


На эту встречу (www.drive2.ru/cars/volksw…vertep77/journal/1441619/) меня подбил мой друг dj-noone, а сам не приехал, нехороший человек.
Но я не пожалел ни разу и получил массу удовольствия от участия, а главное знакомства с хорошими людьми!
Приехал как нуб на стоковой машинке с на 80% заполненным баком 95 бензина и все гонки(кроме одной) заезжал с пассажиром и включенной антипробуксовкой)))))
1 заезд в котором мне удалось поучаствовать был против 200 сильного и 240(380нм) сильного Тигуанов (www.drive2.ru/cars/volksw…en/tiguan/tiguan/snapikz/), ребята сами подошли и предложили, и вот что из этого вышло:
С регистратора:
Из салона:
Короче результатом был полностью доволен и воодушевлен!
Вот тут с ними же, профуфлыжил старт и пришлось догонять, с чем собственно "шоколадка" справилась :-)
Дальше мы с другом разговорились с опелеводами, хорошие и бодрые машинки эти астрочки, и нашли себе соперника на мешалке: (www.drive2.ru/cars/opel/a…tc/astra_j_gtc/narekatsi/), но он немного слукавил и сказал, что у него сток, хотя из блога видно(вроде 195), что обманул — редиска)))
Со старта конечно он уходит, но потом обгоняем "легко")))) Вот они 30 добавленных коней от концерна "ВАГ"))
Ну и без фанатизма можно сказать, что динамика действительно хороша, но стоковому пассату цц 2 литра сливаем ОЧЕНЬ много (сорри за мат):
П.С. Как уже говорил что приехал с почти полным баком 95 бенза, пассажиром и еще забыл отключить антибукс(нубяра), но в следующий раз обещаю исправиться!






Комментарии 143
Эй а чего заприватил видосики?
Соберетесь покататься еще, пишите. Подтянусь на свое белой (1.8 дсг, хочу залит ШЕЛ В-ПОВЕР)
Окта едет хорошо!
Не понятно, почему Тигуаны так отстают!
А пассат чипованный, видно.
аэродинамика друг)
Аэродинамика более актуальна после примерно 100 км/ч.
А на старте все же полный привод должен решать.
Отсюда и непонятка…
там и я без букса был, на старте был вес авто
болел за вас:) как будто сам сидел за рулем.
Очень удивило что 2л пассат уехал, хотя 2 человека это весомый аргумент и антибукс. Но все же октава должна была его наказать.
хз как так вышло)может чип)
эээ чувак у тебя обкатка так то))) а ты хорошо обкатываешь)))
после обкатки машина получше должна ехать
норм обкатываю!
посмотрите ваг комом параметры у пассата и станет все ясно, возможно американский чип там
ну этим пускай хозяин занимается)))
Да не едет Октавия за 7,2 сек, реальный 7,8 сек, вот пассат и уезжает от тебя
ну какбы не 7.2, а 7.4, посмотрим потом рейслоджиком
классные покатушки) тигуаны бодрые) пассат сс очень бодро для стока
Похоже там был не сток, хозяин сам не в курсе:-)
ну сомневаюсь что он не вкурсе))
Не, он купил с америки и на стенд не загонял
аа ну тогда все может быть америкосам весь самый смак достаеться все бодрые моторы а нам химичить приходиться))))
У америкосов ещё и цены настоящие, не то что у всех:-(
согласен)
хорошее видео, но надо сказать, что легко ушли Вы только на первом видео, а все остальные с натягом и догоняли их уже далеко за 100 км…
так что, что касается разгона до 100, то …
Все они мощнее и ни одного стока, нежели у меня
ага былоб не плохо
ну это понятно. я просто хотель узнать что за мотор (модель эти буквы указаны в багажнике на бирке под ковром) у тебя там. Модель мотора должен знать каждый владелец VAG, моё мнение как продовца запчастей ))))
напишу тогда попозже)
Cj32
ну это понятно. я просто хотель узнать что за мотор (модель эти буквы указаны в багажнике на бирке под ковром) у тебя там. Модель мотора должен знать каждый владелец VAG, моё мнение как продовца запчастей ))))
проще в сервиске посмотреть, там такая же наклейка-)
точна!
