Про мою машину

Приветствую я тебя о гость посетившей мою страницу! Раз зашёл так послушай мой рассказ :) Приобрёл я сей автомобиль в 2006 году. Чем то он мне приглянулся, и я не ошибся выбрав эту модель. Он более компактный для длиннобазных внедорожников в тоже время довольно вместительный, при движению вне дорог, по лесу мне бывает нужно сложить только зеркала что бы протиснуться между деревьев, что невозможно другому собрату по путешествию наТЛК-80. По мере эксплуатации я немного улучшил его внедорожные качества, установил на него электрическую лебёдку на переднюю часть, другую лебёдку я приспособил для зацепа с зади, она не стационарная. а лежит на станине собственного изготовления и крепится к автомобилю на двух растяжках и используется по необходимости. Так же установил задний мост принудительной блокировки и теперь у меня колёсная формула 4х3. Я по профилю любитель — одиночка и привык полагаться на свои силы, и собираясь в дорогу забиваю машину всякими приспособами, домкратами и другим автохламом, ну очень нужным в бездорожье для моего автовездеходика. В будующем планы заменить кузов, он как боевой кот со шрамами и установить силовые бампера, хотя до сих пор обходился без них :)

По данным базы данных

— Двигатель 3.0
— Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2006 году
— Toyota Land Cruiser Prado 70-series выпускается с 1990 года
— Госномер К753СР