Думал, что если бы он был, то оставил бы. А еще думал, что зимой этот спойлер капец сколько будет снега собирать, так как и без него у меня сугробы образовывались от дворника. Так что красота красотой, но толку от него 0 и еще и мучения будут.

Привет! Тюнинг был с машиной уже.

Стараюсь в меру своих финансов :)

Да мне как бы сравнивать не с чем. У меня машина первая, у отца была копейка, потом семерка :) Мне хватает, до 120 легко разгоняется, можно и до 140, по трассе едет легко, при необходимости при обгоне и до 160 разгонялся. По городу вообще за глаза мощности. Так что нормально. Следующую машинку конечно возьму в районе 150-170 лошадок, но и 120 вполне хватает.

Я вот все думаю не жахнуть ли мне в нее турбинку какую нибудь :) Чтоб лошадок 150 стало.

Я к тебе за консультацией обращусь когда руки дойдут до мотора :)

Я пока не разбирался в этих вопросах. Но опыт подсказывает, что сделать можно что угодно, дело в целесообразности мероприятия.

Спасибо! Стараюсь чтоб он был отличным в меру своих сил.

Снял только переднюю чтобы снегоуборочной машиной не работать. Лежит в гараже. Боковые скоро сами снимутся, так как сажали их тупо на силиконовый герметик (пред. хозяин).

Будет весна, сниму все и буду пробовать восстанавливать.

Точно не скажу. Скажу вот как: боковые накладки идут по нижней стороне вровень с ребром жесткости по днищу. А передняя сделана вровень с боковыми. В высоту она примерно 5-7 саниметров.

Я сейчас у себя в городе катаюсь и часто юлозю днищем по снегу. Спереди точно задевал бы, если б не снял. А учитывая, что она уже была подбита, то эта накладка пришла бы в окончательную негодность.

Стоп в багажнике нормальный, вполне нормально смотрится. Слишком много заморочек его переделывать :) Максимум что хочу сделать — светодиодную панель под него вместо штатной лампочки.

Ой нееет :) кузов я точно не буду переделывать под это :) Я думал речь идет о том, чтобы поставить серебричтый или белый фонар в стиле фар.

Полностью согласен!