ну книжка ж у тебя ))
ну так я от нее я пляшу)
скажи модель мотора (буквы) CJSA или CJSB что то типа того ?
по поводу обкатки юзай ELSA или гугл )) у мну ETKA 7.3 plus там ни х нету.
да ведь все написано в серв. книжке
VAG разруливает !
)
классные видюшки, побольше б таких))) а насчёт СС и Insignia на видео то они абсолютно точно чипованные, убеждён, гонялись — предыдущая octavia 1.8 tsi dsg и СС 2.0 tsi и Insignia 2.0 turbo, все стоковые, так вот до 100 ровно, а дальше после сотки CC начинает понемногу отваливать, абсолютно такая же картина и с Insignia, а если учесть что новая Octavia A7 стала чуть легче при том и мощнее, то могу предположить, что новая шоколадка должна их делать, а на видео машинки эти явно непростые
Ну СС он и сам не знает что у него под капотом)))), а насчет сиги, то вроде сток…
А что за астра 1.6 180сил? Или чипованная?
Так и с завода может быть www.opel.ru/vehicles/opel…igateli-transmissiyi.html
ArtemAMG555
А что за астра 1.6 180сил? Или чипованная?
180 сил с завода, только у него между 180 и 195)))
Ага. читал))
респект, я думал тиги бодрее будут :)
а где вы когда собираетесь, я смотрю пусто, широко, есть где притопить как следует!
может быть можно к вас приехать нашей скромной тусой на А5 ФЛ ? :)
там вначале поста ссылка на страницу парня на ЦЦ, у него глянь
Ахахаххаха ! Последнее видно огонь))
Круто погоняли))
да уж)
оо, и я засветился)) прям нужное мне видео — у нас с Антоном на Опеле Красном всегда битва была, тут она решилась)))
Пы.Сы. у меня кстати всего 204 лошади)
)))так прям и 204?!)
204 дизельных лошади, 200000 пробега)
хм, что же тогда так уходишь то?(
Момент решил)
а сколько?
Ну за 500)))
ух, норм)
Ну так турбодизель!))
но идет он у тебя реально достойно, выпуск поди не родной ;)
Почти прямая труба от турбины
Оо)))
Yurist84
оо, и я засветился)) прям нужное мне видео — у нас с Антоном на Опеле Красном всегда битва была, тут она решилась)))
Пы.Сы. у меня кстати всего 204 лошади)
Будет реванш)))
Насчет обкатки ты зря, она очень важна, во всяком случае мотор откроется не раньше 30000, по этому эти старты лишь разминка и до 30000 лучше не усердствовать, разве что иногда:) А еще советую поставить Power-Box, не пожалеешь;)
Что, прмя не раньше 30000? Точно 4 нуля в цифре?
GBolshov
Насчет обкатки ты зря, она очень важна, во всяком случае мотор откроется не раньше 30000, по этому эти старты лишь разминка и до 30000 лучше не усердствовать, разве что иногда:) А еще советую поставить Power-Box, не пожалеешь;)
Вот откуда вы берете эту информацию, по мне так это полная чушь!
+1
Burmax
Вот откуда вы берете эту информацию, по мне так это полная чушь!
Полный потенциал мотора открывается на 30000, это тебе любой квалифицированный механик скажет. Если бы в этом не была смысла никто бы в автоспорте не удилял этому такого значения, возьми хотя бы моторы F1 их обкатка это целая процедура которую соблюдает каждая команда, их неделями на стендах гоняют! Ну сам посуди, у тебя еще толком ничего не притерлось, а ты хочешь что бы она тебе выдавала максимум
что там притерется должно?двиглы и коробки ставят уже обкатанными!
Им дают лишь первичную обкатку, я не говорю что до 30000 над ним нужно трястись, но то что полный потенциал мотора откроется не раньше это однозначно, особенно это проявляется у дизелей, у них даже звук меняется
Можно ссылочку на официальный источник?Или документ подтверждающий необходимость обкатки на ВАГовских двиглах?
