После покупки своего минитанка, в срок поехал к дилеру на нулевое ТО…всё сделали хорошо кроме ситуации с маслом.
Дилер мне залил кастрюль 0W-30, что мне очень не понравилось, во первых масло хрень, во вторых не по требованию мануала где четко указано с пояснениями что в идеале лить 0W-20, я решил кастрюль сменить на мотул 0W-20. Опять же при подборе по мотуловской подбиралке, мотул на витаровский 2.4 л. двигатель выдает только 0W-20! Заказал его у проверренного поставщика, получил, но выяснилось что у большинства мастеров, владельцев остальных сузук просто товарищей на авто вязкость 0W-20 вызывала либо скепсис и удивление, либо смех, либо обморок ))) Не верить причин нет, на предыдущие выпуски машины указано масло 5W-30, это меня тоже смутило, поэтому решил не менять, пока сам лично полностью не разберусь в вопросе.
Вариант консультирования у диллеров сразу исключил, по причине изначального заливания ими в двигло всего что есть в наличии, а в уши что выгодно…и как выяснилось заливания вообще. Уж извините уважаемы дилеры, но так. Решил обратиться сразу "туда", а именно в Suzuki в японии Сталкнулся с проблемой что прямого фидбека с автокомпанией нету даже на www.globalsuzuki.com/ …везде отсылают для консультаций к локальному диллеру… но это уже не первоисточник в российском случае вапще не вариант. Полез на www.suzuki.co.jp/ с ощущением что японцы для себя то уж любимых точно имеют прямую связь с компанией и заводом…но ясен пень там другая проблема для большинства — это всё на японском…но гугла нам же поможет!
Решил для интереса написать запрос в японию в сузуки…особо не надеясь на ответ но всегда стоит попробовать, это интересно.
Начал переводить по настоящему гениальный японский язык…это еще та история, итак попал вроде туда куда нужно
www.suzuki.co.jp/about/faq/index.html как можно понять через гугл, это страница для разрешения всяких вопросов, фака, каталоги, предложения о сотрудничестве и пр. Наверное мой случай это надпись その他の場合 что означает "другие случаи"…жму… дальше вылезает хрень где нужно согласиться левой кнопкой…и опа, вылезает нечто похожее на анкету www.suzuki.co.jp/inQ/inquiry.php пройдясь гуглой по словам я ее заполнил. Если какие то поля не копируются, например кнопки, или гугла не переводит, то можно воспользоваться исходным кодом страницы, там в тегах всегда есть описание на ангийском. Тут хочу выразить респект программерам и переводчикам гугл, за последние несколько лет качество перевода стало практически идеальным, например 印の箇所は記入必須項目です。 переводиться просто как "Поля, отмеченные звездочкой, являются обязательными."… вобщем таким макаром я заполнил поля. Есть некоторые тонкости, есть поля имени и фамилии но есть и второе поле фонетическое, тут надо перевести Ваше имя на японские иероглифы. Адрес тоже нужно перевести, Россия Москва по японски будет ロシア モスクワ.Есть еще одно спадающее поле из которого нужно выбрать префектуру, я выбрал от болды 神奈川県 — Канагава, это помойму хде то рядом с Подольском :) Указать что это именно вопрос, а не претензия или предложение или еще что… Нужно еще указать свой телефон, дату покупки машину, модель, VIN, пробег. Вобщем можно разобраться… заполнил всё.
Свой вопрос изложил на двух языках, японском и наглийском на всякий случай…
Hello, Suzuki.
I am the owner of a new car Suzuki Grand Vitara 2.4 5D purchased in Russia. In the Russian user manual for the machine you are recommending 0W-20 oil.
But in the English manual for the machine you are recommending 5W-30 oil.
In various manuals on the same car you are recommending different types of oils.
question:
Which oil is best for the engine of this car?
I bought following the guidance of Motul Eco-lite 0W-20, but the service centers do not recommend its use with Suzuki Grand Vitara 2.4 5D '11.
I turned to you because dealers do not have accurate information and hope for a competent technical assistance on my question.
Thank you.
Sincerely, Alexander.
Анкета полностью

Анкету помойму отправить правой кнопкой…отправил. Мне выдалась страница с благодарностью о письме и мол ждите ответа. Через несколько минут еще пришло письмо на мыло от бота, что моё сообщение принято к рассмотрению, просьба подождать пока вопрос будет рассмотрен, что может занять несколько дней и ему присвоен номер.

