Запчасти на фото: 12120032135, VK20
Поставил Газобаллонное оборудование 4 поколения BRC Sequent Direct Injection, что могу сказать о первых впечатления : Машина не потеряла в скоростных характеристиках так же резво разгоняется, единственно намучался я со свечами. Поставил Денсо иридиево- платиновые и машину как будто подменили, что насчет расхода то могу сказать выходит где-то 8 литров газа пропана и 2 литра бензина в смешанном цикле трасса город, что в перерасчете на 100 КМ в деньгах 176 руб.
Комментарии 122
На метан почему не ставил? Как машина?
Свечи в сочетании с гбо сколько отъездили?
30 000 и продал авто с ними, сейчас на х трейл купил эти же свечи проехал 45000 и птьфу птьфу
Слышал, что в сочетании с гбо электрод свечей расплавляется
Bublik kakoi abiom ? skolika gaza lezit?
как зарекомендовали себя свечи денсо иридиум?
Свечи просто класс, я и на другие Авто из ставлю, пока нареканий не имею.
2 года езжу на газу метан двигатель JETTA 1.4TSI никаких проблем.
Что за Установка?
Оборудование Польша STAG 400DPI форсунки хана редуктор АТ 12 НР баллон STAKO 89 литров
А программа не конфликтует с мозгами машины? Ровно едет Авто?
по началу были проблемы но больше из за не опытности первая установка но потом все разобрались и ни каких проблем
Сегодня установил гбо на 1.2 тсай. Ну, будем пробовать))
С богом )))!и как первые ощущения?
Спасибо, конечно)
Пока никаких, не переварил, снега полно-не езда, а ёрзанье))
Из всего, что предлагается-я остановился на Ланди Ренцо именно для CBZB моторов.Спасибо, что откликнулись.А в чем проблема у вас была? Симптомы какие?
Ланди рензо — это оборудование премиум класса))) расход топлива мне не нравился экономии ни какой не получалось и дергание машины при езде, некачественная смесь(((
Какой расход был? И форсунки бензиновые как?
Из всего, что предлагается-я остановился на Ланди Ренцо именно для CBZB моторов.Спасибо, что откликнулись.А в чем проблема у вас была? Симптомы какие?
бензина около 3 литров газа 10 литров стабильно в общем нет экономии при условии что бензина сжигала меньше
Главное, чтобы ехала) и форсунки не закокосовывались
Насколько я понимаю, главное брать оборудование с заливкой мозгов именно на мой мотор ?
Да чтобы конфликта небыли между мозгом Авто и аппаратуры, удели внимание программа чтобы была именно на твой двигатель, а не настраивали они вручную — тогда просто время потратишь за зря
Я сейчас в процессе установки на 1.2 тсай, про брси -установщики сами отказались ставить её на тсай, так как корректной работы добиться не могут.За честность -5!
мне еще ди джи троник ставили тоже не работает нормально!
Я сейчас в процессе установки на 1.2 тсай, про брси -установщики сами отказались ставить её на тсай, так как корректной работы добиться не могут.За честность -5!
Мне сказали, что все ОК будет! До сих пор все так ОК!
Сколько проехали и какое оборудование стоит?В смысле брси какое? Писали же, что плохо все?
Как какое BRC — для моего мотора Direct Injection. А проехал я уже 62000
Честно, запутался в показаниях) вы ж говорите, что машина " плохо едет" и при этом уже 62?
Едет плохо. Я постоянно сбрасываю ошибки Елмкой. Без неё пришлось бы глушить мотор и заводиться. Это я такой выход из положения нашёл для себя. А так откровенно на газе едет отвратительно.
Я уже писал, что брсишники мне отказались ставить, некорректно работает система. А отвратительная езда не повлияет на форсунки бензиновые? Признаков нет плохих?но если производитель заявляет о корректности работы именно на данный мотор не должно быть проблем?и на каком авто гбо стоит?
Стоит на Jetta 1,4 tsi. Просто на бензине машина работает на отлично. Заявляет, а на самом деле полная лажа.
