Привет, всем!
Первое, что хочу сказать спасибо замечательному человеку, который не ленится делиться со всеми своей находкой :) jolyd
собственно первоисточник тут: + 1.5 см к ходу подвески
Дописал после комментов:
кто думает зачем?! Объясняю у меня уЖЕ СТОИТ -35 мм H&R, хотел морду еще чутка ниже опустить, но без фанатизма! Решение пришло само собой, пилить ЕЩЕ виток очково было.
тем более бюджет просто смешен! :)
понадобится:
1. 6N0412331A опора от polo 6N
2. 6N0412319 чашки от polo 6N
можно чашки не менять, штатные будут торчать, но до капота не доходят) Прокатал неделю, потом купил чашки от поло, теперь не торчит)
Итог, морда упала! С первого взгляда не заметно (я заметил сразу правда), как итог в арке теперь вместо ТРЕХ пальцев моих помещается максимум 2 :)
расстояние от защиты до асфальта было порядка 9 см. стало 7,5, что заметно почти сразу после выезда с подъемника) выезжая чиркнул зажитой лежащий кусок раскуроченного асфальта! :) ХА! Нах…вообще не парит! :)даже приятно)
Всем огромное спасибо за внимание! Огромное спасибо за поддержку!
С П А С И Б О
Мир труд жвачка)
палец чуть ниже, кнопка под левым пальцем твоей мышки)
Комментарии 57
Опоры от поло так и стоят? Часто менять их приходится? Сами опоры от поло проседают так же как и штатные?
приветствую
вопросик: а задние если махнуть, то от какой тачки подошли бы и были чтоб тоньше ?
привет! задние что опоры? зачем?
да, опоры на пружине которые…добиться чтоб чутка ниже была.
Саня, твои посты годовалой давности мне очень полезны, заказал сегодня такие же опоры, хоть и не планирую пока радикального занижения, но думаю лишними не будут))) спасибо тебе короче)))
:) Очень рад, что помогает хоть кому то) ) )
не за что)
привет. а когда со старыми чашками ездил, что торчат, проблем не было? Если вывешивать авто? Стоит обязательно покупать новые чашки, или со старыми можно ездить?
И еще, как себя ведут эти опоры? Как они служат? Не хуже родных?
торчат, проблем не было… эстетически не очень! Да и вообще я же писал об этом выше, ты читал вообще? там даже фотка есть!
как они себя ведут х.з. я же рядом с ними не бегу, по ощущениям вроде нормально, служат тоже х.з. т.к. по нужде я дважды в год лажу в подвеску, а то и чаще… меняю просто.
Вот тоже по весне думаю себе таки детальки заказать:)
расскажи как ходят опоры, и основные минуса сего конфига.
Заранее спасибо!)
привет! :) минус нет)
там люди выше писали что типа выдавливает и вся фигня, эт я решился почитать комменты)
так вот я тебе скажу, я поменял вторую пару опор и спустя, причем первую поменял профилактики ради, как оказалось вообще зря, они были ОК! спустя полгода в зимний период.
ну так вот, на опоре есть кромка, её заранее лучше срезать канцелярским ножом, чтобы потом тебе не казалось что её выдавило, это не опору выдавило, это кромка вылезла просто. когда ставил второй комплект, сразу все срезал и на данный момент уже прошел ГОД! :) все ок! торможу в пол!в повороты вхожу креном, все на месте.
слушай, ты меня порадовал))
какого производителя брал опоры ?)
сейчас стоят Febi, до этого стояли оригинал =)
MIKEqwer
слушай, ты меня порадовал))
какого производителя брал опоры ?)
если будет выбор и будет LEMFORDER бери его, он типа вообще должен быть как оригинал
ага, спасибо большое ) Очень помог советом про кромочки ! )
я так понимаю все пугаются, когда видят как они вылазят и делают не совсем правильный вердикт )
угу)))) я когда сам увидел испугался) потом взял нож и срезал эту гадость, а когда новые в руки взял понял, что эта сука кромка)))
Комментарий удалён
ну блин… ну не тормози) ) ) )
да без разницы, ставь от поло, ставь оригинальные без разницы, главное поменяй их раз просели, про резинку на чашке не парься! :)
А почему на фотке с тарелочками от поло они так высоко от чашки?
f.a.d-cd.net/9cf9fau-960.jpg
т.е. так и должно быть? Может это потому что резинка не заправлена нижней частью в стакан?
т.е. это высоко для тебя? там расстояние от чашки до стакана миллиметра 3-5, или надо чтоб она совсем легла на стакан?
