Установка Интеркулера

Вот х.з точно не помню как зовут =)
Если ооочень надо завтра спрошу. Вроде пендосовский какой-то.

Не Forge?

Точно нет

CX racing

Спс. Норм устроил в целом?

Да. Работает, а это главное)

Сегодня попробую ;)

окей, жду

пробовал?

Да попробовал, что то туго у меня с этим =(
Сам лично не мерил никогда, короч не вышло.
На днях попрошу кто шарит и тебе скину в лс ;)

выбирай блоки 003, 134 и 020. И все увидишь.

оке.попробую)

Вообщем на 1.4 блоки под другими цифрами=(
намерил я хрень полную=)
Короч в понедельник будет полноценный лог файл!=)
Я договорился.

Аааа… Понял. Жду.

Грамотный человек в этом вопросе будет заниматься=)
Поэтому данные будут точные "как в аптеке"=)

Привет. Исследовали температуру?

Привет. Да нет( человек который обещал помочь свалился с температурой. Теперь жду когда в себя придет.
Поэтому чуть придется подождать.вот как-то так)
Не волнуйся, я все помню и лог файл с меня, по любому)

окей. Просто я все разные кулеры сравниваю и ты один остался почти.

=) понятно.
Как только так сразу :)

Присоединяюсь. Мне тоже результаты интересно увидеть.

Подскажите мне как делать замеры температуры через ВАСЮ…((

в поисковик забей, не посню на память, а васи временно нет

А хрен его знает, я не мерил, но встал как к себе домой =)
По толщине где-то 3-5см. Длинну вечером примерно померию через решетку если надо?!)

мне по высоте бы лучше.
это скорее всего стандарт 600х65х180 или 230 мм

Сделаю, но цифры будут приблизительные)

какие манипуляции производились, чтоб впихнуть. по фото видно что силиконом дотягивали.

Меня не было при инстале, но как сказали без геморроя ;)

Фронтальный конечно лучше) тут без вариантов)

Замеры температуры впуска производились?
Меня не радует, что с фронтальным куллером можно с гарантии слететь, а про S3 никто ничего не узнает)))

если полистать Д2 то можно увидеть, что все те кто ставил от S3 потом переходят на фронтальник=)ибо ловят турболаги=(
а гарантия…ну тут решать надо=) либо она либо приход=)

С S3 куллером лаг увеличивается, но не критично вроде. Какие же тогда с APR или Wagner куллерами лаги)))

да так же=) просто поищи инфу и будут ответы.)

У меня в любом случае пока либо такой вариант, либо водометанол

Тогда уж от s3)
Его потом продать легко можно будет ;)

От S3 скорее всего не подойдет, фронтальный куллер только

Это почему?!)

На MQB платформу не встает он.

Как так то?!)
На гольф встает, шкоду, а на сеат нет?! Платформа одна, не?!)

Можно сслылку про установку на MQB платформу S3 куллера.
Буду очень признателен

MQB этож новая платформа =) я не воткнул сразу, не прав, признаю =)
Надо искать кастом решение)

Склоняюсь к водометанолу)))

Никогда не встречал такого решения =)
Будет интересно ;)

Сроки пока под вопросом в связи с предстоящим в ближайшее время пополнением семьи)))

Ничего =) ради такого подождем ;-)

Спасибо =)

Дальше надо тормоза прикрутить=) Уже давно лежат, ждут своего часа=)
Метонол?! не думал и не буду=)
Это уже какой то "need for speed" получается.Мне это не надо=)

Тормоза очень интересно будет! Для меня это больная тема))

я тебе сразу скажу.Если лето у тебя 18 то сток тормозов тебе на 1.5 остановиться=( Плывут как .овно.

Да, лето 18е будет. Так у меня щас 16е лето и машина нифига не тормозит — прям рулетка, успею или нет)) Я думаю от ГТИ поставить, но будет ли лучше незнаю, т.к. там блок абс вроде как всем рулит

если есть есп то можно блок настроить.если нет то чем больше тормоза тем лучше.я так и поступил.взял 345мм против стока 288мм.
теперь думаю тормоза в норме. 3 раза тьфу. =)=)=)

к сожалению есп нету(( буду тогда собирать бюджет на ГТИ тормоза

ну и ладно=)
ГТИ.РС что подвернется быстрее.Только перед бери! Задние тормоза у нас одинаковые.И все это приправить злыми компонентами и будет гуд=)

вот хорошо что ты про зад сказал, а то я комплект хотел брать себе

вот и сэкономили тебе денег=)

Принято, Бро!=)
С учетом того, что снова поковырялись в мозгах, увеличили наддув до 1.6 бар в пике машина начала разгоняться более сурово=) То есть не плавный разгон, а собранный, резкий что ли =) Мне бле@ть очень радует!ахаха=) Ну остальное покажет жара.Для этого он и нужен.
Ты то когда уже соберешся?! Мне типо скучно одному=)

1.6:)?!жесть, а ямы при раздуве не появилось?
Я уже весь в мыслях и желании вкорячить ст2 но у меня Кирюх 2 аргумента Жена и поиски работы ((на следующей неделе буду перебирать ся в мск