Я езжу на газе. 1,4 TSI. Система ГБО работает отвратительно! Установлена система BRC.
Солидарен снимай и возвращай установщику
ASFF
Я езжу на газе. 1,4 TSI. Система ГБО работает отвратительно! Установлена система BRC.
У вас в чем некорректность проявляется работы?
Пропуски зажигания. Различные ошибки. Что вызывает регулярное отключение одного или нескольких цилиндров. У меня DSG. Может на механике будет иначе.
Сегодня установил, будем пробовать.
Какую систему установил, какой марки? Там сразу все понятно? У тебя ручка или DSG?
Я уже писал-Ланди Ренцо омегас именно с прошивкой заводской на cbzb. Ручка, кадди.
ASFF
Какую систему установил, какой марки? Там сразу все понятно? У тебя ручка или DSG?
У меня хорошо, тьфу-тьфу-тьфу, едет пока, мотор работает ровно.
Это очень хорошо! У тебя механика?
Ты ответы не читаешь что -ли ?))) смотри выше -ручка)
так пропан или метан у автора?
Метан на шевролет а пропан сейчас на пропане ниссан, с фольца снял я пропан из-за плохой работы
Впускной коллектор снимали, или на месте сверлили?
Подскажи какой расход газа?
читай внимательнее.
Добрый день. Не было другого варианта размещения заправочника? Мне кажеться пахнуть газом будет после заправки. Чуток брызгает жидким газом, когда шланг заправочный отцепляют.
Заправочные я переставил в бампер вниз где черный пластик, удобно и не видно
как с ГБО?есть новости?
Нет новостей еще не ни одного человека в России кто бы на газе ездил и был рад, так же дергается при н7аборе скорости и идет пережог газа и бензина то есть больший расход, я свое оборудование давно снял, есть один товарищь в саратове который ждет программы новой и ему обещают её летом привезти, но это не дело, я помучался 3 месяца и снял потому что перестал верить байкам установщика и дистрибьютора.
получается смысла в установке нет?!
Получается смысла в такой установке нет! А когда придумают другую и чтобы она работала то неизвестно! Просто не едет авто нормально на ней!
пустая трата денег?!
о да и еще геморой на голову!
эх, думал все ок, но прочитал последнее сообщение. жаль очень жаль.
Да на сегодняшний момент нет ни одного авто в России с таким двигателем, чтобы газ работал нормально, у всех косяки!
а что можете сказать про атмосферники? есть смысл?
У меня на атмосферник на авео стоит метан уже 5 лет и хоть бы хны еще у зятя на вынесите тоже метан просто супер за копейки ездим и ни в чем себе не отказываем, атмосферник сила !
т.е смысл есть?
Конечно еще и какой поверь мне у меня богатый опыт в этом просто турбины они прихотливые
спасибо, ушел думать. Наверно гарантия кончится и переведу. Или можно и на гарантии?
Gorbunoff
а что можете сказать про атмосферники? есть смысл?
Я два года на газе проездил. Оборудование LOVATO 4 поколения, сила!
а запаха нет в салоне. как прием ну и остальное
Нет никакого запаха. На газе лучше едет, ровнее работает, октановое число у газа выше 100.
честно говоря снял пропан яя, из-за того что программу неудалось в совершенстве написать под мой движок саха 1,4, приезжал даже специалист БРС из Беларуси и тоже не смог
Такая же фигня и BRC под 1,8 TSI CDAA, товарищ снял и поставил Prince — работает отлично. Сейчас уже много хороших отзывов читал о STAG 400 DPI, вот и сам хочу такое установить.
Присоединюсь к товарищу сверху. Как обстановка с двигателем?
Привет dze09! Каков уже пробег на пропане? Какие нюансы? Какой расход газа и бензина на 100 км смешанного цикла? Как часто и при каких режимах происходит впрыск бензина, хватит ли этого режима для того, чтобы бензофорсунки не вышли из строя? У меня тоже Джетта 1,4 TSI вот думаю, ставить или не ставить Гбо, но очень бы хотелось.
