Пушок в Киеве

Запчасти на фото: 9020159

Этим летом Пушок повез всю семью на Украину, в Киев, отдохнуть у родственников. Я не думал, что мы доедем одним приемом до нашей цели и рассчитывал остановиться на ночь там куда доеду. Но Пушок так гнал и ехалось так хорошо, что к обеду мы уже промчались мимо границы с Белоруссией, хотя программа максимум была добраться до Витебска. Дороги на удивление оказались пустыми, т.к. мы ехали в субботу, ровными и главное без гаишников. Иной раз за полчаса видел одну или две машинки. Единственно плохо, что некому было прицепиться. В 10 часов вечера проехали границу с Украиной, а там-то осталось 210 км. Решили догнать. Ночью вся Украина погружается во тьму – экономят. Машин опять нет и гнали в полной темноте. Появились огни, ну вот и Киев. В дороге были 18 часов.
Жили на Русановке. Пушка ставил на платной стоянке, от греха.
Ездили по городу производили фурор, ну и по пригородам тоже. Украинцы соображают гораздо медленнее наших, улыбка, если выплывает, то уже когда проедешь и обязательно пальцами начнут указывать.
В Киеве во всех исторических местах частные парковки, на некоторые нас пускали бесплатно. Гаишники почти не приставали. Их там гораздо меньше чем у нас.
Вообщем через месяц мне пришлось уехать обратно в Питер. Обратно на дорогу затратил 16 часов. Дома провел пару корпоратов и опять в Киев, за семьей. Дорогу уже знал хорошо, гнал без остановок, только пописать, ел даже на скорости 110. Это самый оптимальный режим для Пушка. Дело в том, что 110 км/ч это 2500 оборотов, дальше врубается турбина и увеличивается расход бензина, потом увеличивалась опасность попасть на скорость.
От Питера до Киева 1200 км. Расход у Пушка получился примерно 100 литров, это при условии, что по Белоруссии я ехал кое-где со скоростью 160-180 прицеплялся то к Феррари, то к БМВ, ну и Пушок жрал, конечно, как волк. Ведь, по сути Пушок это волк в овечьей шкурке.