Про мою машину

Купил зимой 2011. Выбор был ограничен только иномарками. В пределах моего бюджета немцы оказались слишком старые, японцы — праворукими… В результате выбор встал между Hyundai Accent купе 2000 г.в. и моей Мелисой) Естесственно, мне как молодому парню, захотелось Акцент, но продавец честно признался, что он жрет масло. Тут выбор был очевиден)
Сначала ярких впечатлениий от француженки было очень мало: не работал термостат, требовалась замена тормозных колодок, сколы по кузову, бампера с трещинами и дырами.
Но со временем все стало ремонтироваться, приводиться в порядок и радости от автомобиля было все больше и больше)

Всё ремонтируется, доделывается и переделывается своими руками, поэтому можете смело называть меня колхозником)

Что сделано:

Экстрьер
1)Передний бампер неизвестного происхождения
2)Решетка радиатора от Клио Спорт
3)Передняя линзовая оптика DEPO(Китай)
4)Задние фонари слегка затонированы
5)Наклейка DRIVE2 Gorky Stile =)

Интерьер
1) Чехлы из кожзаменителя
2) Поклеены кожей карты передних дверей

Двигатель
1) Полный сток (масло не ест, динамика нормальная, вот я его и не трогаю)
2) ВВ провода TSN 100% силикон

Подвеска
1)Пружины SuperSport с занижением 40мм
2)Передние амморты Bilstein B4, газовые
3)Задние амморты KYB Gas-A-Just

Музыка
1)ГУ: Sony CDX-GT44OU
2)Фронт: штатные Renault
3)Тыл: DLS 226
4)Саб: Lanzar HRW-104
5)Усилок на саб: Blaupunkt GTA-275

В планах:
-"прокачать" задний бампер
-покрасить кузов
-затянуть салон кожей
-поставить прямоток (не уверен)
-установить нормальную АС на фронт
-распорки на передние и задние стойки
-литьё r14
-тормоза Otto Zimmerman
-чип-тюнинг
-аэрография

По данным базы данных

— Двигатель 1.4 (75 л.с.)
— Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2011 году
— Renault Clio Symbol выпускается с 1998 года