Про мою машину

Я просто без ума от этого автомобиля! Это мой уже третий PRADO, я действительно не перестаю восхищаться этой машиной… Уже много чего перепробовал, но это действительно самый оптимальный вариант для движения в городе и частым вылазкам на природу! Я не могу назвать дороги Казахстана хорошими(в частности я беру Карагандинскую область) и поэтому для меня это самый наилучший выбор по критериям цена-качество. Конечно по многим факторам есть аппараты которые превосходят эту машину, но меня она вполне устраивает! Мне бы конечно хотелось много рассказывать о всех достоинствах этого авто, но как говориться лучше один раз попробовать, чем тысячу раз слушать! Конечно многие "прадоводы" поймут о чем я говорю, и это без разницы будь то обладатель 4-х литровго бензинового, 3-х литрового дизеля или "слабенького" 2.7 литрового "араба"! У меня так получилось, что довелось поездить на разных автомобилях, из минусов прадика могу отметить слабенкий в плане эргономики салон, хотя все необходимое всегда под рукой. Конечно малость напрягает слабенькая поворачивоемость машины которая частично устраняется установкой проставок на ступицы. Еще хочу заметить слабый обзор через внутрисалонное зеркало если затонированно заднее стекло. И помоему все, хотя я могу ошибаться. . . Я это списываю на влюбленность: говорят влюбленные не видят недостатков!

По данным базы данных

— Двигатель 2.7 (170 л.с.)
— Машина 2007 года выпуска, была куплена в 2010 году
— Toyota Land Cruiser Prado 120-series выпускается с 2002 года