Всем привет!
Очень долго грел себя мыслью как бы модернизировать штатный свет в своей Ибице?!
Были разные варианты, среди которых был самый толковый — это установка в штатную оптику Биксеноновых линз G5. До этого стоял обычный ксенон H7 6000К. Светил в принципе нормально, но как то не так, чего то не хватало. Увидел у знакомого, как светят линзы, был приятно удивлен, насколько четко линза фокусирует свет и четко отделяет линию не слепя при этом встречных машин. Решение было принято окончательно — ставлю линзы!
Изначально БОЛЬШОЕ СПАСИБО mrCrazy из Харькова, с его помощью мой проект увенчался успехом. Дело в том что в штатной оптике Seat Ibiza очень прочный герметик, (не термо) и для того чтоб его выковырять, нужно долго греть сам шов и корпус фары.
В общем, по порядку:
Сняли подкрылки, сняли передний бампер, сняли фары.
Для роботы понадобиться строительный фен.
Приходится греть корпус фары, выгибать бортики и убирать клей.
Хотя, перед тем как начать что либо делать, я узнавал у местных электриков, как они будут вскрывать фару?! Ответы меня просто поражали: одни хотели отрезать сам бортик по периметру, другие отрезать сам корпус, добраться до внутренностей, а потом склеить… Жесть!
После разбора фары, нам нужно снять крепление цоколя старой лампы, установить линзу и поставить крепление под новый цоколь H1 (крепление и резиновые уплотнения идут в комплекте с линзой)
После установки линз (до сбора фары) нужно обязательно проверить ровно ли стала линза. Желательно подать на фары питание, установить на горизонтальную поверхность и проверить насколько горизонтальной получается пучок света. Линия должна быть ровно-горизонтальной, без наклонов и прочих геометрических отклонений.
Если все гут, склеиваем фару, . Если нет, ровняем линзу до получения горизонта.
Процесс установки фары, обратный снятию. Прикрутили фару, подсоединили провода, одели бампер, одели подкрылки.
Комментарии 48
А как же блоки розжига? их нет?
Как это нет?! Есть конечно! Я их рядом с фарами расположил в внутреннем подкапотном пространстве
ооо понял, спасибо :) и как свет сейчас? лампы менял или еще те стоят?
С тех пор поменял линзы на более качественные Infolight Ultimate + выкрасил родной отражатель в черный цвет) Так линзы смотрятся как родные
круто. а ангельские глазки (габариты) не делал?
Ни в коем случае! анг. глазки — это фишка БМВ…
мое мнение — глупо добавлять стиль одной марки авто в другую, получается винегрет или колхоз в простонародии)
Brezitsky
ооо понял, спасибо :) и как свет сейчас? лампы менял или еще те стоят?
Светят круче предидущих!
Линия ровня, четкая. Никого не слепит. Лампочки стоят Tesla
номерки линз и ламп скинь пожалуйста. и номерок блоков розжига :)
Линзы — "InfoLight G5 Ultimate"
(avtozvuk.ua/info/58872)
Лампы — Tesla H7 35W 5000K. Эти лампы более долговечны, хорошо светят + сама лампа закрепленна в керамическом цоколе, а не в пластике или в клее (фото).
До блоков розжига не доберусь, нужно бампер снимать, но помню что они были обычными, не какими то супер пупер валютными
спасибо тебе большое) и с наступающим! )
Взаимно!)
Тоже чтоль поиздеваться над старыми фарами )
Разницу почувствуешь сразу))
у меня сейчас и так норм, потому что в ПТФ ксенон с линзами, а головной свет светодиодной лампой адовой фигачит
В дальний не измерял расстояние?Линзы станут?
Нет не замерял. А зачем? те линзы которые я поставил они же би-ксенон и ближний и дальний
Это понятно:)но все же 4 линзы впихнуть думаю можно…
Ну, дело хозяйское. Но, как по мне, будет немного колхозно смотреться, тем более сам отражатель существенно меньшего размера — может вес линзы не выдержать!..)
Что за клей использовался для уже склейки?Что за герметик был сверху для большей герметичности?Сколько времени склеивались фары? Сколько времени было по нагреву феном? Сильно ли фен убил пластик?
А сможешь сделать фото машины немного дальше, а то не сильно понятно как смотрится линза, тоже хочу но боюсь, что внешне будет не очень) Заранее спасибо)
Привет!
Тогда я лучше видео сниму, так точно будет видно под разными углами :)
Можно и видео и фото) Буду благодарен за возможность окончательно определится)
Привет! Прости, что так долго, все руки ни как не доходили…
Ролик снял в 1920*1080 если что, выставь разрешение сам. )))
Привет. Спасибо, супер, определился, буду ставить, вроде вид не портит) А то просто ксенон колхозить не хочу)
Рад был помочь))) С линзами ты полностью изменишь свое представление о ночной поездке)))
Да я знаю, себе на эсперу ставил, просто там я себе сразу представлял как это будет выглядит а тут нет) Какой свет я знаю, я не знал испортят ли они вид машины, но вижу, что нет)
Привет! А подскажи что там может сламаться в фаре, а то у меня светят вниз. может отражатель отвалится? и нужен он вообще после установки линзы?
Ништяк!
СПС! :)
Работы конечно-же сделано дофига, но…зато результат на лицо)) Смотрится органично и, я бы сказал, неплохо вписывается в интерьер фар.Вдохновения и выдержки в дальнейших планах!
Спасибо!
ну вот, теперь тебя никто не назовет "колхозником")))), разницу уже ощутил? тест-драйв провел? а уже хотел бросить затею… хвалю, что довел дело до завершения! респект!
Тест драйв провел. Светят класно, но низко. хотел отрегулировать и поднять, но не получилось. Регулировочные винты на максимуме т.е. выше корректор уже не поднимаеться. Надо снять бампер, там под фарой я видел пластиковые резьбовые винты под ключь — полагаю ими можно поднять фару )))
можно этими винтами. регулиру
borman131
Тест драйв провел. Светят класно, но низко. хотел отрегулировать и поднять, но не получилось. Регулировочные винты на максимуме т.е. выше корректор уже не поднимаеться. Надо снять бампер, там под фарой я видел пластиковые резьбовые винты под ключь — полагаю ими можно поднять фару )))
регулируй на СТО прибором…
В том то все и дело что поехал на СТО, эти кулибины подняли отражатель фары максимально вверх и все, мол "а дальше не крутиться". Про резьбовые болты под фарой я только вчера вспомнил. Вот так и едь на СТО…
да уж, повозился ты))
меня почему то не тянет на эти ксеноны. первая причина потому что ночью не катаюсь почти, а если и езжу куда то то эти поездки не такие уж и долгие, вторая это то что качественное оборудование стоит не малых денег. вообщем вообще не чувствую себя каким то ущимленным в этом смысле.
хороший свет это безопасность, в халэпу ночью можно вскочить из за плохого света нараз
у меня сток стоит))
У меня на Ибице тоже сток, а на Фабии G5 так что пересаживаясь с одной на вторую сразу чувствуешь разницу.
убери эту ужасную хромированную номерную рамку -__-
ну что сказать дружище будет возможность я себе и противотуманки поставлю и подьемники вперед с другими картами. благо есть кондиционер. а пока нету возможности.
А чем хромированная рамка не угодила?!
Их бин вери гуд! ) молодцом шо так подробненько усё описал.
Спс!
Ну так, кто ж посоветовал мне мастера! :)
))), не пожалел шо послушал меня?)))
Ато))))
Спасибо! :)
Поздравляю с обновкой! ))))
Хороших вечерних и ночных поездок))))