про заправление резинок вообще не понял 0_о
Просто вопрос у меня возник сей вопрос посл того как я поставил себе подвеску с -40 мм, но оставил родные опоры. После пробега где-то 300 км верхние чашки выдавило вверх сильнее чем было на родных аммо, т.е. так что резинки с чашек послазили…
резинка с чашки слезла т.к.:
когда машина висит на подъемнике, чашки стопорят всю стойку дабы она вывалилась, соответственно резинка вдета на чашку чтобы не царапать стакан при подъеме машины. В данном случае у тебя просто резинку чашки прищемило между стаканом и самой чашки, вот она и слезла (сталкивался с таким, что сделал? ЗАБИЛ =) ) )), ничего страшного в этом нет, возьми ножик и отрежь сию гадость, конструктивной особенности нет и нагрузок она не несет :)
теперь про выдавило, скорее всего опора стойки (резиновая) просела, либо не была заменена, либо брак(если поменяли), поэтому чашки выползли вверх т.к. чашка упирается в опору стоки. как совет, купить оригинальные опоры и поменять.
глупый вопрос конеш))но как ты ездишь?
у РС пружины на Турик поставил это нечто, я даже на парковку ашана на -2 уровень не могу заехать везде чиркаю))а люки я привык что проезжаешь над ним и все)а тут даже маленький люк не проедешь)но как ты верно сказал эстетика и управляемость Бест)
хотя я думаю винты все таки нужны а то зимой совсем плохо придется)
ну как как… нормально :) медленно и важно) На ровных участках бывает даже очень быстро хахахахаха) Всё дело привычки, привыкаешь к тому что у тебя низкий транспорт.
Сейчас машина еще ниже) на фотках зимний вариант) комфорта никакого, практичности никакой, но эстетика ВЕЛИКОЛЕПНА! :) Всё ради понтов) Куда без них)
от винтов отказался, т.к. мои колеса не налезут на винты, придется ставить проставки, а я жуть не хочу ставить проставки на колеса.
на самом деле в топе туров, есть машины еще ниже меня)))) но те совсем из stance\DROP категории))))
блин тут занижать приходится…на мондео 3 допустим поставил пружины GS германи поездил неделю .и вся машина просаживается так что аж чиркаешь люки сильно выступающие и прочую хрень)) Александр сдел хорошо, туру реально не идет быть слишком высоким, единственный минус цеплять все подрят, по снегу гулбокому наверное защита как утюг гладит
ну да, чутка ползаю, если снег не чищенный) ) ) ) Но управление и эстетика перебивают минусы проходимости)
Хорошая тема с опорниками !
… а дизель ещё на ~ 200 кг. тяжелее … не выживут долго(((
упоротые штоле? — "своей находкой :) jolyd". аж смешно стало…
если уж искать первооткрывателя … то на территории Украины и России эту херню я первый поставил… — но это неважно…
вы что форумы и блоги не читаете? Урок истории:
на vortex-е в теме FAQ (ещё 2001года) в случае занижения придумали ставить опоры с Audi 90 (они ещё ниже чем с Polo) но на практике показало что они долго не служат и их надо часто менять (у одного из-за деформации, разрыва самой опоры даже капот штоком погнуло)…, потом один чувак с Великобритании ник — hMd придумал ставить именно опоры с POLO 6N1…
отзывы там у всех хорошие про его находку, он сам отъездил так лет 6 (раза 4 менял их) вроде нормально…
но хз… они тоже доверия не внушают… я езжу так уже 6-й месяц, с нашими дорогами они уже хорошо подмялись:(
но явно лучше чем с ауди.
хотя аудюшные ставит компания masontech на свои комплекты стоек… уже много лет.
это всё я решил рассказать к тому что понял — никто нихера не читает и всем пох про опыт…так что давайте меньше радуйтесь … вполне возможно что эта хрень опасная…, чисто теоретически сравните вес polo и вашей машины (+разница двигателей) … так что может не только капот погнуть…
читаем, если наткнемся) так и получилось в данном случае.
уж простите, если кого обидели из первопроходцев.
Maxg23
упоротые штоле? — "своей находкой :) jolyd". аж смешно стало…
если уж искать первооткрывателя … то на территории Украины и России эту херню я первый поставил… — но это неважно…
вы что форумы и блоги не читаете? Урок истории:
на vortex-е в теме FAQ (ещё 2001года) в случае занижения придумали ставить опоры с Audi 90 (они ещё ниже чем с Polo) но на практике показало что они долго не служат и их надо часто менять (у одного из-за деформации, разрыва самой опоры даже капот штоком погнуло)…, потом один чувак с Великобритании ник — hMd придумал ставить именно опоры с POLO 6N1…
отзывы там у всех хорошие про его находку, он сам отъездил так лет 6 (раза 4 менял их) вроде нормально…
но хз… они тоже доверия не внушают… я езжу так уже 6-й месяц, с нашими дорогами они уже хорошо подмялись:(
но явно лучше чем с ауди.