Привет dze09! Попусту сотрясать воздух по поводу "+" и "-" ГБО не стану. По поводу установки ГБО на TSI отзывов в инете нашел не много. Подскажи: 1.сколько уже км прошла джетта на пропане и были ли "-"; 2. установлен или удален поплавок из баллона и какой объем газа помещается максимум; 3. при какой температуре двигателя происходит переключения на газ; 4. не понял про свечи, те что стоят с завода — те или не те?Вроде все пока. P.S: я сам уже 2 месяца катаюсь (6 тыщ накатал) на пассат В6 2008г, 1.8 TSI, пробег 60 тыщ. Очень заинтересован в ответе, заранее спасибо!
на пропане уже проехал 4600 км., насчет поплавка не знаю но удаляли что-то из балона, балон на 47 литров а максимум заливал 43 так как переключать само оборудование начинает раньше, переключение двигателя после прогрева 25 или 30 градусов точно не помню, а свечи те, что с завода просто после 12 000 пробега пробивали электричество и машина троила на них, поэтому было принято решение их заменить на получше
Я звонил нашим местным установщикам в Великом Новгороде по этому вопросу. Вобщем как услышали про мотор 1.4 тси, сразу же сказали Нааааааайййннннн… :-) может кто знает кто в питере гбо 6 поколения ставит?
пятого, прямой жидкий впрыск
но тока оно дорого 1,5 к евро
Dimasik84
Я звонил нашим местным установщикам в Великом Новгороде по этому вопросу. Вобщем как услышали про мотор 1.4 тси, сразу же сказали Нааааааайййннннн… :-) может кто знает кто в питере гбо 6 поколения ставит?
в спб на витебском пропекте 1 а ))
Интересный проект. Посмотрим…
темой установки ГБО заморачивался более года назад, на наш двигатель оборудования от BRC не нашёл, увидев ваш пост написал в BRC, прислали ответ
Добрый день.
Подходит только указанное в таблице( вложение)
С уважением.
BRC
fotki.yandex.ru/users/y59s000/view/865587/?page=0
там есть двигатель BMY это 150 л.с. который… если топлива впрыскивает больше(как в BMY) тогда есть возможность что клапана у вас скоро прогорят…
лично я к газу отношусь предвзято !
сто лет назад придумали авто и изначально посадили его на бензин, ну и нихай это авто катается на бензине…
раз все так замечательно, почему немчура, япошки и другие производители разных марок авто изначально-с завода не садят их на газ? (тем более ресурс двигателя увеличивается-или это рекламный ход производителей ГБО?)
давно доказано что при эксплуатации авто на ГБО, теряется мощь, динамика.
ГБО рекомендуют для бизнеса, для тех кто имеет бизнес и много времени проводит в дороге и городских пробках(им не важна динамика разгона им важен конечный результат, а точнее экономия).
на ночные заезды авто работающую на газу ни кто не выставит.
TSI на газ-это верх совершенства!
интересно TDI на газ ставят?
На tdi тоже ставят.
считаю это в какой то степени идиотизмом-купить себе дизеля, чтоб потом поставить его на газ!
Есть один знакомый с газом на приусе…еврей тот ещё…
Cook74rus
лично я к газу отношусь предвзято !
сто лет назад придумали авто и изначально посадили его на бензин, ну и нихай это авто катается на бензине…
раз все так замечательно, почему немчура, япошки и другие производители разных марок авто изначально-с завода не садят их на газ? (тем более ресурс двигателя увеличивается-или это рекламный ход производителей ГБО?)
давно доказано что при эксплуатации авто на ГБО, теряется мощь, динамика.
ГБО рекомендуют для бизнеса, для тех кто имеет бизнес и много времени проводит в дороге и городских пробках(им не важна динамика разгона им важен конечный результат, а точнее экономия).
на ночные заезды авто работающую на газу ни кто не выставит.
TSI на газ-это верх совершенства!
интересно TDI на газ ставят?
Как говорили классики: "Учите матчасть!". Изначально, двигатель внутреннего сгорания работал на "светильном" газе, сейчас его называют МЕТАН. Бензин был внедрён в ДВС как более дешёвый (на тот момент) вид топлива.
