Про мою машину

03.02.2012. Решил немного переписать рассказ о авто.
В декабре 2009 года, на свое 20-летие, я стал обладателям хорошенького авто под названием Renault Symbol. Выбирал из авто подобного класса, такие как Chevrolet Aveo, Hyndai Accent, Dacia Logan, Nissan Almera, варианты б/у не рассматривал, так как нужен был "едущий автомобиль" не требовавший вложений.
И выбор свой я остановил именно на Симболе. Внушительной долей выбора стала система Рено финанс, так как полной сумы у меня не било, и авто я любом случае брал бы в кредит… Хотел взять еще старый кузов, но к тому моменту когда я "созрел", их, увы уже почти не продавали в Украине (было всего несколько дефективных и в базовой комплектации). Долго изучал форумы и отзывы. Вроде все понравилось. конечно же были и недостатки, а как же без них?!
Был выбор заказать авто с двигателем 1.4 16 клапанов, но с одной подушкой безопасности, или 1.4 8 клапанов, но с двумя подушками безопасности, разница в деньгах была не существенная… Выбор я сделал на безопасность пассажира (хотя потом и много раз ругал себя за это). Цвет выбрал под названием "Синяя пена", это очень светло-голубой оттенок, больше похож на серый, но в тех.паспорте записано что синий :) Хотел авто именно в светлых тонах.
На сегодняшний день мы с ним вместе уже 2 года и 1 месяц. Пробег всего примерно 36 700км. Позади уже 3 плановых технических обслуживания (всё делаем по условиям гарантии). Прошли мы с Симой много вместе, и тяжелые трудовые будни, и горы Буковели, и Крымские горы, да и просто немало где побывали, и морозы зимние, и дожди проливные летние… За всё время подвел меня он только один раз. Была бракована катушка зажигания, которая очень трепетно относилась к сырости, и в один прекрасный день, мой Сима просто не завелся. Всё поменяли по гарантии, и с ней проблем больше не было. Также в жаркое лето, высохла жидкость в суппортах, пищали, как недорезанные, но эту тоже было устранено путем смазывания специальным гелем в суппортах. Больше проблем с машиной нет, подвеска классная, очень энергоемкая, за весь период никаких вложений не требовала. Расход объективный около 8.5 литров по городу. Места в салоне маловато, но мне хватает.
Моя комплектация- Authentic + aibag пассажира., он включает в себя:
— Двигатель 1.4 75 л.с.;
— 5 МКПП;
— Кондиционер;
— Электростеклоподъемники передних окон;
— электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида;
— Регулировка водительского сиденья по высоте;
— Регулировка рулевой колонки по высоте;
— Штатная радио CD/MP3 магнитола с двумя встроенными динамиками;
— управление магнитолой на рулевой колонке (очень удобно)
— Бортовой компьютер;
— 2 пассажирские подушки безопасности;
— противотуманные фары;
— огромный багажник в 506 литров!;
— Большой клиренс (удобно очень для бровок);
— Мягкая подвеска;
Также не могут не радовать такие приятные мелочи, как авто запирание дверей, подсветка багажного отделения, полноразмерная запаска, и многое другое.
надеюсь Вам понравился рассказ, и было интересно.

По данным базы данных

— Двигатель 1.4 (75 л.с.)
— Машина была куплена в 2009 году
— Renault Symbol выпускается с 2002 года