New Skoda Octavia 3 & Volkswagen Golf7

может и так) но в последнее время качество которое было утверждено годами начинает давать трещину сомнения .

наверное))в последнее время ваг косячит…и при этом денег просит за свои авто не мало.

тоже заметил ;) притом именно на первое поколение!

именно)

*)

согласен, он в принципе малыми вложениями снимает 262 лс 420 нм)

Обычно после чипа добавляется +32 лошадки к 150 сильному мотору 1.8Т. Ну здесь по любому больше )

я имел в виду стейдж 2 на 1.8 тси 152 лс, при замене кулька от s4, прямого выпуска на прямой трубе от колектора и холодном впуске ) и по результатам авто едет как 2.0 тси чипованный)

Интересно, не слышал такого ) буду иметь ввиду

вот ребята которые делали стейдж 2

www.drive2.ru/cars/skoda/…ia_ii/octavia_ii/chern/2/

www.drive2.ru/cars/skoda/…octavia_ii/romanmoscow/2/

www.drive2.ru/cars/skoda/…_ii/octavia_ii/bad-borsh/

Спасибо, почитаю

Ресурс мотора только сильно снижается

все зависит от водителя и его стиля езды

в июле начнутся ее продажи в рф)

Да-да, мы это уже знаем! Ждем-с )))

почва уже прощупана)

Ага )))

а я жду новую ети, решил что следующей машиной будет только полноприводная и желательно ваг)

мне кажется не раньше 15ого года т.к 6ой гольф выпустили в 2009 а седьмой в 2013!

через месяца 3 увидим;)я на фест поеду так что готовимся)

за твоей тоже следу, ждем сборку к04 )

Круть подписался буду следить)))

взаимно)

помойму да, они притом сказали что она будет довольно таки комфортной но при этом устойчевой

тогда наш путь пружины и винты)

мне кажется что панорамы не будет как и европодвески((а если и собирать у нас будут то алес.

Eibach нам в помощь)))

мой выбор h&r ;)

+1

гольф 6 в германии продается с 1.8 тси и

джетта в европе продается с мотором 2.0 тси 200лс на мкпп или дсг но и цена ее 29,800 евро! но она идет простая не ГЛИ как на америку!

так у джетты 1.4 тоже хорош!он в отличае от 1.8тси до 2500 (на низах ) едет в разы отзывчевей и быстрее да и тяга на низах у него больше у меня на чипе в 190лс 305нм джетта на 18ках едет 7 сек )

у нового гольфа даже в германии точно нету 1.8, да и у старого, насколько я помню, не было. это limited edition какие-то, ну да ладно )
2.0 всё же очень дорогой, хотя если учесть что у нас все джетты дешевле, чем в германии, может цена и могла бы быть интересной, на уровне октавии рс.
1.4 безусловно хорош, но в России как нигде проявляются его минусы, 1.8 не имеет проблем с прогревом, да и легко чипуется до 250 коней без убийства ресурса, что нашему 1.4 только снится в сладких снах. )

ну рас видео есть значит были) 2.0 по цене нового пассата СС или А4 1.8тси а другой вопрос в том а часто ли вы ездите на трек или жжете по городу?а мне более важен комфорт и стиль авто а 1.8 можно прошить на 220 лс и на край сделать стейдж 2 250 лс

тоесть ты бы не взял при одинаковой цене 1.8 вместо 1.4?)

ну да 1.8тси ведь практичнее и надежнеечем 1.4 тси))

ну вот и я о том же. ладно, поплакались и дальше жарим на 1.4 )

хех .с правдой не поспоришь)

ну уж тут я поспорю и притом фактом, что на презентации глава шкода заявил что рапид ни что иное как переходной вариант между фабией и октавией и он не относится к сигменту С класса а джетту отоносят к С+ (была статья где по пространству салона и габаритам джетта не уступила маде 6!)

октавия одноклассник джетты но не рапид! так что вы как то ошибаетесь)

есть шкода на драйве и не одна, путем тогоже чипа + выхлопа+ кулера от ауди эс 3 и впуска = 261 лс и нос в нос едет с октавией 2 рс на чипе)www.drive2.ru/cars/skoda/…ia_ii/octavia_ii/chern/2/

Знаю эту шкоду, давно подписан )
Просто предположил что благодаря более новой более производительной турбине такая мощность будет достигаться без замены железа на более производительное )
В любом случае, за эти деньги новой машины быстрее нет )

так кулер и впуск все равно ставить придется если подымать давку в турбине и в приоритетах 250 лс

угу, и потенциал для динамичного отжика очень даже не хилый вот пример www.drive2.ru/cars/skoda/…ia_ii/octavia_ii/chern/2/

в плане габаритов согласен, я порой от джттовских устаю но все же шкода молодцы головой думают подходя к выбору двс)

ждем лета так сказать и первых машин у ОД)

Обязательн)

и с нетерпением;)

Огрооомным)

Зы: модная у тебя жетта;)

да ладно, простая она тем более сейчас…на всем стоковом((

вот фары твои АДовые, очень понравились )

Да ладно, моя еще проще…

Зы хахахахах, 2 скромника) )

вот вот )))ну мы пацаны простые ведь;) к стате тебе винты не надо?

