Toyota Land Cruiser Машина времени

Так уж получилось, что сей аппарат оказался в моем владении не самым приятным и ожидаемым образом, по сему знакомство с ним дало множество необычных ощущений.

Ездить ранее приходилось, как бы так выразиться — на более гражданских авто. Человеку, привыкшему ко всякому роду ESP, ASC и куче прочих веселых аббревиатур попасть в мир чистой механики 80х, словно переместиться на пару десятков лет назад. И по началу это ощущение было строго негативным — комфорт в салоне, как бы, не по нашим временам. Однако со временем вкус к такой классике начал появляться, да и машина то новая, так что этот вкус можно ощущать без излишнего геморроя)).

Харизмы машине не занимать — она обращает на себя внимание куда большее, нежели примелькавшиеся лощеные кроссоверы и седаны. Многие не стесняются подхоть и расспрашивать про сей диковинный аппарат, а гайцы непременно входят в ступор при виде тех паспорта с годом производства 2008.

К стати не знаю что тому виной, но при поездках в республики на этой машине гайцы реже тормозят, чем на ML или X5! Я уж думал — то ли за ООН нас принимают, то ли раскраска им чего то напоминает, но втыкаются взглядом в авто они плотно, но не тормозят… Загадка))

Не смотря на свою классическую конструкцию, машина оснащена впечатляющим набором опций — вебаста, для двигла и салона, мафон с сабом, камера заднего вида, электрозеркала, парктроники, резервный аккум, 2 бака по 90л. В планах обтянуть панель грубой кожей и поставить комфортные кресла с подогревом + 1 кресло по движению назад, чтобы было куда пихнуть детское кресло.

Машин очень неоднозначный — часть друзей, узнавая его стоимость мысленно крутят пальцем у виска… Однако мы уже успели вместе с ним и приключений поискать и делом позаниматься. На поверку, машинка весьма практична, я бы даже сказал — "на все случаи жизни", так что продавать пока не буду, того глядишь летом и на Байкал рвану путешествовать — благо размеры салона и наличие печки позволяют в ней и спать и готовить и даже жить, как никак экспедиционник))…