А чем ВАГовский двигатель отличается от любого другова двс? Простой пример, пока моя нива была новая, больше 70 в затяжной подъем она не шла, сейчас пробег 32000 и в тот же подъем она вытягивает 85-90! У отца патрол 5.6 405 л.с пока был новый сотню набирал за 7 секунд, после правильной обкатки 6.1, хотя по паспорту 6.6 и звук стал более басистым, я бы даже сказал рокот появился, так что решай сам:)
Почему цифру 30000 указываете ? хоть 1 источник покажите, всё притереться может и в 5000 и в 105000, но общую картину это не сильно изменит.
Свой максимум после правильной обкатки двигатель начинает выдавать после 30000 это вам скажет любой толковый авто механик, мне допустим это сказал человек который собирает моторы для автокроса и ему я верю, потому как личный опыт говорит тоже самое! А вы тут все какие то книжные выписки ищете, даже элементарно, пускай Burmax замериет на своей октавии разгон до 100 сейчас, и хотя бы тысяч через 15, результат вас удивит!
на самом деле насчёт моих лошадей ты немножко не прав, после выбитого катализатора добавляются не лошади а момент) так что лс там добавилось думаю не больше 5, а вот момента побольше стало)
а ты редиски не выложил первый заезд с пассажиром) тогда то не ты не бмв копейка не догнали меня)
хотя по честноку конечно после 100км/ч шансов у меня нет( если только чиповать
тот заезд был неправильный, я же там указал что один в машине, а так силы не равны
ну это да…
более менее впринципе. правда не ясно какой чип на октавии а5,
вообще а5 на рево быстрее сток рски.
upd :все-таки на окте рево, а то значит, что а7 едет хорошо!
Ну это было понятно из моего заезд с опелем
А чоэта за дорога?)))
4 кольцо
Спасибо
нз)
До скольки крутил на обкатки?)
до 3-3.2к
Красава бодро едет)
Да, могёт))))
Пассат сс 200 кобыльный)не должен уходить от тебя в стоке, ) там по динамике на первой сотке даж чуть меньше чем у тебя. Значит чип)
Мне тоже кажется, как -то уж очень сильно он уходит для стока))
да сто пудов) ) чип.
А так КРАСАВЕЦ)) Тигуаны курять нервно в сторонке) ) )
Спасибо, я был доволен как слон))))
Aston777
Пассат сс 200 кобыльный)не должен уходить от тебя в стоке, ) там по динамике на первой сотке даж чуть меньше чем у тебя. Значит чип)
Правда, сток. Сам удивлен как идет. С Ауди ТТ. Вровень а иногда быстрее даже. Надо замерить.
Aston777
Пассат сс 200 кобыльный)не должен уходить от тебя в стоке, ) там по динамике на первой сотке даж чуть меньше чем у тебя. Значит чип)
а еще красненькая инсигния там сс уделала…
ну на самом деле неплохо шкода валит! мне нравится!
единственное — забудь про 95. На 98 и валить будет лучще и расход немного снизится. Да и вообще возьми за правило в турбу лить 98!)
В следующий раз на 98 и с выключенным есп и думаю будет намного лучше!
Да уж, и не полный бак)))Кстати думал астра меня сделает, но не тут то было))))
астра то ладно… но вот пассат как-то бодро от тебя уходит)
ну да…2.0 турбо, я так и не спросил сток или нет
просто пассик на 2.0 тси в стоке овощь, поэтому я и удивился)
в это заезде еще инсигния ехала, если она сток, тогда скорее всего ццеха тоже…
Нутром чую что не стоки они, слишком слишком далеко
тебе надо заехать со сток рс или обычной октой, тогда станет все понятно.
Намутишь соперников?
сток рс — это вымирающий вид)
кстати самое простое это вагкомом замерить твой разгон!
там можно и до 100км/ч и 402м и 100-200. только у меня шнурка сейчас нет(
Ну так давай как шнур намутишь и замерительный старт сделаем!
ты лучше себе купи через шкода-клуб, т.к. возможно для твоей окташи нужен новый шнур. тем более он не дорогой, да и вещь полезная!
Я просто уверен если нужен другой, то его ещё нету.а так конечно приобрету…
Я со сфетофора гонялся с мондео ст220 который, так вот до сотки примерно вровень. После у него нет шансов! ;)))
ВАГ рулит)
А сколько максимум выжимал?
