Toyota Celica GTS. Carmen

Машинка искалась очень долго. Было несколько попыток купить ее, но либо не находилось достаточно средств. либо варианты были убогие. В общем, пришло время, пришел вариант, позвонил-узнал, карфакс — «чист» (что безумно подтолкнуло). Банк, салон, постановка на учет. 2 дня мороки и я на любимых колесах.
В первый же день все решили пофоткаться на фоне и я еще раз понял, что купил то, что хотел. Внимание — оно всегда приятно.

Подробнее про машинку: 2ZZ АКПП

Машинка была в Америке до 2005 года, после чего транзитом через Питер оказалась в России. Как она дальше эксплуатировалась — не знаю, но по состоянию могу сказать, что неплохо.

Кузов: вроде чистый, особо не измотанный, стекла заводские вроде года выпуска авто, что приятно удивило.
Оптика не совсем родная, светит не очень (хоть и ксенон) — надо будет регулировать и т.п. все под себя любимого.

В процессе:
— поиск наклее и хомутиков, будем делать передний бампер дрфт/ждм стайл ибо чинить не на что =)

Сделано:
— переборка двигателя (колпачки, колечки, шлифовка …) большое ТО ;)
— тормоза по кругу (новые диски, колодки, ремкомплекты суппортов)
— подвеска передняя (все новое сток)
— восстановлены все недостающие мелочушки (лампочки, клипсочки, защита, подкрылки) оказывается мелочей бывает много
— восстановлен глушитель
— амортизаторы задней двери (крышка багажника)

Планы:
— обвес (муки выбора)
— диски на лето (17'' — 18'') под обвес
— салон (перешить) поярче и поинтересней + обновить уставшую местами кожу
— подвеска задняя (стойки ждут весны)
— замена радиатора кондея и заправка (опять весна)
— переборка люка (где-то подтекает)
— оптика (замена или регулировка)
— музыка (саб, кондей и т.п.)

Тюненх: в далеких планах, но мысли есть =)

P.S.: Девушка на фото — это просто знакомая (теперь знакомая), так что Celica — отличный автомобиль!