все в силе!

Ае братка))

я если честно очень продуктивно провел месяц))успел перехватит 3 диска в средне хорошем состоянии( все же буду пескоструить и красить но спицы полировать под зеркало)

а подвеску к стати бильштайн б6+ейбах спорт лайн -50мм выхватил — не смейся за 8р и она тупо новая)))

к стати как винты?

Фига ты жучара)) Великий комбинатор)
Я винты ещё не поставил, прикинь. Меня тут накатили на пешеходном переходе, сейчас отремонтируюсь и займусь подвеской и т.д.

В плане накатили?!

Это мне просто повезло так выцепить удачно))

Все равно на следующий сезон планирую либо воздух либо грамотные винты

В плане того, что у моей машины сейчас разбита жопа слева(

а епть…и полюбому таз влетел?!

а сам как? я если честно подумал что тебя сдили( тьфу тьфу тьфу.)

Не-не-не) Я сам в порядке, там всё не так плохо) Однако на 130 тыс…
За рулём хач-трюкач, но на камри) Сломал систему))

130?!бою подумать что там с задом.кухзов не ушел?

продавать потом не думал?

хачи это тема отдельная…

С виду, кст, не так страшно) В кузов попало мальца, но в верхнюю часть, лонжерон цел) Продавать не буду

ну и слава богу что обошлось ( относительно)

верхняя часть это как я понимаю задняя крышка и крыша?

правильно;)она у тебя ровная (почти;))не хватает дропа)

Ну да, у меня панель задка помялась чуток и на боковине вылез хлопун небольшой) Поправим)
Койлы лежат на складе, ждут пока отремонтируюсь))

Ну да… Спасибо за советы )

;)у меня у отца пассат б6 на евро подвеске у него ниже ппд на 2,5 см

спсибо, тоже очень нравятся)

да нее)))

скоро выползу)

ого у тебя сроки(((как понимаю на фест?!

напиши ему он гуру з/ч и тюнинга ваг jussi

может и так, но они далеко не у всех…а если и есть то у половины реплика тайваньская))

если честно то покупал из за того что они красивые)

к стати bbs уже тоже попса ( как принятно сейчас считать ) но опять же те кто загоняется по этому поводу, должны переживать а те кто для себя покупает тем все тру;)

к стати вскором времени 3SDM тоже будет попсой)

согласен;)

нет еще ничего не ставил, только на завтра записался .

винты убрал из своего пользования — 1- не хочу ковыряться с регулировкой ( зае.б.в.а.ет)) и если и брать то нормальные а у них цена от 50 р!тогда проще на пневму докопить))

я все же вернулся к проверенному временем, пользованием и народом сочитанию- пружины ( пока будут ейбах -50мм) и стойки бильштайн б6 пока все лежит в багажнике)

Как всё сложно ) А ты не в курсе, есть для стоковых амортов пружины -5 (-15 макс) от евро подвески?

ты имеешь ввиду евро пружины?или просто пружины с минусом более 50мм?если честно то штатные стойки могут позволить себе только -35 мм, гти оригинальные стойки т.к короче и более толстым штоком держат макс -50мм ну а если ниже то только статика(винты и то не все, а к примеру kw v2, v3, h&r ultra low, но у них прийс за 60 р и проще сделать воздух

Смотри. Я думаю о евро пружинах, может чуть ниже, на 15мм максимум, если такие есть ) Об этом и вопрос ) -35 от евро для меня очень много, тем более -50 и тд ) Народ в основном ставит эйбах про кит -30 от евро — это для меня слишком низко.

есть же ейбах -20мм на джетту!

или как вариант просто пружины от октавии РС они от нащей подвески опускают на 1.5 см или от гольфа ГТИ, они обе становятся к нам без проблем)

если что спроси у него от РС октавии он винты поставил а пружины вроде остались www.drive2.ru/cars/skoda/…a_ii/octavia_ii/spike-13/

либо этот пост в помощь www.drive2.ru/cars/volksw…4062246863888378894/#post

www.drive2.ru/cars/volksw…4062246863888365415/#post

Спасибо большое ) А на сайте эйбаха я не могу найти на свою джетту пружины, там выбор заканчивается на четвертом поколении…

у них там косяк с маркировкой выбираешь jettaIV (16) мотор 1.4 тси

либо по экзисту закази от евро подвески и не ломай голову)по цене то на то и входит)

спасиб, стараюсь успеть;)

Спасибо Антох;)
тут ты прав на все 100:)
не зря 3 недели жесткого мониторинга форумов и различных объяв дали свои результаты))

Чуть было не продал диски ;-)

да брось ты, никто не купил бы 2 диска…тем более что цена 2х новых 32р — а как многие считают проще купить реплику оригинала или bbs на 18-19 (правда где такие дешевые цены на bbs находят х.з))

Я смотрел на них) но дизайн ротиформ мне не нравится(

согласен, он на любителя + каждому авто идут свой ип дисков и все надо подбирать и мерить)

С подборкой и примеркой обычно самая жопа (

это да, особенно если хороший вариант в сети и он далеко.и сразу гуглить начинаем))

спасиб, все скоро будет))сегодня в 5.30 еду получать)

осталось совсем малость, как шиномонтажки откроются сразу бортировать?

