Заехал сегодня к другу на чай. И заодно сделали мне газовый упор капота.
Решено было ставить один, потому как достался упор от ВАЗ2108… А два таких упора способны катапультировать капот. ;)
Для начала откручиваем штатные винты на крыле и капоте:
Затем чистим от грязи пространство вокруг отверстия, добавляем смазки на резьбу и обильно заливем Мовилем
Подкладываем шайбу и устанавливаем газовый упор сначала на крыло, а затем крепим к капоту.
Подрезаем подкапотный уплотнитель и заменяем второй болт на крыле, чтобы не мешали упору при закрытии капота.
В готовом состоянии:
Комментарии 64
Клёво — я за 2 упора. Двумя руками :)
Надо ставить
а эти русские упоры фиксируются в нужном положении, малость не понял по видео, или будет открываться до конца?
Можно и до середины открыть. Правда ветром дооткрыть может.
я так понимаю их вообще не было?
Ну да.
тогда правильно сделал! аккуратно!
блин надо тож заняца)
Ща за тысячу-полторы в Логан-Шопе готовые продаются.
С самой покупки подумываю, но покупать готовый за сотню зелени не хочется а самому мудрить времени все нет
Почему так дорого? Попробуй по характеристикам и размерам аналог найти.
Вот я все и хочу этим заняться
Ништяк получилось! что следующим пунктом в программе?
Скоро запостю. Следите. =)
Молодца :=)))))
Пасиб
Во молодчик! Я людлю симметрию и два поставил, но одного в полне хватит тоже.
Стараюсь. Но до тебя мне далеко. ;)
Не отчаивайся чувак!
Не до отчаянья… Лучше придумывать буду, чего бы ещё сделать. ;)
Молодец! То что доктор прописал=) Одного хватает? я два поставил…
Тут чтобы 2 ставить — от Нивы нужны. От восьмёрки слишком сильно отстреливают, когда 2 ставишь.
Аа. вон в чем дело=)
упор — это хорошо) Я себе тоже ставил. Только зимой сразу не открываюся у меня, надо подождать пока от двигателя прогреются
Ну зимние испытания теперь будут только следующей зимой, похоже.
и еще главное сильно не тянуть капот при открытии, то можно погнуть)
Выложил видео.
автоматика)
Ну так 21-й век на дворе)))
А вот и хозяин упора объявился. ;)
Смотрю на подкапотное и думаю ты его — тоже не мыл, как доп. уплотнитель капота поставил или мыл, но так маленько закидало ?
Не мыл с прошлого мая. Надо будет снова помыть через месяц.
IgorK72
Смотрю на подкапотное и думаю ты его — тоже не мыл, как доп. уплотнитель капота поставил или мыл, но так маленько закидало ?
я свой все собирался помыть внутри) так и продал грязным)
где кто моет кстати?
Извини за не скромность, но это "я", никак не могу отделаться от привычки, но как капот открою — увижу грязищу, так и не могу закрыть, не протерев тряпочкой. Правда чистоту навожу только возле гаража.
3-я фотография у моей м3 — думаю так будет теперь! )
А ты ничего не точил, как все, у токаря…крепления упора?.. =)
Нет… =) Пишу же, что у друга забрал. А он заново нужную резьбу накрутил… И на свою поставить и снять успел.
Ну крут =)
Молодец, а одного тебе хватает? у меня два усилия, как раз нормальные, Да еще минус 1-го перекашивает капот когда открыт и закрыт лучше два или нет вообще.
У тебя от Нивы стоят, а у меня от 2108.
Первый абзац перечитай. ;)
Перекоса не заметил (ща ещё раз погляжу). Только зазор со стороны упора вырос на 1мм.
я прочитал и понял сразу.Ну все равно пишут когда 1 он должен по центру стоять (как на дастере) а то перекашивается.
Что и где должно перекосить? Зазор одинаковый между капотом и крыльями!
Не знаю сам капот должно. вроде
Капот ровно лежит. Ширина зазоров одинакова.
это я понял)
Ну так, стало быть… Если результат одинаковый…
поонятно.
WEREWOLF-V
Что и где должно перекосить? Зазор одинаковый между капотом и крыльями!
ну вот сколько у тебя в нем давление?
Давление: F- 340H
Вот так, вроде.
вот в этом и причина ! Когда больше 300 его перегибает если бы у тебя стоял один как у меня на 360 то нормально а на 340 перекашивает!
Ну пока что ничего не перекосило. =)
ой опечатался у меня 260 =)
NickNP
я прочитал и понял сразу.Ну все равно пишут когда 1 он должен по центру стоять (как на дастере) а то перекашивается.
Да ладно гнать, одного хватит.Я хотел один поставить, но люблю симметрию.Ну если получится по центру, то поставь, кстати тоже будет симметрично.
вот вот не реально я читал где то на форумах перекашивает когда с одной стороны когда по центру нет ) и когда два.Надо еще знать мощность его!
Если где и перекашивает, то в пределах разумного. Со временем упор ослабнет, но и сейчас ничего страшного не замечено.
понятно
Ты тоже таки добрался до упоров))
Да совершенно случайно. Друг два купил и поставил… Потом один снял, т.к. капот тяжело закрывался и откидывался резко.
А я на чай заехал… И решил выкупить. В итоге — у меня упор с готовым крепежом, а у него деньга обратно вернулась.
И все довольны.
Удачно так заехал) ) )
Это факт) ) )
Молодец! Хорошо сделал! Тоже думаю себе упоры поставить.
Два нужно, если от Нивы. Завтра видео постараюсь грузануть, как открывается и закрывается.
Ок ! Буду ждать.
Ну, вот и дождался. ;)
Посмотрел) Отлично получилось!