Всем привет!
Насколько я понял, периодически в современных субариках лопаются стекляшки боковых зеркал. Многие писали про такие случаи, да и меня не обошла эта проблема. Причем мое треснуло в период небольших морозов и при отсутствии включения подогрева о_О
Если машина на гарантии — дилеры с удовольствием заменят зеркало. Если нет, читаем дальше.
Обладатели машин ранних годов выпуска сразу начинают советовать сгонять в стекло-мастерскую и "занедорого" вырезать стекляшку нужной формы и приклеить ее на старую подложку. Это сделать очень непросто, а точнее мне не представляется возможным, так как оно очень тонкое и вставить его обратно целым практически нереально (хотя феном греть и пихать — вариант наверное, я забил).
Итак, покупаем новый зеркальный элемент.
Коды элементов с подогревом:
Левый — 91039SC110
Правый — 91039SC060
Цена в инет-магазинах 1800-2500 рэ
Коды элементов без подогрева:
Левый — 91039SC190
Правый — 91039SC040
Цена в инет-магазинах 900-1300 рэ
Требуемый инструмент:
— универсальная густая смазка
— строительный фен
— плоская тонкая отвертка (не обязательно)
— узкие плоскогубцы (например, многофункциональное фуфло из ашана в модном черном чехле)
Снимаем разбитое зеркало отщелкивая три сферических держателя (один большой, два маленьких).
Берем пальцами за нижнюю часть зеркального элемента и тянем назад и вверх с довольно большим усилием. Отводим зеркальный элемент и отсоединяем контакты подогрева.
Смазываем шарики на ответной части, выдвинув их в самое "высунутое" положение кнопками под рулем. Берем новое зеркало и фен и греем места креплений феном, пока они не станут пластичными (иначе их не надеть).
Плоскогубцами фиксируем нижнюю маленькую направляющую и вставляем шарик в паз, тоже проделываем со второй маленькой направляющей. Затем ладонью надавливаем на центр зеркала и надеваем центральный большой шарик.
З.Ы. Все это проделал сейчас пока с сынихой гулял, у нас весна пришла +21. Я в шортах и майке первый раз в году, ае)
Комментарии 59
Ставил летом, без нагрева. Предварительно сбрызнул силиконом точки соединения. Вставлял без фанатизма, делая покачивающие движения. Сначала в центр, потом спозиционировал низ, боковая зашла легче всех
Отлично!
Приветствую!
Правок зеркало тоже с полосой?
без полосы и с другой выпуклостью)
Большое спасибо. действовал по вашей методике. На импрезе XV всё так же устроено, но код элемента с подогревом: 91039FG40. Без особых проблем получилось. Греть надо, бытовой фен тоже подходит.
Отлично, спасибо за обратную связь! Рад, что мои мануалы помогает людям спустя годы) Удачи!
Здравствуйте! Полскажите что за универсальная густая смазка? Как она правильно называется и для чего она там?
Там пластиковый шар поворачивается в пластиковой обойме (что-то типа плечевого сустава) Любая смазка с широким диапазоном рабочих температур
подскажи пожалуйста, это для рестайла или дорестайла?
дорестайл
Благодарю
Smell
дорестайл
а на рестайл другие?есть номер?
не знаю, к сожалению. Каталоги в помощь
Полезно
Скоро постараюсь повторить трюк
Там не сложно, лучше до морозов сделать или феном греть, чтобы пластик не дубел
сломал крепления разбил зеркало…
вариант с феном нодо было попробовать)
печаль, может так легко только на sh менять…(
Подскажите как правильно снять облицовку зеркала.Нужно ли снимать все зеркало? или она так отщелкивается? Субару импреза 2008г.
Все зеркало снимать не обязательно. Надо снять стекляшку и отщелкнуть изнутри ножки на кожухе-облицовке (точно не помню, давно это было…)
Спасибо, а стекляшку как грамотно снять? Пробовал сегодня но боялся отломить.
на фото номер 3 этого отчета вверху мой метод — при помощи отвертки) Ничего не ломается, просто надо приложить усилие как можно ближе к центру зеркального элемента. Если есть присоска для стекла как в фильмах про спецагентов — вообще шик)))
Ок спасибо)попробую)
Коды элементов без подогрева:
Левый — 91039SC190
Правый — 91039SC040
Это сферические или прямы зеркала?
честно сказать, без подогрева вживую не видел(
вот у меня такие стоят. Версия для америки. Зеркала совсем прямые(((. Хочу поменять на сферу
Понимаю, что дело давнее, но все же — удалось сменить зеркальный элемент на американском форестере?
Smell
честно сказать, без подогрева вживую не видел(
Кстати ты не знаешь как подогрев сделать там где его не было? Есть подозрение что надо поставить кнопочки и докупить зеркала. Может еще какую релюшку добавить.
