В общем поехал я сегодня на сервис и снял селектор АКПП, разобрал его и вот, что я увидел…
а так стало после промывки…фото говно, но видно что одна дорожка стерлась и в обрыве…и остальные на подходе…
Пока что собрал обратно, стало нормально если не включать D, Режимы P, N показывают нормально…остальное нет…но на 3 едет нормально, как только в D сразу в аварийку…
Теперь встал вопрос востановления платы пропаивать нет смысла, держаться не будет…проще сделать новую…кто сможет помочь в этом?
Я сам на компе нарисую…нужно будет только вытравить…сможет кто? есть у кого материал? Не бесплатно конечно…
Комментарии 9
Ребят а если Селектор тупит то может изза этого коробка на D в аварийку вставать в зимнем режиме кое как едет а в простом надо сильно сильно газовать и тогда втыкается какая то вроде 3 скорость и еле еле трогается
да, я вот только недавно свой сделал. в аварийку может вставать на любом режиме…смотря на каком косяк, .у меня было так что R и D работали нормально а в остальных ошибка. было и в D. так что разбирай и смотри что с ним.
Вот это предлагает Exist
Opel 12 39 432 Датчик переключения передач АКПП 11 820,80р.
General Motors 96017511 Привод переключения передач АКПП 7 862,81р.
На разборке дешевле, но тут надежность под вопросом — 50/50.
новый не реальный, а б/у не вариант, буду востанавливать свой, делать новую плату…
Решил проблему? По каталогу глянул. не знаю точно то ли, но выдало ценник 8 335 руб за эту деталь :((
сегодня снял опять, забрал домой…буду делать новую плату…уже разобрал и нарисовал на компе…завтра думаю новый бж…)))
Было точно так же. Снял, вскрыл, увидел, расстроился… У меня три дорожки сгнили. Пайка не помогла, олово не сцепляется с основой. Проблему решил следующим образом: в магазине электротоваров приобрел двустороннюю печатную плату, а дальше аккуратно снял с нее медную фольгу (желательно искать плату с самым толстым нанесением медной фольги). Выпрямил ее и вырезал необходимые по размерам кусочки дорожек. При помощи клея "секунда" приклеил их к плате селектора и потом все пропаял. Неровности олова убрал при помощи наждачной бумаги "нулевки". Прозвонил тестером, все обильно смазал ЦИАТИМом и собрал селектор. Уже почти 2 года работает без нареканий… Удачи в устранении поломки!
Это известная болячка(
Ну блин и проблемка вылезла, лечись быстрей Андрюха! :):):)