Вот уже почти три месяца владею данным автомобилем, счастью нет предела, очень доволен своим выбором и ни разу не пожалел что не выбрал что-то другое. Есть одно небольшое НО, которое меня очень сильно не устраивает. Хотел обсудить эту тему с Вами ДЖЕТТоводы. Про шум резины который слышно в салоне из-за отсутствия шумоизоляции арок я молчу, эта проблема предполагаю у всех есть. Достало меня собственно буханье задней подвески на плохой дороге, при переезде по стыкам, надеюсь вы поняли о чем я. И вот главный вопрос: Все ли встречались с такой проблемой или я один такой? И спасет ли шумоизоляция арок и багажника от этой проблемы? Думаю, стоит ли делать шумку арок или это не сильно поможет? Жду ваших советов
Комментарии 36
У меня тоже стуки появились при проезде неровностей. ОД сказал все идеально. В другой сервис поехал-взяли за диагностику 1000 тенге (200 рублей), ничего не нашли. Что может быть? Как узнать что это гремит (почитал на форуме) 1)задние салентблоки передних рычагов 2)стойки стабилизатора поперечной устойчивости?
езжу пока 2 недели в подвеске всё устраивает кроме передних стоек, при проезде лежачих полицейских стучат на выходе ( когда колесо идёт к низу), до Джетты был Лансер 9 так я там всю подвеску под себя настроил так, что ни чё не стучало и не бухало. передние стойки прокачал у автоспортсмена путём обрезки верхушки стакана стойки приварки ремвставки под гайку от тазовской 10 штоки SS20 масло в стойки ATF мастер год гарантии давал так вот я отъездил 3 года и ни каких намёков на стук и чего либо небыло. возможно с Джеттой после гаратии то же самое придётся сделать
+1 и перед и зад раздражает, как выехал с салона заметил
+1 это всё из-за ППД, никто не знает где заказать европружины?
У меня тоже бухало.Дилер сказал что это нормальная работа подвески.Шумка арок и багажника не спасает.Звук пропал после замены пружин на айбах.Сейчас тишина
Получается дело в заводских пружинах? Это не нормальная работа подвески, дилер всё скажет лишь бы с себя вину скинуть)
Ну наверное не только в пружинах, а как писали выше в пакете для плохих дорог.а глухой звук является побочным эфектом
Che95
Получается дело в заводских пружинах? Это не нормальная работа подвески, дилер всё скажет лишь бы с себя вину скинуть)
у меня тоже бухает подвеска, многорычажка, хочу поставить Евро подвеску, не хочу ставить эйбах((
Что за евро подвеска?
ну вот попробую пояснить, у нас стоит ППД(пакет плохих дорог) а это только лишь пружины увеличенной высоты, это где то +20-30мм от ЕВРО, подвеска ЕЙБАХ ПРО-КИТ с занижением это -30 от ЕВРО, значит от ППД это -50-60 получаеться, для меня это слишком низко, а вот просто поставить Европейские пружины от машин которые колесят по Германии или испании было бы самый раз.
и еще из за того что пружины наши для России длинее из-за этого неправильно работает аммортизатор, т.к. аммортизатор то остался штатный, , вот и бухает, это всего лишь моя теория, но я основываюсь на технической практике эксплуатации ВАЗов, с проставками и разными пружинами
Лучше бы они этот пакет вообще не ставили, так руки и чешутся занизить машину, а потом думаешь это же не приора)
Zkv
ну вот попробую пояснить, у нас стоит ППД(пакет плохих дорог) а это только лишь пружины увеличенной высоты, это где то +20-30мм от ЕВРО, подвеска ЕЙБАХ ПРО-КИТ с занижением это -30 от ЕВРО, значит от ППД это -50-60 получаеться, для меня это слишком низко, а вот просто поставить Европейские пружины от машин которые колесят по Германии или испании было бы самый раз.
