Про мою машину

Покупал я ее с аукциона в Америке. Компанию, которая занимается пригоном машин с Америки, выбирал долго, т.к. хотелось, чтобы помогли выбрать хорошую машину и не кинули на деньги. У нас в стране ходили слухи, что есть некоторые компании, которые занимаются разводом людей: ты им деньги, а машины нет. Выбрал компанию dilimotors.com.
Выбирал долго, где-то около месяца, т.к. хотел светлый цвет, комплектацию LE и чтоб обязательно ABS, а то у них половина машин без нее. Сначала хотел брать на Manheim, но там ничего подходящего не было в нужной комплектации, хорошем состоянии и по хорошей цене. Потом мне предложили посмотреть на другом аукционе ADESA. И на этом аукционе мы нашли нужный вариант. Машину я выиграл с первого раза. На следующий день я ее оплатил и начался долгий процесс ожидания. Ждал я ее 2,5 месяца.
Когда она пришла в Минск, я поехал на СВХ, чтобы встретить машину и присутствовать при разгрузке контейнера. Когда начали вынимать машину из контейнера, я увидел, что в ней повредили заднюю подвеску, один рычаг сломан, а два были согнуты и примяли глушитель, на кузове были новые царапины. Я все зафиксировал на фотоаппарат и составил акт, т.к. машина была застрахована как груз в страховой кампании "Би энд Би иншуренс Ко".
Когда я обратился в "Би энд Би иншуренс Ко" за выплатой страхового случая, они приняли заявление и назначили осмотр эксперта. Я у них поинтересовался, когда будет выплата, они сказали через две недели после осмотра эксперта. С решением о выплате они тянули 30 рабочих дней как по договору, до этого кормили меня завтраками. После окончания сроков заявили, что дело отправлено на рассмотрение, т.к. мне надо было доказать, что фотографии, которые я им предоставил из порта ими и являются. Когда я ее страховал, предоставил фото с ауциона и фото, которые мне прислали из порта. Их это устроило, а когда надо делать выплату их это не устраивает. Написал в их адрес претензию, теперь жду ответа. Ответ был таков: Частичнов возмещение, только ремонт подвески.
Итак, о самой машине. Машина просто огромная, корабль.
Купил три рычага бэушных за 75у.е., новые не брал, т.к. надо было заказывать, и неделю ждать в наличие нигде не было и стоили они по 100 баксов за рычаг.
Машина довольно таки хорошо управляется. Подвеска мягкая — кочки, ямки проглатывает отменно, но в поворотах кренит немного!
Просторный салон, тихий, качественные материалы, все детали отлично подогнаны, места хватает как передним пассажирам, так и задним . Удобные сиденья, на заднем диване вообще убаюкивает. Порадовало большое количество всяких бардачков, в подлокотнике, над головой для очков, в дверях и т.д. Оптитронное табло, вещь не столько полезная, сколько просто красивая.
Такой плавности и легкости не было ни у одной из моих предыдущих машин. Что мне особо нравится – это динамика. Конечно это не спорт кар и не трехлитровый зверь, но все же… На нее садишься и просто немного придавливаешь педаль и она едет, хорошо едет. Такое ощущение, что машина, набирая скорость, практически не напрягается.
Шумоизоляция на крепкую четверку, портит ее плохая шумоизоляция дорожных арок.
Автомат очень удобная вещь. Поначалу было не привычно, после механических КПП, но быстро привык. Переключения коробки практически не чувствуются.
Очень Красивый дизайн авто, выделяется из толпы так сказать.
Тоёота Камри – настоящий семейный автомобиль, надежный друг, который с комфортом доставит вашу семью, куда необходимо,

По данным базы данных

— Двигатель 2.4 (156 л.с.)
— Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2010 году
— Toyota Camry (XV30) выпускается с 2002 года