Про мою машину

Так сказать начну свой рассказ, всё начилось с зимы 2010 года.Начал искать машину так сказать по деньгам чтоб норм и по потребностям моим соответствовала.Долго смотрел на Дроме(от классики ВаЗА, TOYOTA, HONDA, NISSAN)но всё вило к неудачи!Чуть было не взял TOYOTA CELICA 1993года 2литра(но как говорится если не получается сделка значит не сужденно манине быть твоей, значит твоя тебя где-то ждёт).
С каждым днём надежда и интерес всё убывали но тут случилось необьяснимое, как обычно приехал к другу в гости и тут мой друган Игорь говорит смотри у Жеки на заднем дворе что стоит!СМотрю стоит какой-то не понятный драволёт, заинтересовало.Начал его осматривать полностью читаю VW ouetinger(в марках автомобилей хорошо разбираюсь а это чудо впервые вижу)узнаю у хозяина машины(тобешь мой друг Жека)откуда он, как довно сдесь, продаётся или нет!На это услашал в ответ как будто разговаривает об обычном карыте-Да он уже сдесь почти 4 год__)
С мыслями о VW я уехал, ночь не спал на утро говорю отцу-БАТЬ тут короче VW 1979 года стоит у друга.Хорошая машина?Отец сразу в ответ-ХА, так этож немец ты чё хотел, он надёжнее TOYOTA, нука поехали посмотрим)
Вечером этого же дня приехали батя увидил и офигел, говорит-ВОТ ЭТО ДА, ДА ОН ЖЕ КАК КОНФЕТКА НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ(ЧТО УДИВИТЕЛЬНО для НЕМЦЕВ)-и в ответ услышал БЕРЁМ(цена вопроса была 20000руб всего)
Ладно на этом приключения не закончились смотрим доки а он 84года меня обрадывало, но это не всё начал паниковать скока кабыл у него, обшарил весь Инет, сюрприз это VW JETTA MK1 OUETINGER(Япошка) 1.6 GTI 110 Л.С Инжектор+Бортовой Компьютер)я чуть со стула не упал с мыслями о том, что у меня первая машина не обычная, а с характеристиками для тех времён спортиного авто)
Ладно самый сюрприз был во в чём, прошлый хозяин а я всего 3-й по счёту, на нём вооще почти не ездил и самый прикол до этого там стояла каробка АВТОМАТ и правый руль=) его тупо перебросили и поставили МЕХАНИКУ и тем более короткая 020(которая типа редкая штоли)и стоял он почти 10 лет не заводясь(когда первый раз заводили его, он завёлся сразу ХЗ как так)
Работы было и есть много но сейчас в стадии завершения недавно поставил колпачки, кольца новые до этого стояли старого образца и конусные), до этого отец поставил кулису(руки у него конечно золотые)осталось только накинуть торпеду и раскидать проводку на задний ход и стопы)
Так что ВОТ)
----------------------------------------------------------------------------
Двигатель.
Ну что сказать 110л.с при обьёме 1.6литра да и ещё вдобавок 810 килограмм веса машины это решает.Результат 100км за 9,2.
Ход поршня 80,диаметр 79,5 точи нехочу
----------------------------------------------------------------------------
Впуск.
Мех-Инжектор K-Jetronick подаёт топливо путём непрерывного впрыска
Выпуск.
Сток
----------------------------------------------------------------------------
Коробка.
как я уже говорил 5-ступ.мех 020(тип)
----------------------------------------------------------------------------
Подвеска.
Спорт по кругу жёсткая как не знаю что
По моему родные cтойки фирмы YANASE
Задние колёса на минус
----------------------------------------------------------------------------
Внешний вид.
Тюнинг стандартный с завода ОUETINGER
Плюс собрана в Японии и доработки их фирмы YANASE.
Стоит стандартный споллер и обвес BBS
----------------------------------------------------------------------------
Планы на будущие.
1)вернуть ему первозданный вид, Оставить old school
2)поставить разварки назад
3)перекрасить его заново
4)может побаловать VW турбиной

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (110 л.с.)
— Машина 1984 года выпуска, была куплена в 2011 году
— Volkswagen Jetta I выпускается с 1978 года