там под 200 где то
Хорошие покатушки
мне тоже понравились)
А на спорте или в ручном ехал?
Я кстати после 1000 тоже начал топить;)))
и так и так, разницы не заметил.1000 оптимал уже, все притерлось)
Не думал что от тигуанов так легко уйдешь :)
Я думал тига меня уделает, все таки 240 кобыл и 380 крутящего момента!
да, но его вес. .
шкода 1295
тига 1592
но и как мне кажется нет в одном из них этих 240 лс и 380 крутящего, не доказано :)
а шоколадка оказалась бодрее чем я думал))
Разница велика, еще и аэродинамика, но вот что он пишет www.drive2.ru/cars/volksw…/snapikz/journal/1351686/.
Да там ни одного блога в бортовике о том что он чипанутый нет) на ваг фесте мне тоже говорил что чипован, не верю я.)
хм, ну посмотри как он от 200 сильного уходит…
www.morendi.ru/product/volkswagen-tiguan/
Burmax
Я думал тига меня уделает, все таки 240 кобыл и 380 крутящего момента!
Мы с женой на купере и копейке уделали в т.ч. и этих Тигуанов:D Но едут бодро для кроссоверов)
Ну не вопрос, можно заехать с вашей копееечкой. Без обид, но жену надо учить ездить, а то там народ угарал как она парку етсяи ездит на малой скорости, сам был свидетелем:-)
Ну с твоей Октавией смысла заезжать уже нет, я уделал ее в купе с теми перечипованными Тигуанами, а что касается парковки жены, то аккуратность еще никому не вредила) А может смеялись от обиды?:D
Кхм, смысл есть, аль боитесь мистер?)))))
Так говорю же, заезжали уже) Или мы так далеко уехали, что сложно было модель различить?:D Было это на обратном отрезке, когда одновременно 6 машин стартануло. Ну и шкод бояться, в лес не ходить:D
Ну раз заезжали значит заезжали, но все же стоит еще попробовать!
При первой возможности) Тем более шансы у октавии есть, главное старт, а здесь честно признаюсь копье слабовато, не хватает лаунч-контроля.
я тоже без ланча
Тебе лучше с ходу стартовать, иначе дсг быстро окочурится…
не окочурится, у меня нету пробуксовки, так что стружка нам не страшна)
Burmax
я тоже без ланча
Почему тогда в инструкции сказано для активации ланч контроля выжать тормоз и газ в пол, потом отпустить тормоз, своими глазами видел в книжке но пробовать побоялся, надо на тестдрайвной машине попробовать!))
скан с книжки в студию!у меня такого не написано, да и не может быть на этой коробке!
Отлично)
мне тоже по кайфу прямо)
Случаем не по участку 4 тк гонялись от гостиниц "измайлово"
случаем именно там)
Круто)))ЕДет очень здорово ))
1240 км?Обкатка разве не 1500 км?))
Какая обкатка, вы о чем?Покажите мне?)))))1200 уже можно пулять думаю)
Да теперь уж какая там обкатка)))))
)))да это все вымыслы, если жрет машина масло или брак заводской, то все равно выскочит потом.А пару раз заехать — это, так легенькая нагрузка.
"CC" повидимому чипованый…А так-то ГУД;)
да не, вроде всего 200 коней, хотя хз
стоковый едет на пол секунды медленей даже по паспорту… то есть с места вы при нормальном старте по идее точно должны были уйти. 7.3 против 7.8 до 100…
7.3 механика, 7.4 дсг. У меня был пассажир, почти полный бак и выкл asr
ну вот кок раз почти 80-100 кг лишнего веса)
но в любой случаи новая октавия поехала гораздо интересней прошлой! Ждать чип?
Не хотелось бы Вас расстраивать, но нет.
Danver
"CC" повидимому чипованый…А так-то ГУД;)
Нет, у меня сток. Хочу замерить. Прет хорошо.
Чет Американцы намудрили походу)))
Очень хочу заехать с 2.0 СС, либо они все такие, либо у меня дикий американец!))))
что то да, надо мерить)