Бывшая — Renault Scenic Роник

Нравится всё. Но в бочке мёда есть ложка дёгтя. С наступлением холодов стала плохо включатся 2 передача, пока МКПП не прогреется. Официалы дефекта не выявили, и посоветовали приезжать в холода. Второе посещение тоже совпало с потеплением.
Теперь о хорошем:
Отличный комфорт и шумоизоляция, хороший клиренс и обзорность, достаточная динамика…
Когда выбирал авто, основными критериями были:вместительность, динамика, шумоизоляция, хороший клиренс. Рассматривались OPEL ASTRA CARAVAN, KIA CEE, D SW. Между тест-драйвами случайно прокатился на Сценике, и "попал". Жена вообще заявила, что не выйдет из этой машины. Самое интересное, что её не смутила ни ощутимая разница в цене, ни прожоливый двухлитровый движок. Единственное на что она сетует, что в этой машине она постоянно спит. Типа "рубит не по детски". Высокая посадка — на любителя, но в городе очень удобно. Не продуман момент замены ламп головного света (очень заморочно, но я наловчился). Радует, что машина подготовлена в эксплуатации в России, т.е аккумулятор на 70 А/ч, стальная защита картера и трубопроводов, почти плоское днище (ничего не выступает в просвет), увеличеный клиренс.