Ну вот и пробежала джетта уже 30000 тыс. Пора на ТО. Все расходники я взял на экзисте. Ценник вообще не кусачий. Судите сами.
Единственно, что не получилось с салонным фильтром, сказали нет нигде. Придется покупать у ОД. Цена ровно в два раза различается)
Еду к ОД еще с целым списком проблем:
1. Правая передняя и правая задняя колонки хрипят
2. Давит масло около турбы
3. Выдавило смазку правый рулевой наконечник
4. Потеет правая внутренняя граната
5. Стучат "те самые" топливные трубки
6. Держит при холодном запуске 1200 об/мин
7. Вибрирует печка выше 3-го положения
8. Выдавило какую-то прокладку между крыльями и задним бампером (вот это очень странно)
9. Плохо закрываются двери (знали бы вы как это достало)
10. Вибрации на холостых
В среду ТО. Результаты будут тут сразу)
PS: У кого есть подобные проблемы отпишитесь)
Чуть не забыл про масло! Castrol Edge Professional LongLife 3. Допуски 504.00 и 507.00. 450р за литр. Кстати продается оно только в литрушках)
Комментарии 31
2. Давит масло около турбы
У меня было на 10 000 где то .Потом как то перестало .На ТО 1 предъявил ОД.Протерли и все .Сейчас вроди не давит.На вопрос почему мастер ответил НЕ ЗНАЮ.Специалисты блин.
5. Стучат "те самые" топливные трубки
Записал на сотовый видео как гремят .Показал мастеру .Напихали поролона синего полный лонжерон.
Ремонт по гарантии делают только после того как на VW rus претензию напишешь.Так обычно посылают.Как я понял это политика VW ОД только выполняют инструкции.
1. С колонками аналогичная проблема. Правда зимой тока. А что дилер говорит?
Вибрации есть чуть чуть… когда заводишь, на холостых. Но вроде это норма для турбодвижков.
Двери — ну я вообще ожидал, что на немецкой машине они мягче закрываются.
Еще как то в ливень пара капель в салон просочились.
А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо.
Пока вышеназванных проблем нет! Тьфу, тьфу Есть сверчок в салоне. пробег 4100
что сказал ОД на твои претензии?
ни одной из перечисленных проблем нет, пробег 500 км:) дата выпуска 21.05.2012
Как на новой машине могут плохо закрываться двери? Странно
вот как тто так)
Daem-on
Как на новой машине могут плохо закрываться двери? Странно
Элементарно. Это даже нормально! Вот только в 2000 пробегу они должны "расхлопаться". Все. Одинаково.
1. Это болезнь) Сейчас лето, они особо не должны хрипеть или хрюкать. Вода попадает, поэтому и появляются порой посторонние звуки. А вот зимой вообще беда может быть…Конденсат за ночь застывает и они вообще могут отказаться играть))
10. Чёрт, тут вроде не топливные магистрали, я ошибся. Мне ОД отгинал какую-то защиту, она была причиной посторонних вибраций…
1. Хрюкает оч сильно, именно две колонки, остальные норм вывозят)
nastro
1. Это болезнь) Сейчас лето, они особо не должны хрипеть или хрюкать. Вода попадает, поэтому и появляются порой посторонние звуки. А вот зимой вообще беда может быть…Конденсат за ночь застывает и они вообще могут отказаться играть))
10. Чёрт, тут вроде не топливные магистрали, я ошибся. Мне ОД отгинал какую-то защиту, она была причиной посторонних вибраций…
На днище есть термозащита. Вот кто-то с джетта-клуба решал проблему: "Наконец то выгнал тараканов с днища! Что делал и что использовал: загнал машину на эстакаду, спустился и начал простукивать и подергивать алюминиевую и пластиковые защиты за кромки. Изначально грешил на правую сторону. По правой стороне днища, действительно, идут две трубки, что интересно — пластиковые (одна — вообще прозрачная), их назначение не знаю, разбираться было влом… Решил открутить пластиковую защиту с заднего конца (откручивается головкой на 10, можно простой отверткой с битой, не воротком, т.к. крепеж пластмассовый) и посмотреть под ней, благо, всю снимать не обязательно. По ходу трубок есть колодки, которыми они скрепляются между собой… так между колодками, на свободном промежутке, при подергивании, трубки вибрировали друг об друга (струны, понимаешь… ). Взял пластиковый жгут и стянул их несильно между собой. Потом приклеил на колодки (со стороны защиты) кусочки вибробласта, оставшегося после шумки. На всякий случай проложил небольшие полоски вибры в сомнительных местах между алюминием и пластиком, привинтил защиту на место.
