Да, вот такая нетрадиционная запись в бортовике легковой машины, свойственная скорее лифтованным внедорожникам_))
Не так давно пришлось парковаться на единственно свободном участке, а как известно, если "везде всё занято, а вот тут свободно", то это явное паливо_)))
Ну вот конкретно на этом месте была интересная горочка на которой я припарковался. Когда вышел был немного удивлён_)))
А ваще я джиповод в глубине души_)
Спасибо за внимание!
Комментарии 15
серьезно вывесил)а вообще подвеска у фабии замечательная — ехал раз по трамвайным путям с мелкими плитами, даже при пересечении пеоперечных технических жд путей было ну очень мягко…хотя это была SE fabia, но я так понял, что подвеска у нее от стоковой…
Всё познаётся в сравнении, относительно сонаты жёсткая, относительно например мазды 3 мягче. У SE по идее жёсче, чем у меня.
Оу е! Диагоналочка! Впору блокировки ставить, это кстати удел не только жипов)
Да, был бы задний привод пришлось бы толкать_)
Хахах, точно, чего только покачивание диагональное стоит_))
да, это Фабия любит)
прикольны ощущения, когда колесо в отрыв уходит
Ну с нашим ППД Фаба и выглядит почти как кроссовер :) у меня правда все мысли на тему как ее вернуть на землю.
Ты прав, там на 3 фотке кашкай, свесы не отличаются! Те же мысли, пружинки около 6 круб стоят.
Да, я в курсе… я прямо весь под властью выбора — чьи пружины? а может еще и амморты? а может сразу винтовую? А тут еще официалы заинтриговали — "а давайте воткнем вам подвеску от новой Fabia RS?" (завтра попробую детали выяснить).
Оу, очень интересно! RS подвеска должна быть супер!
ОД оценил все (пружины, амморты, отбойники, работу и развал) примерно в 32000р. Но есть нюанс — доступность запчастей только с сентября.
В принципе неплохо, тока рысь сначала дождаться, а там понравиться или нет_)
Я представляю что будет, если ты себе реальный ЖИП купишь)))
Посмотрим_)) Штурманом будешь?
не вопрос)