Недавно заметил что у меня с одной стороны не прикреплена декоративная крышка двигателя. Там конечно есть ещё три целых крепления, но все равно неприятно, потому решил разобраться что к чему.
Оказалось про проблема не в крышке, а в штыре на который она садится. Вот так вот он выглядит:
Сначала грешил на криворуких механиков на СТО, но потом оказалось что обломался металлический стержень внутри этого крепления. Не знаю какой силой должен обладать человек что б его сломать, потому спишем на заводской брак.
Поскольку все мы знаем насколько "развита" дилерская сеть СЕАТа, я сразу поехал по салонам Фольксвагена на поиски нужного элемента. С третьего раза он оказался в наличии:
И вот наконец мы подходим к тому ради чего я затеял весь этот опус. То что я увидел в салоне VW, заставило меня задержаться там ещё на долго. Это был он:
Я конечно же видел эти машины раньше, даже знал что они официально начали поставляться в Украину, но не думал что смогу так просто посидеть в таком довольно редком авто.
А посидеть действительно стоило… Какие же там божественные ковши!
Против них, мои ФР-овские сидения (которые мне все равно безумно нравятся) просто плоские табуретки.
А руль… Да он просто само совершенство. Он действительно очень удобный и приятный, да к тому же выглядит просто шикарно. Внешне авто тоже не разочаровывает, в нём ничего менять даже не хочется, что бывает не так часто в современных авто.
Единственное что меня расстроило это то что машина была на ДСГ. Очень интересно было бы пощупать механику.
В общем восторгаться можно ещё долго, но лучше зарабатывать на него деньги) А времени у меня пожалуй ещё достаточно, потому как не думаю что многие решаться выложить за гольф 50$. Но оно того стоит, поверьте. И это я ещё на нём не ездил…)
Комментарии 17
а какой номер у этих креплений, не в курсе?
номер уже не скажу, но в любом салоне ВАГовских авто тебе запросто найдут эту деталь по устному описанию
Сломанная крышка болезнь общая, у меня тоже самое на Купре, пока так и езжу.
а в каком салоне стоит Р-ка? а то друг хочет купить себе)
на петровке стоит на механике, но она закрыта. А полазить я смог в той которая на бориспольской
Друг если купит, то пусть запишет меня в очередь на ”покататься”=)
ок\0))
А какой разгон до стони у сток R-ки…
5.5c
Ну тогда на 50 кусков тянет :) Тоже теперь хочу такой)
5.5c
Это если в стоке, они с ограничением в л.с. приходят на Украину, для того, чтоб налог не переплачивать.
А за 200 долларов ограничение снимают, и там будет больше 280 лс. (точное число не помню) и с прошивкой на стейдж 1 — там больше 300 будет.
вот рево таблицы: www.admin247.org/resource…_App_List_ROW__301111.pdf
Смотря какая Ауди:)
ну я про А5 почему-то сразу подумал. Хотя есть на ТТ глянуть, то конечно там всё по другому)
Новая RS 3 тоже не хуже R-ки будет…
Но у нее цена будет в евро, а тут доллары.
Жаль что Октавии и Леоны не бывают R-ки.
R-ка конечно огонь, но и цена не малая. Можно уже приглядеться к ауди :)
В Ауди того драйва не будет. Это ж чистый спорт!)