Skoda Octavia 1.8 TSI DQ381 4x4 Firn

Приветствую тебя, читатель-автолюбитель! Спешу разделить радость управления новым автомобилем. Для меня эта радость особенно велика, ведь прежней повозкой был шестилетний Рено Логан. И поэтому основным критерием при выборе новой машины была ее мощность, как бы странно и наивно это ни звучало. Выбор машины доверили мне, хотя ездить планировали вместе с мамой — скрывать не буду, молодой, деньги мешками пока не ворочаю, да и не вижу особого смысла тратить бензин в городской толчее, везя только свое бренное тело =)

Выбирал, в основном, заочно, то бишь без тест-драйвов, только по форумам. Среди претендентов были и Опель Астра Фэмили седан (решили менять машину полтора года назад, а тогда в новом кузове седана не было), и Форд Фокус II, и Рено Флюенс (хотя к "корейцам" отношусь крайне пренебрежительно), и даже Хонда Цивик. Все претенденты имели свои достоинства и недостатки, которые я долго и упорно раскладывал на чаши весов и сравнивал.

Но однажды, шаря по драйву, в топе автомобилей увидел страничку Skoda Octavia II FL "белуга"… и влюбился. Все достоинства прочих автомобилей мгновенно померкли, когда я узнал, что на Шкоду ставят 1.8 турбо. Мне давно хотелось СААБ — у брата был 9-3, и он мне казался реальным дорожным самолетом — и Октавия как никто другой была на него похожа.

Выбор был уже практически сделан, но вышла новость, что готовится новое поколение, которое будет построено на новой модульной облегченной платформе, и мы приняли решение подождать, а заодно и подкопить. Четвертого июня, после премьеры новинки и спада ажиотажа, мы отправились к дилеру, примерно представляя чего хотим, а пятого, доведя заказ до ума, уже внесли залог. И стали ждать обещанную первую неделю сентября, когда по заверениям менеджера завод в НиНо должен был сделать нашу машину. 23 сентября машина таки сошла с конвейера, а 4 октября мы получили ее у дилера.