мало времени, у отца Zafira, в прошлом году ездил на ней на черное море, получил удовольствие от дороги, комфорт для пассажиров, да и вообще хорошая машина, но для меня не много большая.
Довелось однажды купить свою первую иномарку Opel Omega B, ) это отдельный фрагмент в моей жизни, продавал ее 7 месяцев, чудо свершилось, продал !, так все затянулось из-за состояния машины, скажу короче попал я конкретно — купил дрова ), кузов очень сильно был деформирован, крашен веником на продажу, сама машина мне очень понравилась по ходовым качествам, очень комфортный салон, но не для молодежи, абсолютно не динамичная модель. Снова поиски не зная чего) Ездил на машине отца. Довелось заехать на замену тормозных колодок к хорошему знакомому мастеру, который до сих пор обслуживает мои машины, машины моих всех близких и многих знакомых. В его гараже стояла моя будущая машина, это был ACCENT 2001 г., пригнанный из Америки в 2005 г., цвет серебристый, комплектация: коробка механика, 2 подушки фронтальные и 2 подушки в передних сидениях, все стеклоподъемники, эл. зеркала, подлокотник водительского сидения и еще не много отличий от наших сборок. Машина только радовала на протяжении 3 лет, но стало маловата для дальних поездок, часто езжу с женой и ребенком на дальние расстояния.
На Merive я чуть больше месяца и 2000 км личного пробега. Самое сложное что пришлось освоить, это коробка изетроник (кто ездил тот поймет:). С непривычки она меня просто бесила, сильные тычки при переключении, но со временем научился контролировать все переключения коробки. Салон трансформер просто супер ! Посадка удобная, маневренность не плохая. На данный момент неудобства причиняют кнопки сигнала на руле, не могу привыкнуть, быстро среагировать сигналом пока не удается, но очень надеюсь скоро привыкну. Спустя 2 недели сгорела катушка зажигания, не приятный был сюрприз, но по рассказам бывалых я понял, что это бывает у многих и часто ((. Да и на Zafire отца мы тоже с такой проблемой сталкивались. Дальних поездок еще не было, думаю на майские праздники поехать к родным в краснодарский край, да проехать экскурсией по Адыгеи, по прибытию обязательно поделюсь впечатлениями !

Всем желаю удачи!

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (105 л.с.)
— Машина 2007 года выпуска, была куплена в 2011 году
— Opel Meriva (A) выпускается с 2002 года