обогрев стекла и зеркал включается одной кнопкой, если есть обогрев стекла, скорее всего проводка к зеркалам тоже проложена — это легко проверить сняв стекляшку и посмотрев на жгут.
Я уже точно не помню были ли оба зеркала сферические или только правое (часто на машинах только оно выпуклое)
Да и разница невелика, скорее всего. Зеркало скруглено только по самому дальнему от кузова краю и обзора добавляет совсем немного, так что просто так не вижу смысла менять (а вот если треснет, то можно и потратить лишнюю копейку, так как разница в цене невелика)
+ у обогреваемых зеркал периодически случаются необоснованные трещины из-за разницы температур, у обычных такого минуса нет ;)
podkor
Коды элементов без подогрева:
Левый — 91039SC190
Правый — 91039SC040
Это сферические или прямы зеркала?
понимаю что не актуально но для других напишу. 91039SC190 — сферическое.
Спасибо большое! Прочёл ваш блог и поменял самостоятельно!
РЕСПЕКТ!
Обращайся, рад помочь!
И со школьниками аккуратнее ;)
Имейте ввиду на импрезе с 2000 по 2007 год так не отщелкиваются! я так стекляшку лопнул =))) на импрезе надо греть и стекло вытаскивать а там винт
Да, позновательно. Мне вот тоже нужно менять на сф5 кузове. Заказал оригинал, а пришла чисто стекляшка без обода пластикового. Беда, не знаю как теперь вкорячить туда стекляшку не сломав (в старый обод).
строительным феном нужно хорошо прогреть пластиковую основу (только без фанатизма, а то расплавится), тогда вполне реально вытащить старое и вставить новое зеркало
Да, видимо так и буду делать, только фен нужно на улицу как то вытащить. А чтобы зеркало в сборе снять нужно обшивку двери снимать, чтобы провода отцепить? Тогда его можно домой притащить.
зачем всборе снимать? у меня же на фотках все видно, надо просто стекляшку вынуть и отсоединить/отрезать провода подогрева (если он есть)
Целиком снимал потому что, в сф5 крепление другое. Как ниже написал "зомби47", чтобы рамку черную снять, нужно сначала стекляшку из рамки вынуть, потому что под стекляшкой болт который крепит черную рамку к корпусу зеркала. То есть если за рамку без вынутой стекляшки тянуть, то можно сломать все крепление, а у Вас оно просто выскакивает с креплений.
Спасибо за мануал. Седня заменил зеркало.
Рад был помочь)
Позновательный отчет!
Очень надеюсь, что он мне не пригодится.
ага, надеюсь никому не пригодится )
Есть чё по замене приводов передних? А то у меня есть повод обратиться к инструкции.
они только в сборе продаются. Меняются достаточно просто — тут глянь www.forester-manual.ru/index.html.
Какие симптомы — при вывернутом колесе при резком газе стучит?
При резком не знаю, но при полностью вывернутых колесах при движении задним ходом ярко выражено биение — как на квадратных колесах.
только при заднем? мож ступичные разболтались и колодки ручного тормоза подклинивают (к примеру)
Сильно сопливит внутренний правый пыльник.
При движении накатом слышен гул спереди.
так можно промыть, забить смазкой и поставить новый пыльник, если 12к лишних нету )
уже перенабивали — не помогло.
скинь ссылочку с таким ценником в личку плиз
Была такая беда, только виновата была узкая дорога слишком широкая Газель :-)
Только я и перед тем, как снять стекляшку тоже феном погрел, она легче соскочила.
зы
Не направляйте фен долго на лкп. Говорят, не полезно, особенно на морозе.
да, если зимой снимать, не лишним будет погреть и перед снятием
Я тоже зеркало менял. Только я сначала насадил на центральную сферическую клипсу. А потом давил на зеркало в районе регулировочных червяков. Червяки сначала осаживались до упора, а потом вскакивали в зацепы на зеркале. Типа так и написано в сервис-мануале…
мануал читал, ага. Но у меня они так не заходили, а как только зафиксировал их выдвинутыми — легко зашли
Voyager
Я тоже зеркало менял. Только я сначала насадил на центральную сферическую клипсу. А потом давил на зеркало в районе регулировочных червяков. Червяки сначала осаживались до упора, а потом вскакивали в зацепы на зеркале. Типа так и написано в сервис-мануале…
партнамберы различаются обогрев/необогрев?
Не знаю. Брал номер по программе SubaruFast. С обогревом.
чиркни, если остался
91039-FG040 — зеркальный элемент правый;
91039-FG050 — зеркальный элемент левый.
спасибо
И у меня такая же ерунда случилась. Тоже с водительской стороны и с таким же рисунком трещины. Какой-то дефект блин.
Надеюсь новое дольше прослужит )