Вобщем интрига росла, стало интересней! . Дело было ночью 8 ноября — лег спать, типа жду… Прошел день, два…ответа нет… уже забил и забыл…
И проверяя спустя дни почту даже не сразу заметил, что нифига себе пришел же ответ 11 числа. Был приятно удивлен, что вопрос чувака из россии япоши не оставили без ответа.
Вот текст после которого я думаю все вопросы по поводу масла для 2.4 литровой ГВ и скепсис должны отпасть:

Hello, Mr.
Alexander!
0W-20 is the correct engine oil for 2.4L engine. (5W-30 is correct only for 2.0L
engine.)
Best regards,
SUZUKI.
Вот такая вот история.
Исходя из этого думается что в английском мануале старая инфа для 2-х литрового двигла…похоже просто не парились и один мануал идет на два двигателя… Русский мануал на 2.4 от апреля 10-го года…видать более свежий.
Для себя решил лить только свое масло (Motul) 0W-20…
Надеюсь инфа окажеться полезной для многих…
Всем, кто сподвиг на эту заморочку спасибо, включая дилера :) !
Лью это

Вот некоторая инфа про тенденции рынка масел.
vsemasla.kz/node/125
Хонда тоже перешла www.oil-club.ru/nizkovyazkie-masla-0w-20-v-honda/
И кстати Motul родоначальник синтетических масел, именно эта компания в 1971 году выпустила первое в мире полностью синтетическое масло.






Комментарии 23
Я на 0w30 с 2200км. пробега катаю. Накатал за 5 лет компрессию 17,5! Категорический противник вязкости 20!
Тут надо иметь ввиду маленький нюанс: япошки, как и многие другие производители авто, ныне лоб себе расшибают на поприще борьбы за экологию, уже не за горами переход на масла 0w16 (во всю идут разговоры об этом). А хорошо ли это двигателю, гарантийные обязательства в три года эксплуатации будут соблюдены безусловно…
известная тема…я думаю нормально двигателю…
Ребята, мотул 0-20 больше не эстеровое…производитель упростил формулу, теперь оно обычное…(((( Характеристики изменились…
А как Вам чудесное масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 ?
Напрямую дел не имел, только по разговорам…хз, говорят не плохое…
Вот спасибо, вот помог так помог. Чуть 0 себе не купил на 2 литровый двиг
Рад сполезничать ))…
Вчера залил Mobil 1™ 0W-20 — посмотрю как оно будет. Особенно меня интересует расход топлива, т.к. масло энергосберегающее. Менял у представителя Mobil 1 в Краснодаре.
Изучил сервисную книжку предыдущего владельца, так ему официалы на одном ТО заливали 10W-40, потом 5W-30
На обратной стороне мануала жирным выделено 0W-20, но я так понял, что допускается много чего.
В самом мануале написано следующее: "Мы настоятельно рекомендуем Вам использовать SAE 0W-20."
Ну вот похоже сузука и диллеров научила хорошим маслам… Судя по этому www.avto-avtodina.ru/serv…ginalnyie-motornyie-masla 0W-20 теперь не должно вызывать удивления у официалов ))))
Привет, тема заинтересовала, поскольку тоже встал вопрос о замене масла, сейчас юзаю CASTROL Magnatec AP 5w-30, думаю перейти на MOTUL, однако, не совсем уверен в том, что это масло подходит именно для Сузуки поскольку одобрения производителя как такового нет, и читал что, якобы, 0w-20 для топлива евро 5 и выше, которого у нас днём с огнем…
Всё херня, масло не для топлива, масло для двигателя…машина чувствует себя прекрасно, и у меня в мануале указано именно оно… Скоро поеду на ТО очередное…уже ждет новая канистра…
Кстати, недавно друган на свою кугу вместо стокового кастрюля 5-30 залил мотуль 5-30…грит ощущения налицо… звук, ход, динамика стали лучше…
Ну как, жОр есть?
Неа…
т.е. ни грамма от ТО до ТО?)
граммы не мне не машине не интересны ))) …по щупу все более чем устраивает чтоб об этом не думать…
надо попробовать, но только с Мобилом. у меня там цена шаровая выйдет, кума в представительстве работает))
Да дилерам доверять но проверять!
зачот)
Сильно лучше или нет это субъективно, я на стоковом кастрюле проехал около 1000 км, и слава богу… что на заводе было залито вообще хз (2000 км), …но машинка порадовала после мотуля, звук двигателя тише и ровнее, следовательно лучше :)… Я всегда на ТО к диллеру со своим маслом езжу и решил лить как в инструкции 0-20, а марку выбрал мотуль…масла всё таки высокого класса…еще очень близок по характеристикам мобил 0-20.
Тоже немного удивился когда на промежуточном залили 5w-30, но спорить не стал. Чтож, спасибо за информацию, будем подготовленны к следующему ТО.
На мотуле сильно лучше?
Кто ж против то…каждый волен делать со своей машиной всё что угодно… Я лишь продублил официальный ответ япошек… Но по ощущениям две разных машины на кастрюле 0-30 и мотуле 0-20…я эту разницу чувствую…как по звуку мотора, так и по поведению машины…
Плюсану! Тоже смутило, что дилер предлагает 5W30, а в книге указано 0W20(именно для 2.4) Залил тоже Мотюль 0W20, после заводского масла(2000км), сразу почувствовал, что машина пошла легче, и звук мотора поменялся!
у нас в семье две витары 2.0 и 2.4 льем shell hx8 5w40 и все ок!