Касательно высказывания о том, что весь мир "не садит, а мы садим" — в Россию не поставляют машины с заводской установкой ГБО (У VW Passat Variant на метане за 1400000 рублей). В Европе полно предложений по газифицированным с завода машинам.
Я не вижу какой-либо разницы между турбированным двигателем и атмосферником в плане установки ГБО. Турбина выполняет функцию подачи воздуха в камеру сгорания, а что в самой камере — бензин или газ, ей без разницы. Кстати, на газе нет детонации, очень хорошее смесеобразование в камере внутреннего сгорания, масло "живёт" дольше, соответственно и турбина.
Соревнования на газе :) Посмотрите, почитайте… www.brcracingteam.com/racingteam/ita/
TDI переделывают под метан.
Cook74rus
лично я к газу отношусь предвзято !
сто лет назад придумали авто и изначально посадили его на бензин, ну и нихай это авто катается на бензине…
раз все так замечательно, почему немчура, япошки и другие производители разных марок авто изначально-с завода не садят их на газ? (тем более ресурс двигателя увеличивается-или это рекламный ход производителей ГБО?)
давно доказано что при эксплуатации авто на ГБО, теряется мощь, динамика.
ГБО рекомендуют для бизнеса, для тех кто имеет бизнес и много времени проводит в дороге и городских пробках(им не важна динамика разгона им важен конечный результат, а точнее экономия).
на ночные заезды авто работающую на газу ни кто не выставит.
TSI на газ-это верх совершенства!
интересно TDI на газ ставят?
150 лет назад авто посадили на электро (Н. Тесла), но после чего случился заговор нефтяных компаний — которые приговорили проект.
Вещь интересная и экономия несомненно будет, но к газу всегда отношусь с некоторой опаской…
у меня все машины что были все на газе шевролет и сейчас на метане экономия заметная, а ресурс двигателя только увеличивается
а как обстоят дела с гарантией, и на сколько сократится ресурс двигателя?
ресурс двигателя только увеличивается, тем более газ подается с бензином
Я тут прочитал описание двигателя 1.4 tsi ecofuel который работает на двух видах топлива с завода… И в нём сказано, что работающий на двух видах топлива двигатель испытывает большие нагрузки в сравнении со своим собратом работающем только на бензине.
vwts.ru/fuel/gaz_ecofuel_tsi_rus.pdf
да я читал про этот двигатель, во-первых он работает на метане который менее калориен, Другой особенностью газа является его сухость и отсутствие у него смазывающих свойств бензина. Всё это вызывает повышенные нагрузки на двигатель. В моем же случае пропан подается вместе с бензином.
Интересно. Поставил метан, читал, что даже бензин попадает в камеру сгорания в газообразном состоянии. Сейчас общий опыт эксплуатации на этом топливе 80 тыс км. Претензий пока нет.
ну так и я на сврем шевролет на метане уже под 90 тыс проехал
Как клапана, компрессия? Я то набрал этот километраж на 2х авто, сейчас беспокоюсь за свою новую.
нормально у мекня клапана а вот у друга на форде фокусе подгорели
так настраивать газ надо, чтоб на 4-4,5к оборотов на бенз переключался, тогда и клапана в поряде будут.
ну так и мне настроили на ниссане после 3,5 бензин подливается
и это правильно. клапана горят только на больших оборотах.
dze09
да я читал про этот двигатель, во-первых он работает на метане который менее калориен, Другой особенностью газа является его сухость и отсутствие у него смазывающих свойств бензина. Всё это вызывает повышенные нагрузки на двигатель. В моем же случае пропан подается вместе с бензином.
у бензина нет! смазывающих свойств. наоборот он СМЫВАЕТ маслянную пленку.
P.S. как у вас окупится я тоже не понял, у меня к примеру в среднем 9 литров или 320 рублей, вычитаем ваши 180 и того переплата 140 рублей за 100 км пути. С тысячи мы имеем 1400 рублей экономии, но окупится эта экономия спустя 25 тысяч пробега, что с вашей ездой получается больше чем за год.