и еще из за того что пружины наши для России длинее из-за этого неправильно работает аммортизатор, т.к. аммортизатор то остался штатный, , вот и бухает, это всего лишь моя теория, но я основываюсь на технической практике эксплуатации ВАЗов, с проставками и разными пружинами
Я тоже так думаю. Но меня как раз устраивает клиренс, я и скал чтоб не меньше 160мм клиренс был. Интересно бы проехаться на евро пружинах.
меня то клиренс тоже устраивает, а вот стук в подвеске совсем нет!
дествительно проверь подвеску, Nalimezzz правильно написал
Тут скорее всего дело в разном восприятии этого буханья, и смотря какая машина была до джетты. Для примера — ездил я на каравелле Т5, там вообще жесть как долбит подвеска. После него джетта раем кажется.
NazarVip
дествительно проверь подвеску, Nalimezzz правильно написал
нечего там проверять, бухает у всех (лично проверяли с од) кроме моей еще две нулевых с салона, у всех барабанит… Пришли в выводу что это так называема адаптация к рос дорогам. Др дело как кто это воспринимает, кому то норм, кого то как и меня бесит… Кстати можете проверить, когда зад загружен бухать должно на порядок меньше…
+1
loed
нечего там проверять, бухает у всех (лично проверяли с од) кроме моей еще две нулевых с салона, у всех барабанит… Пришли в выводу что это так называема адаптация к рос дорогам. Др дело как кто это воспринимает, кому то норм, кого то как и меня бесит… Кстати можете проверить, когда зад загружен бухать должно на порядок меньше…
Да когда загружен зад не бухает так!Может из за пружин Российских!Вот только шумонул багажник арки внутри на много тише стало надо еще с улице шумонуть и перед надо а то его теперь на много больше слышно стало и четко потом будет вообще!
Ну хз, у меня все в порядке…
У меня балка — сзади ничего не бухает. Буханье — прерогатива многорычажной подвески (действительно лечится шумоизоляцией задних арок). )
У меня тоже балка. Как это не бухает, еще как бухает — что сзади, что спереди… На астре новой ездил и еще на каком то однокласснике джетты — такая же фигня. Хотя нет, в крузе вроде как поменьше. После а4 (вот там вообще подвеску не слышно было) меня это очень сильно раздражало, а сейчас ничего, привык.
Вот я со всей ответственностью заявляю, что сзади ничего не бухало уже с завода, а после обесшумливания багажного отсека и задних арок сзади вообще тишина… Проверяйте подвеску…
Так там и проверять то особо нечего… То есть даже при проезде самых жестких ям с острыми краями вы вообще не слышали заднюю подвеску? До шумки конечно.
"при проезде самых жестких ям с острыми краями" вы услышите буханье и на Роллс-Ройсе )) Конечно слышал! Но при проезде обычных ям и дорожных стыков сзади были слышны только шлепки резины, что свойственно, пожалуй, для всех авто.
Вот это буханье я и имел ввиду, а на обычных ямах у меня тоже не бухает. Не знаю как на роллс ройсе, но на а4 было ощущение что задней подвески вообще нет, даже на самых жестких ямах))) Да и передней наверное тоже когда все в порядке, у меня амортизатор чуть стучал. Так что кто хочет чтобы не бухало — покупайте машину подороже, желательно с многорычажной передней подвеской)
Я могу подытожить мой спич — меня всё устраивает ))
А у меня лязгает перед, как по ведру что-то бьет, устал (( слышно когда открыты окна
термозащита позвякивает, отгинать надо…
спасибо… записался к од…аж на 11 августа…вот это очереди.
и не просто отогнуть а что то приколхозить тк со временем опять начнет звенеть… Кстати ты точно определил "как пустое ведро брякакет"…
Думаю что точно, может и ошибаюсь, уже даже на стойку стабилизатора грешу…
loed
и не просто отогнуть а что то приколхозить тк со временем опять начнет звенеть… Кстати ты точно определил "как пустое ведро брякакет"…
Сейчас 2 км проехал по полю, звук как погремушка детская
бухает как барабан уже 2 года все 45 000 км … говорят шумка помогает
Так же инетресно, буханье есть.
На лансере лучше было?
На Лансере было раза в 2 хуже, но не думал что на Джетте это вообще будет :)))