ну както она папала в аварию вессь перед бит .а как в дольнеишем ремонте оказалось што ее жизнь патрепала очень сильно.жэвова места нет .и опятжэ после ремонта я ее всадил.я стал ее боятся .но отримантиравал.ну както подвернулась другая и зобыл про ние на три года .стояла в горожэ ржовела.
и в этом году решыл продать за бесценок .ну както несмог.и решыл оставить ее се навсегда чето она с хорактерам .с душои.и подумал надо ее зделоть штоб выгледела на все сто.можэт успакоится и небудит меня падвадить.
ну канешно роботы много ну на дрег я не сабираюсь так потчеркнуть и все ну можэт догнать двиг до ста лошадок
планы на этот год.
зонизить падвеску на 5см на данныи мамент у меня клиринс сичас около 15 см и стоким цепляю все падрят.но хочется нижэ. купить стоики с пружинами и розобратся с торсионом
паставить ноканец диски и обзавистись проставками окало 20мм
и зонятся арками .
ищеж охота зоминить двиготель .но это посмотрим как сасредствами обстоять дела будут
ну в этом сезоне переделки будут па интереснеи )
ище хочу салоном розобратся но ище не ришил што)
и про музыку незобыть)тока все будит без фонотизма )
— Двигатель 1.2 (300 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2006 году
— Renault Clio I выпускается с 1990 года