Какие раздувы, Бро?!=)
Патрубки железные=) Стояли бы сток, тогда бы да=)
Дует, Дует, джаст дует!=)

Принято, Мишаня!=)
Я никогда не сплю, я выжидаю!=)

Да=) Я сделал это!=)
Лето уже скоро.я узнавал;)

почему?!=)

Кулер больше -> наддув падает, так было всегда :(

с мозгов подняли давление и патрубки теперь железные и их не раздувает=)так что если и есть падение наддува, то оно архи минимально=)

Тогда ништячок) Я с фронтальником радовался летом;)

На то и был расчет=) Помню как прошлым летом машина рогом в асфальт упиралась=)

Спасибо=)
Не тизер, скорей всего, а полноценный пост!=)

Бро! =)тебе оно надо?!)
Ты преуспел в другом направлении ;)

Спасибо братишка! :))) в твоих словах есть доля правды. ;)

я дело говорю!=)

Да, все так.
Старый снял конечно, он не нужен.

Сильно!=)
Буду думать=)

На этом моторе не будет ;)

Гыгыгы :)
Сенкс ;-)

Принято =)

Ахахаха =)
Вот ты выдал ;)

я был оригинален!))) ха ха ха)

Это точно =)

Именно =)
Спс ;)

Это да =)
Прошлым летом тупила дико =(
Но теперь все на мази! ;)

))

Смешно =)

Какие нибудь замеры мощности до и после инстала делали?

Скажем так, после инстала подняли давление турбы. Теперь в пике дует 1.6 по силам инфы точной нет пока. Но думаю, что около 230 ;)

А чё на стенд сгонять дорогая штука? Я просто не вкуррсе рребята:))

Дело не в цене. Сложно найти независимый стенд. Как правило все стенды находится при конторах который занимаются чипом. Соответственно им не выгодно давать точные цифры, а проще их занизить и уболтать на свой софт.
Вот как-то так если коротко =)

То что дует 1.6 с низом что то делал, разжымал мотор ? С большим интересом слежу за твоим БЖ))

Не с низов, а в пике. То есть максимально.
Это чип тюнинг называется. Перепробовается мозги

не ты меня не понял, низ я про поршневую и блок, просто чтобы надуть так много нужно разжать мотор где то 8,5 а с завода ну по крайне мере у меня на 122 лс 10.2, а на 150 точно не знаю, но не сильно отличается

теперь я тебя не понял=)
увеличили наддув турбы путем перенастройки мозгов.В стоке турба дует 0.8 бара.Сейчас 1.6 бара.
Степень сжатия в цилиндрах тут не причем.

так понятно все, просто ты увеличил наддув в 2 раза, а степень сжатия та же, куда турбо будет столько надувать, ? камера сгорания та же а объем воздуха и бенза больше

я так понял ничего не делалось ? просто раскрутили турбо и сделал впуск и выпуск

по железу (мотору)ничего.=)

ясно, будем ждать лето, и нормального асфальта, интересно как поедет. Удачи тебе в тюнинге машины))

как бы уже едет)правда резина зимняя, мягкая и шлифует иногда до 3.
если ты имел в виду, ковырялись ли в поршневой.то нет.Оно того не требует.Кол-во воздуха, кач-во смеси.углы зажигания и т.д регулируются электронно.
ВАГ делает хорошее железо=)

Ага ;-)

Знатная деталька =)

Все верно. Только компрессор стоит за мотором внизу.

покопался на экзисте и вот что нашел, оказывается на этом движке стоит штатный интеркулер размером Выс/Тол/Шир -418 мм/32мм/617 мм, какой же размером ты поставил?

Стоит :)теперь он лежит в багажнике.
Размеры этого я не знаю. Но он стоит первый, а не бутербродом (в середине) а это важно.и новый в два раза жирнее.

Спасибо за фото, хоть теперь разобрался где стоит этот охладитель. Сначала думал это радиатор ОЖ, а оказывается он стоит позади. Значит нужно его почистить перед летом)

Штатный кулер стоит вторым. То есть посредине за радиатором. Почистить его это проблема ;)

Первый с мелкими сотами я понял это интеркулер, а второй с крупными сотами — это радиатор ОЖ, нет ?

Наоборот ;)

Разобрался) первым стоит охладитель надувного воздуха (интеркулер) с мелкой ячейкой, второй стоит компенсационный радиатор ОЖ.

=)

Да его так не видно :)
Надо принять упор лежа чтобы рассмотреть. Ахахаха =)

да ну, через решетку разве не просматривается? я уж не помню какая там решетка в сток бампере, у меня бы через сеточку было отлично видно))

Вот через решетку его видно, но с учетом того, что машина низкая надо принять упор лежа =)

красота в общем) поздравляю!

Спасибо =)

Жаркий ОООгонь! Дружище! =)
Летом затупы?! Нет! Теперь это не про меня ;)

Об ощущениях рано говорить. Эта штука должна работать в жару. Будет лето, там и поглядим =)