хотя аудюшные ставит компания masontech на свои комплекты стоек… уже много лет.
это всё я решил рассказать к тому что понял — никто нихера не читает и всем пох про опыт…так что давайте меньше радуйтесь … вполне возможно что эта хрень опасная…, чисто теоретически сравните вес polo и вашей машины (+разница двигателей) … так что может не только капот погнуть…
Плюсану. На 1,8Т опоры от Поло отходили 3 месяца, теперь просели/повылазили и уже заказаны штатные, т.к. с просевшими половскими опорами что-то очково кататься.
Бесспорно в статике с ними красивее, но если авто планируется использовать и на треке не боясь скакать по поребрикам, то я бы не советовал использовать данный мод.
опередил меня))тоже как увидел у него эту запись, захотел))как раз хочу пару см убавить.
Все правильно сделал! Молодчик) Надо тоже пробовать, хотя винты уже хочу нах)
б**, тоже винты хочу пипец просто! :) Ща зиму поезжу, если выдержу долбодробильню, то на след год задумаюсь :)
Спасиб, Колян!
как еще один вариант занижения)
До защиты как-то много 7.5см, если -35 и еще -15… У меня на РС подвеске 8см
ну эт приблизительно, может и меньше … :) ) ) Вот зараза, озадачил меня… теперь как спать то?! :)
лезть под машину и там засыпать с рулеткой) думаю должно быть сантиметров 6 где-то
Еще бы на два пальца кинуть) у меня один палец и хочеться еще ниже
у тебя "ниже" не много отличается) Ты хочешь сравнять занижение со свесами кузова т.е. обвес
ниже есть куда это понятно, но я пока хотел гражданский вариант, поезжу зиму, прикину че к чему, если нормально все будет без диких осложнений передвигаться, то в след. году буду думать по поводу Аааадских винтов :) ) ) )
да и еще пер арка и задняя дико отличаются размерами :) У всех наверное, поэтому жопа в притирку, а перед вот такой анус блин)
А вообще за желание быть ниже и пизже тебе лично мой респект! :)
Обвес придеться сьавить то что ниже уже опасно! Клиренс 5см! А от бампера всего 7-8 см! Хочу сравнять днище и бампер просто)
Хитрый колхоз ))
Да пипец на)
Хлебом не корми, дай че нить наколхозить)
Вот бы по раньше… Тоже бы так сделал))) Молодец!=)
Спасиб) Ну вот теперь пособие есть :) Можешь начинать думать как инсталировать :)
Сань, чет я не пойму. Для чего весь этот велосипед? Можно ведь просто пружины покороче, или тут сильно дешевле выходит?
блин) Трактор как может понять заниженца? :) Вот и не понимаешь :) А если не понимаешь, сначала занизь, покури что к чему и как сделать, потом поймешь почему люди велосипед изобретать идут :) ) ) )
Oriz
Сань, чет я не пойму. Для чего весь этот велосипед? Можно ведь просто пружины покороче, или тут сильно дешевле выходит?
опоры грубо говоря — 500 руб, а пружины 5000))))
Ну логика так и подсказывает, что это из-за денег ) Сань, не переживай, мне трактором быть аккурат до весны. Б6 и эйбахи уже ждут своего часа на балконе :D
я переживаю? :) Я переживаю за свою малышку) никак не за твою…
че там у тебя лежит на балконе тоже … до тех пор пока не будет инсталировано на машину кусок очередного хлама…
пособие по мини занижению)
Знал бы раньше — "пильнулся" бы так. Когда опоры менял и пружины от РС ставил
Да жесть! :) За последнее время я уже раза 4 стойки разбирал и собирал…УСТАЛ б**. :) Не могу больше! Надо до лето отдохнуть еклмн)
ага. летом 3 раза за две недели стойки снимал)))))
Когда гайку верхнюю срезал, потом понял что опорам конец — еще раз и пружину переставлял — третий раз. уже с закрытыми глазами могу)))))
интересная находка ) и я сегодня занизился )
видел :) Оценил! :) Ролики правда длиннющие мрааак)
ну познавательные ) это выложил для тех кто будет менять на своих аудюшках
ну я так и понял) Видюля 100% позновательная, тем более с вашей многорычажкой
забавно) надо было так додуматься)
Да пипец) Я когда увидел сам в шоке был)