Закончив с установкой музыки, решил продолжать начатое и шумить полностью салон. Жаль, что начал так поздно и в зиму удалось сделать только двери и крышу. Моторный щит, пол и багажник придется делать весной
Первым делом снял потолок. Моему взору предстала родная "шумка". Сдирать ее пришлось при помощи растворителя (на всю крышу ушло около 300 мл), шпателя и такой-то матери
Вместо голда был закуплен STPшный GB — продавец сказал, что это 3-ье поколение против 2-го поколения голда. При той же толщине (2мм) он обладает лучшими свойствами. Вроде как им удалось урвать небольшую партию, которая шла на прибалтику
Хз, так ли оно на самом деле или мне тупо скинули ненужный товар, но клеится эта штука и впрямь не хуже голда, вибру гасит тоже отменно
Ну а дальше по накатанной: 2 слоя сплена 4 мм
С установкой назад пластика определенно возникнут сложности, придется где-то подгонять
Клеилось все в следующем порядке: 2 цельных листа по ширине потолка, затем половина листа до люка и далее полосками, кусочками. Если бы не люк, задача бы очень сильно упростилась
На потолок и стойки ушло по 5,5 листов вибропласта и сплена. В машине стало очень тихо, я стал слышать печку на первой скорости и явно отличать ее от второй даже во время езды в шумном потоке, который теперь почти не слышно. На очереди восстановление и перетяжка потолка. Следите за обновлениями =).
Комментарии 13
как потом сел потолок?
По краям трудно было под пластик запихнуть
не сломал его?
он же стекломатом проклеен был, ему пох.
понятно)
sau4asneg
По краям трудно было под пластик запихнуть
я на рёбра жёсткости очканул клеить шумку, чтоб потолок нормально сел. а по бокам так вообще не знаю, клеить или нет…
Полезное дело. А сдирание родной шумки и правдо занятие очень не благодарное и муторное
Растворитель, тряпка и шпатель были мне в помощь
Это да. Без них никуда) )
сегодня с тобой прокатимся, послушаю как оно стало!)))
Скорей бы крышу собрать, а то езжу в ПРОЕКТЕ))
Оо полезное дело!
Делаю из носка Phaeton))