Про мою машину

очень здоровская машинка. всем нравится. мощности вполне достаточно. автомат вполне адекватный 4 передач хватает. разгон убедительный за 9,5 секунд расход топлива адекватный для этой машины с таким объемом! примерно трасса 8 литров. а город 10,5 по кольцу 12 по максимуму!
а все началось с того что 4 года назад получил права! в автошколе гонял на Audi 80 87-года выпуска с двигателем 1.8 90 л.с ! машина нравилась к тому же была система бензин-газ! а уж после автошколы сел на родную 10 ТАЗ%) 21103 1.5 16 valve! 92.5 л.с. 2001г.в куплена была машина в 2003 г. машинка нравилась всем. когда ее увидел впервые из далека думал суба 1 (GC) спойлер, диски, люк. да и резвеее чем аудюха была. разгон составлял 12 сек. в 2008-году произвелась замена передней и задней подвесок. продана в 2009-м. с пробегом в 175 т.км.

следующей в моей жизни стал каблук Citroen Berlingo MultiSpace 5 дверей с двиглом 1.6 109 л.с (подобные имеются с 1.4 75 л.с) 2005г.в. а куплена в 2008 с пробегом в 35 т.км преимущество в 1.5 раза очень сказывалось как и на трассе так соответственно и при разгоне с места таки вжимало в седло (сравнимо с бмв и мерсом)/:)
немного поездив примерно полгода не накатав на ней и 50 т.км машину нам разбили(вина не наша). очень долгое время ждали страховку (осага) и пока ездили на 10 благо она на тот момент еще была не продана! на полученную страховку восстанавливать не стали да и не хватило бы скорее всего сдали на разборку! немного погодя подкопили, продали ВАЗик и стали думать что купить!
И ВОТ С ЧЕГО ВСЕ НАЧАЛОСЬ.
как то раз я встретил знакомого у него был форик такой на вид совсем не взрачный :)ну совсем телегас. и вот решил у него пораспрашивать что и как (в то время собирались ехать в деревню) как по подвеске и все такое (особо субами не интресовался) вот подумал сгонять бы на ней и проверить полный привод и ходовку. машина после аварии соответсвенно осталась 10 модель таза :) ну пришлось ехать на ней за неименеем другого, а идея и хотение все более и более закрадывалось в головушку . знакомый при этом сказав что собираетсья продавать ее и по цене приемлемой в 2008 году за 300 тыров 2000 год ну и тут меня совсем взяло желание овладеть этой машинкой раз и на всегда!
а на тот момент думали о покупке минивена типа (opel zafira либо volkswagen sharan) авд машины не закрадывались в мозг) но после увиденной субары решил что стоит связать жизнь если не с субриком то с другим внедором типа:витары, црв, либо ха-трейлом. ну еще позже увидел харви тоже показался вариантом.
сгоняли в деревню и на десярике благополучно, а вернувшись узнал что дрюг продал своего лесного зверя. ну а как же хотелось и кололось что поиски начались как машин так и характеристик и все видео были пересмотрены в пользу форя.(конкуренцию мог только составить аутбег и вольва xc70 которую в итоге знакомый и взял) те по баблу были не вариант и форь стал однозначным выбором той самой шикарной и желанной авто.

По данным базы данных

— Двигатель 2.5 (165 л.с.)
— Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Subaru Forester (SG) выпускается с 2003 года