Снял поддон.

Все что сегодня успел это снять поддон и вытащить 1 поршень. Основная загвоздка была в отсутствии головки на 11.
Под поддоном оказалась интересная пластиковая крышка, не понятного назначения, удерживаемая прокладкой поддона.

Обратил внимание на провисание цепи, по моему слишком сильно провисает, а может так и надо.
Интересное крепление звездочки привода — как и шкира коленвала, без шпонки за счет прижима.

Сумел сфоткать номер. И то при боковом свете фонарика под определенным углом. Не знаю как при постановке на учет Гайцы смогут его увидеть.

Один из шатунных вкладышей не понятного красноватого цвета. О чем это говорит?

Снял компрессионные кольца. В одном зазор примерно 0,45 во втором 1,1мм. Маслосъемное сломал — хрупкое очень.

Так же помыл КПП, на направляющей выжимного подшипника радиальная выработка — возможная причина кула при выжиме сцепления. Так же разбита втулка на кулисе, помню кто-то продавал ремкомплекты.