Про мою машину

В прошлом году я задумалась о том, что, пока есть возможность, надо менять машину. Фиесте в этом апреле 4 года…74 тыщи пробега. Пора. Пошел период мучительного выбора. Я разрывалась между желанием очередного хетча, но покруче, либо небольшого джипа. Смотрела и тестила многие новинки -Опель Астра, Пежо 308 и не только (уже почти на нем остановилась, но некоторые моменты смутили, в том числе его множественность на дорогах россии), очень предметно рассматривала хюндай ix 35 в качестве высокой (наконец-то!) машины. В общем, металась я долго и мучительно. Проблема еще была в том, что я привыкла передвигаться на чем-то нестандартном, выделяющемся из общей массы. Ни пежо, ни хюндай таковыми не являются. Их уже слишком много.

Мучилась я, пока умные/мудрые близкие мне люди не сказали — слушай, а вот есть такой кар — Приус называется.
Отдаленно я слышала что-то про него. Знала, что это гибрид и что многие водители и автовладельцы относятся к нему либо очень скептически либо (что я поняла много позже) — через призму множественных стереотипов.
Еще пару лет назад слышала, что один наш ученый долго-долго судился с компанией Тойота из-за того, что именно он изобрел механизм, который Тойота использовала в создании гибридной установки для Приуса. Суд он выиграл и теперь получает с продажи каждого Приуса некий процент. По крайней мере, это то, что я на тот момент знала о Приусе.

Я поехала его смотреть и тестить. С удивлением узнала много интересных фактов о нем и о двух двигателях, которые находятся под капотом. Динамика и разгон мне понравились. Расход вообще поражает воображение.
Совет в Филях постановил, что берем Приус.
В результате заказ был сделан в октябре на ТЕМНО-СЕРЫЙ графитовый машын.
Ожидание-ожидание-ожидание…в прошлую пятницу, 1 апреля, я решилась позвонить в салон, ибо срок доставки стоял — апрель. Кстати, по счастливому стечению обстоятельств, машина успела отплыть из Японии до печально известных событий.

Так вот, 01 апреля я позвонила в салон, ожидая, что мне менеджер уже в который раз скажет, что хорош звонить, ждите звонка…но нет! он сказал — а? Приус? о! как раз сегодня прибыл на площадку автосалона. Я чуть не подпрыгнула на месте от радости! В субботу поехала его смотреть…идем с менеджером по парковке, подходим…к серебряному приусу ) ) ) )он говорит, вот Ваша машина. Я говорю, но я же цвет графит заказывала. Выяснили, что менеджер при заказе сделал ошибку в написании цвета. Это меня ничуть не расстроило, ибо этот цвет я тоже рассматривала в качестве возможного ) ) ) да и грязь не будет так сильно видна ) ) ) Заказали коврики и защиту картера ) ) ) больше заказывать нечего — все в комплектации.

Через неделю, то есть сегодня, я поезала утром, забрала Приус, погнала его на регистрацию В то же время родные пригнали фиесту для снятия с учета. Все сделали. Поставили, сняли. Потом повезли фи на выкуп. Теперь я владелица Приуса, приусовод! ) ) ) )

Подробнее о Приусе:
серебристый.
комплектация максимальная.
136 лс — если считать оба двигателя.

Про гибриды, в том числе и Приус написано много статей и отчетов. Сейчас пока нету ни желания, ни опыта писать подобные и подРОбные отчеты ) ) ) )
Скажу лишь, что после фиесты он для меня — космолет!

Рассказ по технической части — чуть позже ) ) ) )
Пока лишь могу сказать о том, что я заметила для себя за этот день:
— заряжать батарею можно с помощью спец.режима езды.
— авто живет своей жизнью — когда ему нужно включает бензиновый двигатель. когда хочет — выключает.
— проекция показаний скорости на лобовое — офигенно удобная штука
— к камере заднего вида не могу привыкнуть, когда паркуюсь — пока не получается на нее смотреть.
— он выделяется своей красотой из потока
— если плавно нажимать на газ, он разгоняется плавно…а вот если резко нажать на газ, то он с красивым рычащим звуком начинает резво набирать скорость. и это я еще не нажимала кнопочку заветную ) ) ) есть такая ) ) потом расскажу и отчитаюсь ) ) )
— светодиодные фары светят отлично!
— сенсорные кнопки на руле помогают жить
— ух ты! у меня есть теперь задние двери! ) ) )
— еще раз ух ты! ключ не нужно доставать из сумки!
— авто высокое, я сижу не низко…в результате, получается посадка почти как в джипе ) ) )
— ПОВЕСИЛА НА ЗАДНИЙ НОМЕР КЛУБНЫЕ РАМКИ — не гнобите меня за то, что я сдала фи на рамках клубных. Исправила.

Продолжение следует.
Красивый фотосет тоже. Дождливо-снежная погода хорошим фоткам не способствует.

Теперь последнее, что хочу сейчас написать — не удивляйтесь, я ничего с ним делать не собираюсь. Разве что если решусь, то новые колеса куплю ) ) ) Больше ничего кардинального да и не кардинального с ним происходить не будет )

Но! Мы ждем открытия ночного драг-сезона! ) ) ) Мы хотим ночной романтики! ) ) )

А сейчас…мы принимаем поздравления! ) ) ) )

По данным базы данных

— Двигатель 1.8 (136 л.с.)
— Машина была куплена в 2011 году
— Toyota Prius (30) выпускается с 2009 года