Впереди, где глушитель выходит из моторного отсека на днище, под глушаком есть небольшой изогнутый кожух. Он, кажись, из жести. Подергал его, показалось, что край задевает, подогнул… Контрольно с разной силой постучал рукой по трубе глушака, потряс его… Никаких посторонних звуков не услышал. Теперь при езде — тишина!
Для этой процедуры советую одеться попроще, т.к. сверху будет сыпаться грязь, которой между защитами дофига.
А вот связи троса ручника и глушителя я не увидел. Конструктивно они нигде не соприкасаются, если только мексикосы забудут их закрепить."
По дверям обращайся, полечим.
каким образом лечить двери? самим подкручивать?)
мне ОД отказались регулировать двери…
www.drive2.ru/users/maxeg…/288230376152312427/#post
Обсуждение там же.
По дверям обращайся, полечим.
и как определить что они плохо закрываются? у меня задние и передние как то поразному двери закрываются, задние как бы чуть легче.
www.drive2.ru/users/maxeg…/288230376152312427/#post
Обсуждение там же.
проверил у себя как закрываются двери по технике проверки MaXeG. как оказалось плохо закрывается водительская дверь. с позиции первой фиксации когда дверь чуток торчит, ну никак не возможно за ручку толкнуть до полного закрытия, а остальные двери все легко закрываются (((
1. показалось как-то хрюкнула разок. а может действительно показалось.
6. 10-15 сек.
10. тож вибрирует на ТО1 буду смотреть.
у тебя тоже падает до 600 об/мин через 10 сек?
совершенно верно.
хм… надо подождать, а я просто сразу глушил и заново заводил)
Хмммм… заводил, обороты 1200, глушил и снова заводил? Обороты сразу становились на 600-650 после повторного пуска?
Да, именно так. Сегодня попробовал и вправду после 10сек всё норм) почему интересно, в мануале не видел
6. Держит постоянно или секунд 10 и падает? если падает то вроде это норм работа двигателя при жаркой погоде
9. Двери тож хреново закрываются но не все.
10. Вибрирует постоянно? В каком месте вибрация? Если в районе переднего пассажира, то это те самые топливные магистрали. У меня раньше были вибрации, ОД проложил трубки и все пропало. Фото места где проложили есть у меня в БЖ.
"У меня раньше были вибрации, ОД проложил трубки и все пропало. Фото места где проложили есть у меня в БЖ."
что то не нашел(. может ссылку скинешь?
Почитай тут Посещение ОД "АВТОРУСЬ" г. Подольск
ок. спасибо. Синяя хрень — поролон?
похоже на утеплитель)
nastro
6. Держит постоянно или секунд 10 и падает? если падает то вроде это норм работа двигателя при жаркой погоде
9. Двери тож хреново закрываются но не все.
10. Вибрирует постоянно? В каком месте вибрация? Если в районе переднего пассажира, то это те самые топливные магистрали. У меня раньше были вибрации, ОД проложил трубки и все пропало. Фото места где проложили есть у меня в БЖ.
6. не падает, вроде. сегодня проверю. Но в мануале ничего не сказано, что так ддолжно быть?! в Екате щас +35
10. Это именно вибрации, топливные магистрали — это проблема номер 5. Вибрации такие глухие, не путать со стуками, всю машину подколбашивает. Не постоянные и не зависят ни от чего, чувствуются именно на ХХ
10. Понял. Знакомо. Такое чувство порой, что двигатель работает с перебоями. Не придавал особого значения. Появляется это легкое потрясывание не всегда. Обороты ХХ вроде на месте стоят. Думаю, может это из за бензина не качественного. 98 ниразу не заливал, у нас просто его нету ((
во во, именно так, ХХ кстати тоже на месте) Как пропуски зажигания что ли, но я на 95 катаюсь)