Про мою машину

Ну, начну немного с предыстории…

Давным давно уже стоял вопрос о покупке автомобиля, рассматривались какие хочешь варианты, различного класса и назначения. Но все упиралось в то, что как таковой необходимости в автомобиле не было. В универ я ездил с отцом, обратно впринципе без проблем добирался. Когда начал работать, так и туда и обратно ездил с отцом. Опыт вождения у меня больше 3-х лет, при чем я каждый день ездил, много возил отца в командировки и вопросов о моей адекватности как водителя не возникало. Но, как и мои родители, так и я, считали, что пока я не смогу обслуживать и заправлять автомобиль самомстоятельно, речи о покупке и быть не должно.

В итоге острая необходимость возникла вот только сейчас, когда я попал на работу.
База знаний об автомобильном рынке у нас копилась аж с начала 21 столетия, поэтому к моменту самой покупки мы уже знали, чего хотели.

Почему СЕАТ? Опять же, перемеряли на себя многие марки. Корейцы: вроде начали делать хорошо, дизайны хорошие, да вот как не сяду, так чувствую себя не в своей тарелке. Японцы: у самих японец, ТОЙОТА — безумно довольны, надежна иии…просто машина, которая не требует трат на ремонт, но.дороговато…Ярис я точно не хотел) Думали изначально вообще о Сеат Леоне, но в итоге с мотором 1.4 Турбо было довольно не по карману. Встал вопрос между новым Фольксвагеном Поло и Сеат Ибицей. Модели одной базы, моторы одинаковые.Разные только облики.И цена. Поло дороже на 1000 у.е. где-то.

Ну а теперь о ней. Хотели брать комплектацию Style. Шикарная комплектация, тем более для такой машины там было столько функций, что.просто супер. Но из-за того, что мы долго тянули с покупкой, когда дошло дело, обзвонили по всем городам, и оказалось, что уже ни в каком цвете нет этой комплектации. Только в запорожье стояла Ибица нужного нам цвета, но в комплектации Reference. Не долго посовещавшись, дали залог, и на след. день выплатили полную сумму. Обещали, что машина прийдет через 1 день, но в итоге мы ее прождали 1 неделю. Но это мелочи…

Конечно, машина довольно голая. Нет противотуманок с поворотным светом, фары идут не расдвоенные, а одним блоком, нет климата, а просто кондиционер, нет круиза, аудиосистемы, боковые зеркала не складываются самостоятельно…

Есть подогрев передних сидений, омыватель фар, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, короче зимний пакет.

Но главное, что меня так поражает в этой машине — это подвеска. Я не чувствую проезда по рельсам, я не чувствую кренов при входе в поворот, однако есть какая-то халеная мягкость…очень приятная и комфортная.
Приятно в салоне, кое-где мягкий пластик, очень приятный руль, четчайшее переключение передач.

По данным базы данных

— Двигатель 1.4 (85 л.с.)
— Машина была куплена в 2011 году
— SEAT Ibiza (6J) выпускается с 2008 года