Про мою машину

Было принято решение купить новый автомобиль, причем это должен быть паркетник. И начались поиски, тест-драйвы, просмотр автомобильный сайтов и тд
Критерии поиска:
Полный привод, вместительный автомобиль, т.к. покупается для путешествий (первая поездка уже была спланирована в Австрию зимой 2010-2011).
Из опций: двигатель от 2.5; автомат (вариатор); салон кожа; ксенон.
Бюджет: до 1 300 000
Под данное описание подходит довольно-таки много машин.
1. Nissan X-Trail (внешне не нравится, да и сервис у Ниссан не очень – несколько раз сталкивалась при обслуживании Qashqai)
2. Nissan Qashqai и Qashqai+2 — не для длительных поездок + малельний багажник, да и цена не соответсвует качеству (если брать max комплектацию)
3. Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser – не нравится качество Mitsubishi и жескость подвески. А Peugeot и Citroen – просто потому что эти автомобили ничем не отличаются.
4. Hyundai ix-35. На момент поиска автомобиля ix35 только вышел. Машина внешне нравилась, но смущало отсутвие ксенона в топовых комплектациях. Ну а после тест-драйва вычеркнули из списка. Ничем от Qashqai не отличается. А хотелось побольше комфорта, тем более искали авто на дальние поездки.
5. Kia Sportage тоже самое что и брат его ix35.
6. Subaru Forestor – отпал сразу как выяснили что у него 4-х ступенчатый автомат.
7. Renault Koleos. Марка Renault раньше даже не рассматривалась мной. Мое мнение было – автомобиль должен быть Японский, Немецкий или Американский, но только не Француз! Такое убеждение было у меня до начала 2010 года, пока в Австрии нам не предложили в прокате Renault Megane. 2 недели эксплуатации авто – это оказалась хорошая реклама для данной марки! Таким образом, обратили внимание на Koleos – после прочтения информации о данном авто (тех.описание), решили поехать на тест-драйв. И вот оно ЧУДО! Мы определились с машиной. Берем Renault Koleos!

Но осталось определиться с двигателем – 2.5 бензин или 2.0 дизель? Комплектация выбрана сразу Luxe Privillege. Заказали дизель. 2 месяца менеджер автосалона кормил завтраками, что вто-то приедет наш серый Колесик, но в итоге выяснилось, что даная комплектация больше в Россию не поставляется. Дизель возможен только в комплектации Dinamique Confort. Поэтому взяли бензин и черный комплектация Luxe Privillege, с черной кожей, НО уже в другом салоне.

Теперь о машине (много будет сравнений с Nissan Qashqai, т.к. на нем откатала больше 3-х лет, а сейчас он перешел к маме. Nissan Qashqai был куплен в 2007 в мах комплектации LE, полный привод)
Плюсы:
1. Качество отделки на уровне. Не сравнить с Nissan Qashqai. За год эксплуатации Колесика никаких скрипов
2. Удобный руль. Отличные зеркала.
3. Салон – по фото с Драйва приборная панель у нас другая, как на рестайлинге 2011 года (хотя машину купили в сентябре 2010)
4. Наличие громкой связи (в описании комплектации стоит «минус») и записная книжка понимающая кириллицу.
5. Музыка Bose. Удобно слушать музыку с телефона по «синему зубу» или USB. Переключает треки с помощью пульта или на магнитоле.
6. Мягкая подвеска
7. Багажник – который можно использовать как столик
8. Много отделений для мелочей – даже не знаю плюс это или минус – так как отделений много и ЧТО и ГДЕ лежит уже не помню ☺
9. Столики в передних сиденьях – удобно в длительных дорогах.
Минусы:
1. Зимой это панорамная крыша – из-за попадания снега/льда в щель меджу люком и второй половиной панорамной крыши появляются неприятные звуки. Реально раздражает когда едешь в тишине.
Вроде больше и нет минусов ☺ только положительные эмоции.

Что было сделано:
1. Сигнализация с обратной связью
2. Коврики в салон (зима — резина и лето — текстиль) и в багажник резиновый
3. Защита картера
4. Дифлекторы на окна и капот
5. Тонировка по ГОСТу — 15% (для поездок в Европу), т.е. без передних и лобового стекол
6. Защитная пленка на фары
7. Зимняя резина Nokian Hakkapeliita R (не шипы)
8. Диски на лето Yamato Itagaki
9. Авторегистратор с GPS

По данным базы данных

— Двигатель 2.5 (171 л.с.)
— Машина была куплена в 2010 году
— Renault Koleos выпускается с 2008 года