Бывшая — Toyota Corolla Levin гОнкО

Всем привет.

НАЧАЛО!

Начну пожалуй с того, что Очень долгое время хотел приобрести себе японский автомобиль со злым характером. Все что связано с автоспортом, полюбил давно. И вот в Сентябре месяце 2011 года мне случайно попадается Toyota Corolla LEVIN черного цвета, в комплектации BZ-R да плюс к тому с живым кузовом, салоном, но с мертвым мотором (вкладыш провернут в первом шатуне). Раздумывая один день… и посоветовавшись с одним из друзей (Левиноводов) было принято решение "БРАТЬ" и не думать.
Решений по поводу мотора было два, первое: привезти контрактный, второе: капиталить этот. После математических просчетов, что целесообразнее было принято решение откапиталить имеющийся двигатель, т.к. при привозе контрактного в любом случае пришлось бы вскрывать двигатель и как минимум менять кольца. Хорошие мотористы были посоветованы… (за что им огромное спасибо). Составлен список всего необходимого по двигателю и ходовой части, ну и успешно заказаны. Потянулись долгожданные дни… SSS была вынута, а в замен ее на GTextreme была взята в сборе живая передняя подвеска MACferson. По приходу всех запчастей было принято решение точить блок и вал в г. Курган у проверенных мотористов.
4 ноября был пущен первый дымок! теперь предстоит долго и аккуратно обкатать двигатель. После первых впечатлений машиной очень доволен.

Техническая часть автомобиля

Двигатель: 4A-GE Black-Top 165 л.с
*полный сток*
Коробка: Механическая "С160"
*полный сток, блокировка Торсен присутствует*
Подвеска: MCPherson
*XYZ Racing SuperSport*
Колеса:
ЗИМА: Диски Стандарт BZ-R резина NOKIAN Hakkapeliitta 4 185*55*15
ЛЕТО: Повседневка Диски Rays Campionato SS7 резина FEDERAL SS595 205*40*17
Спринты Диски Prodrive GC06D резина FEDERAL 595 RS-R 205*50*15
Салон: Стандарт