угу))но надо машину сначала забрать с полировки кузова)

ждём пост с фотками

soon my friend)

еще не поставил, но лежит с почти нулевым пробегом бильштайн б6 + ейбах спортлайн -50мм)

Як же тебя то, на Эйбах завернуло? :)

да просто выхватих все за 8 тыс ))человек хотел ниже и чего то другого вот и купил себе kw variant 2!

а я в свою очередь упел у него купить)тем более за такие деньги то?!

Ну да, цена более чем кошерная=)
Ставь, поглядим что получится…)
А я поеду сейчас спойлерок "прикручу" Через пару часов можно будет оценить :)

если не понравится ейбах то их в путь а к кому потом обратиться ты знаешь;))

вот и мне интересно как оно будет по занижению и рулежке, знаю что про кит рулится хуже да и мягче чем H&R-35

Вот тебе выписка из вчерашней переписки, с человеком которого ты знаешь…=) Узнавал у него про -30мм.H&R для знакомого.Читай и сам делай выводы)))

-Пусть берет эйбах, если хочет быть бараном :))))
Хаэры разновитковые, работают мягче на малой скорости и жестче при наборе скорости и на трассе! Всеми тестами уже доказано, что хаэры дают более стабильное поведение.(с)

да я давно уже сделал выводы на Хаеров но пока бюджет и так впритык, но в будущем только они возможно в след месяце)

Ты так часто экспериментировал с подвесоном, не удивительно что бюджет "растаял" :)
Но есть и плюсы…Можешь теперь давать советы, тем кто только начинает стремится вниз!=)

ой потерял денег прилично…любимая еще о половине вложений в машиу не знает .))) хотя х.з…))

тут ты прав уже есть опыт пройдя все путем проб и ошибок)))

но все равно приду к твоему варианту)) может в след месяце)

Стабы будешь ставить?
Дабы закончить подвесон на 100% и перейти к стайлу, например? )))

укороченые?!

не думал об этом если честно.

что по цене ?

стабы 18000к.если не ошибаюсь!)

ох.ть стабы)))

это, ДА!)

бюджетненько))а не проще на вагбурге заказать укороченные, они и по цене стоят около 4 р

Не знаю)первый раз об этом слышу)

www.vbstore.ru/products/k…-stabilizatora-ta-technix

Не ты не понял…))))
Вот:www.hr-suspension.ru/products/antirollbars/

аа.не ну за нее можно найти 18р тем более рулежка будет еще четче да и стабильносте по трассе добавит!

так оно и есть на деле!=)

пока остановлюсь на В6 + СПОРТЛАЙН -55

Как вариант!=)
Вот если бы, B6+H&R было бы просто сказка)))

так и планирую сделать;) но теперь не -35мм а -40мм хотя бы)

вот, вот)
Только они идут судя по инфе с оф. сайта -45/50мм.и ставится только на B8
как-то так)))

так, надо джуса потерзать вопросами)

мне кажется то что у меня, это они и есть…)
Пачка сигарет под крыло не лезет)))

все ок, т.к у меня на -35мм мизинец впереднее крыло только пролазил))-50мм у ашеров это когда арка на колесе будет без зазора)

Жду фото =)

оке;)

ой Сань не убить а приехали не той ширины и вылетом, пришлось менять а когда вернул 2 диска продавцу мне вернули деньги и сказали мол так и так с ротиформами сейчас беда((обзвонил всех представителей Ротиформ и все как один — будут дай бог к концу лета((((((

ну считай тебе крупно подфартило :)

это да но еще их надо помыть натянуть резину на них и отбалансировать + успеть до субботы поставить подвеску

успеешь

Санек надеюсь что да)

семейный бюджет уже трещать начинает))

не знал бы что такое РОТИФОРМЫ, не заказывал бы :)

эт точно, гимр конечно вышел но все же я реззультатом доволен)

спасибо;)полностью согласен с тобой;)