Зачетный КУКУРУЗЕР ! Недавно товарищу такой-же пригнали ток 3 блокировки и лебедь в базе заводская стоит . Подпись
Владельцем Крузака стал по воле случая. Не могу сказать, что выбирал именно эту марку автомобиля — прочие варианты тоже активно рассматривал.
Все произошло на эмоциях. По работе езжу много и не только по асфальту. Из-за малой проходимости предыдущего автомобиля (T. Harrier-I) периодически застревал, опаздывал.
Смену автомобиля все откладывал на потом, но в какой-то момент понял — пора. Выставил в инете объявление о продаже или обмене моего авто на что-то джипообразное пр-ва Япония.
Предложения были всякие разные. Посмотрел и потестил разные модели. В итоге решил менять на бензиновый T. Landcruiser 80-ку — все-таки легендарное авто, желание поэксплуатировать которое перевесило все прочие варианты :)
Что приобрел:
Тойота ЛендКрузер 1993 г.выпуска. Двигатель бензиновый 1FZ-FE, объемом 4,5л. АКПП. Из блокировок только межосевая.
Комплектация VX-Limited (круиз, люк, холодильник, 2 кондиционера, 2 печки, омыватель фар, автосвет). Цвет кузова темно-зеленый (бутылочный).
В процессе эксплуатации установил оборудование:
— ГБО Ловатто 4 пок. (2 редуктора) + бак 90л;
— Лифт 2";
— Прогрессивные пружины 2" от Dena;
— Шноркхель;
— Спальник;
— Алюминиевый корейский багажник;
— Кенгурин (пр-во Япония);
— Усиленные подножки ("Сафари" г. Иркутск);
— Расширители арок 1,5";
— Навигатор Explay PN-950;
— Защита рулевых тяг ("Шериф");
— Радар-детектор Cobra 735.
Что планирую установить в дальнейшем:
— Блокировку в задний мост;
— Лебедка на перед ( №1 из допов);
— Силовой бампер на перед (под вопросом).
Вначале для себя решил, что пусть это будет временный, промежуточный вариант. Поезжу годик, денег подкоплю и куплю что-то посвежее, покомфортнее, например ТЛК 100 или Прадо 120.
Поездил, присмотрелся и автомобиль продавать передумал. Решил для себя, что от добра добра не ищут. Такого надежного, верного и крепкого друга можно больше и не найти. Да и прикипел я уже к нему, решил насовсем оставить.
P.s. Автомобиль не продается!
— Двигатель 4.5 (225 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2009 году
— Toyota Land Cruiser 80 выпускается с 1989 года











ВосьмиДесятый Красавчег ! Удачи в направлениях Брат !
офигенские фотки, подпись
Достойный Наутилус! Удачи в пути! в подписи.
Привет ПП 4х4!
отличный авто… подпись… успехов на дорогах и вне их)
Отличный крузак! самое оно) подпись.
Грамотный ПеПеЛаЦ ! ! !
Круто смотрится! Самый ВЕЧНЫЙ Крузак — это 80-ка) Буду следить) Ни гвоздя, ни жезла)
80ка огонь! У меня кстати есть опыт вождения такого зверя, тоже бензин тоже 4.5). Отлично поработал над ней. Буду следить с удовольствием. Удачи на дорогах и вне таковых!
Отлично выглядит. Успехов в дальнейших доработках.
Мечта просто! с собакой фотографии трогательные!
удачи на дороге,
заезжай в гости!
Хорошая машина, да и с хозяином тоже повезло ;)
образец экспедиционника. поздравляю с пепелацем. Скоро сам за японца сажусь. А какой родной бак у 80ки? литров 90?
спасибо! надеюсь тебе тоже повезет с японским автомобилем)
У тебя сейчас клевый автомобиль, с радостью взял бы такой вторым авто, но сейчас не до этого.
Бак по паспорту 95л, сам не мерил, езжу на газе (там тоже бак 90л), бензин доливаю до полного раз в 1,5-2 месяца- получается не больше четверти бака.
…тойота — рулит! …сУрьЁзный аппарат, фотки кайфовые. Респект!
Тогда полный вперед, удачи.Моя мечта доехать до байкала