Вдобавок у нас к примеру в москве и подмосковье я не наблюдаю большое количество таких заправок, не знаю уж как у вас там дела обстоят.
жесть=( в турбо, газ ставить…
купили вы себе жигули!
+1
CHIKONTE
жесть=( в турбо, газ ставить…
купили вы себе жигули!
ха народ в 6 литровые монстры ставит себе ГБО)))
Вопрос — зачем тогда такие монстры брать?)
Для самоутверждения=)
Есть знакомый в Финик ГБО воткнул…
Финик потому что перед друганами гарцануть надо.
Друганы и Знакомый не из Мск и даже не из ближайшего.
Я когда балон в рыжем FX 50 увидел, сначала глазам не поверил, оказывается бывает…
CHIKONTE
жесть=( в турбо, газ ставить…
купили вы себе жигули!
что за стереотипы? Если газ — значит говно? К вашему сведению октановое число пропаново-бутановой смеси не ниже 105, а наш бензин вы даже не догадываетесь какое октановое число имеет. У меня уже 3-я машина на газу — ниразу не пожалел у предыдущих авто пробег за 100 тыщь — все ок!
+приятный бонус работы на газу — чистое масло весь межсервисный срок.
проснулся?!=)
Да, вопрос будет актуален, пока не придумают новое топливо)))
А в мощще потерял?
ни капельки))
Интересный проект… Буду следить. Через сколько планируете окупить вложенные средства?
думаю при моей езде то за пол года
А сколько за год проехали? 40?
за неполные 2 года проехал 40 000 км, и то только по выходным ездил или в дальние поездки
Тогда мне не понятно как у вас окупится оборудование за 10 тысяч км…
dze09
думаю при моей езде то за пол года
40 тысяч стоило оборудование?
Если вы говорите что расход на такой установке 176 рублей на 100 км, то позволю себе немного математики.
У меня средний расход 7 литров. (стоимость бензина беру 35 рублей)
Берём пробег 40 000 км.
На газу — 400*176 = 70 400 руб
На бенз. 400*7*35 = 98 000 руб.
Выгода 27600…
Получается ГБО стоимостью 40 т. руб окупается через 57971 км…
гбо мне обошлось в 35 500 р
phisbotan
40 тысяч стоило оборудование?
Если вы говорите что расход на такой установке 176 рублей на 100 км, то позволю себе немного математики.
У меня средний расход 7 литров. (стоимость бензина беру 35 рублей)
Берём пробег 40 000 км.
На газу — 400*176 = 70 400 руб
На бенз. 400*7*35 = 98 000 руб.
Выгода 27600…
Получается ГБО стоимостью 40 т. руб окупается через 57971 км…
+1. мда пока окупишь придет время продавать…
phisbotan
40 тысяч стоило оборудование?
Если вы говорите что расход на такой установке 176 рублей на 100 км, то позволю себе немного математики.
У меня средний расход 7 литров. (стоимость бензина беру 35 рублей)
Берём пробег 40 000 км.
На газу — 400*176 = 70 400 руб
На бенз. 400*7*35 = 98 000 руб.
Выгода 27600…
Получается ГБО стоимостью 40 т. руб окупается через 57971 км…
Что-то не пойму. Выше автор заявлял, что окупится через полгода. Из расчетов следует, что окупится через 58 тыс. км. Это тогда надо 116 тыс. км. в год проезжать, чтоб окупилось за этот срок. Ну, пусть, если не 40, 35 тыс. руб. стоит оборудование, то 100 тыс. в год надо наматывать. Это далеко не каждый таксист сможет сделать. Так в чем прикол?
В чём прикол знает только автор. Потому что я тоже экономии не увидел)
Прикол в том что за последний месяц я проехал около 6000 км.
таксовать начал? )
нет езжу дофига)
При моей езде то думаю за пол года
неужели шкура выделки стоит? на каком пробеге идея оправдает расходы?
это чего, газовый баллон в виде запаски ?
Да терроидальный 47 литров