История одного ваг-спорта

Не прошло и четырех месяцев, как я наконец вонзил на место пассажирский вах-спорт. И в связи с этим событием решил поведать вам его историю.
Итак, в середине сентября я снял пассажирский ваг-спорт и отнёс его домой для восстановления. На его место поставил временно другую сидушку, взятую за семки на разборке, поэтому мне ничего не мешало спокойно и неспешно заниматься дома восстановлением.

Проблемы были стандартные:
1. Грязные обивки.
2. дырки — протертый кожзам на боковой поддержке, прожженные дырки от сигарет.
3. дырявый поролон в районе боковой поддержки как у поджопника, так и у спинки.

Первым делом я выстирал обивки.

Сливал по три-четыре таза коричневой воды…

Затем я принялся заделывать дырки в обивке.

Пациент номер один:

После нескольких неудачных попыток, я наконец понял, как надо заштопывать, и в итоге сделал так:

Вшил недостающие продольные нити:

Затем вплел поперечные, повторяя оригинальную текстуру. Все нити до последнего не затягивал:

И только когда все нити на месте, я аккуратно затянул все петельки.

Если каждую новую вплетенную нить сразу затягивать, то в итоге текстура получается кривая.

Следующий пациент — дырка на кожзаме в районе боковой поддержки:

Тут заштопать не получится… Я довольно долго думал, что же тут можно сделать, думал про жидкую кожу, думал про выпарывание всего куска, но в итоге решил сделать по фану — пришить заплатку с каким-нибудь логотипчиком) Но я так и не смог придумать, где взять подходящую заплатку, и поэтому решил сделать сам. Распечатал нужный рисунок, и нехитрым способом перевел его на прямоугольный кусочек кожзама:

Затем, покурив гугл и узнав про существование различных вышивательных швов, я выбрал самый простой — называется "иголка назад". Получилось как-то так:

Пока вышивал, думал что это будет пробная версия, а со второго раза уже сделаю норм. Но когда дошил эту, переделывать что-то уже стало лень, так что так и пришил то, что получилось с первой попытки:

Ну конечно так я не оставил, а обшил еще одним швом, схему которого посмотрел в гугле.

На этом с обивками закончил. Дальше дело за поролоном. Тут полная беда:

Вначале я попробовал заделать дырку как учат на гольф2клубе — сначала восстановить профиль внутри, вклеивая куски тряпок 88-ым клеем. Затем набить дырку кубиками поролона, попутно проклеивая всё тем же 88-ым. И в конце сверху налепить еще тряпок. Но видимо я что-то не так делал, и восстановленное место получилось очень жестким, наверно я слишком много клея вбухивал. Но грустил я не долго, так как мне посчастливилось найти на разборке сидушку с девственными поджопником и спинкой с живейшими боковыми поддержками. Так что в итоге с поролоном вышло проще всего — купил другие, их и поставил.

И вот конечный результат:

На очереди водительское сиденье и задний диван.