Какие и цена на них какая? )

А вообще эйбахи -30 мне уже из Германии везут)

9р у меня запись в бж и фото там же)просто может кому надо

Только что смотрел же это в лете) только не заметил что ты продаешь)
По винтам — заманчивая цена так-то. Но наверное из-за их усталости, не?
А вообще цена на пару кусков всего лишь дороже, чем новые пружины мои…

да нет просто гимороиться с ними не хочу, т, к заказал резину 225-35-19 и при этой ширине рези ниже 35 мм занижения я не опущу машину, а тогда зачем мне винты если у меня пружины -35?)) а по состоянию они живые и поездят еще хорошо)

можно дороже продать, но продаю так дешего по большей части из за того что на следующей неделе резина приедет

я поспрашиваю мб кому-нибудь нужны.
так-то бы себя с радостью взял, но денежки уже на пружины ушли.

окей)

Я думаю что без пад мы не обойдемся(((но влюбим случае поменяем ее

Я думаю что это альтернатива абриавиатуре Блюмоушен

Спасиб)
Я думаю про тему сараи дом они предусмотрели т.к смотрел презентацию октавами и их дизайнер рассказывал что визуально они кажутся схожими но в живую все иначе
Мотор будеттс новым турбокомпрессором мощностью 180лс и 250нм но вроде как прочитал на вортексовчком сайте что мотор по моменту задушили и изначально он выдавал 320нм, да и судя по видео она едет совсем иначе даже брать цифры 7.2 сек против 8.1 у прошлой
Я посмотрю как по деньгам будет но запал на бмв

бэхо тоже хорошо )

Угу, правда цена тоже кусается но ведь на то он и бмв

согласен ценник ужасающий + каско огонь как дальше жить бедным студентам непонятно

как в песне — потихоничку по маленечку по зернышку по семечку.)

Не знаю лично меня стало убивать их однообразие внутри салона они практически ничего не изменили в новом сс или б7 в сравнении с б6, т, е я продал б6 и привхожу купить б7, сажусь в него и понимаю что вернулся в свой под надоевший б6

Тоже так думаю все же она потактичней по вместительности, она по своему солидна и даже из за одного 1.8 тси я бы ее купил жаль что у джетты его не ставят

Ого!вот тут по подробнее а то я не в курсе

Не помню у кого-то здесь на драйве читал обширное описание проблем движка
ну и навскидку тут
avtomarket.ru/opinions/Volkswagen/Passat/22620/
www.autoreview.ru/forum/forum35/topic14240/

Оо почитаю спасиб)там я слышал проблема была с головой клапанов вроде трескалась

жор начинается после 150 км.ч примерно, по пробкам вообще почти нет.

откуда инф что в конце года, во всех журналах пишут что июнь в россии, или может это презентация оф.

Масло тси кушает как раз таки в пробках, т.е. на холостых и ещё когда двигатель работает на высоких оборотах постоянно 5-6 т.об . От того на какой скорости едешь это второй уже вопрос, я например 150 км/ч могу ехать на 6й передаче и будет у меня 3000 об. мин, а могу те же 150 км/ч развить на 3й передаче и крутить уже 6000 об.мин, а могу с горы крутой разогнаться на нейтралке 150 км/ч.

У меня тси подьел маслице в жару т.к я ездил в разных темпах и подьел 80гр на 7-9тыс км

Я думаю что это будет ОГФ презентация а начало продаж будет через месяца 2 но все равно хочется ее увидеть вживую

Я бы даже 1.8тси купил)у нас кроме как на кольце отжинать негде(если ехать по прямым в городе то там либо дятлы стоят, либо камеры, либо как и вовсем городе люди переходят дорогу где хотят(

=) Они внешне мне кажется будут ОЧЕНЬ интересны! + кобылы ни когда не помешают! ;)

Вот с тобой дядь я как всегда солидарен, они каждая по своему индивидуально хороши но если замутить октавию и носка на стиле в 1 фотосете то будет ухх…или ты ездишь на октахе на стиле а жена на носке на стиле к примеру РС и ГТИ)= правильная семья)

=) Верно!

=)

вот вот и что спорить концерн то один! хоть машины и разные но платформа одна)

Я лично как к Шкоде так и к Фольцу очень уважительно отношусь! Если мне понравится Шкода РС я даже задумаюсь о её покупке в будущем! =)

Может стоит задуматься о покупке?

Я пока не, а тебе может ! Интересно покататься будет, был бы дизеляка сил на 200 ! — вот это танчик был бы .

нее я пока не планирую да и пробег у меня всего 25 тыс еще)

дизель 200лс получить можно если прошить только)

отож . у меня 13 тыс …

хех ты еще молодой))

: ) да, маленький очень .

Еще весь пробег в переди))а мотор какой?

2.0 TDI 175 лс пока что …

ну тебе грех жаловаться у тебя у трактора запас добротный да и прошить всегда можно коней до 220 я думю)

Думаю так и будет !

и тогда кто то будет вваливать боком еще жесче))

ага !

я тоже как вариант рассматриваю ее, тем более она с июля 2013 в продаже будет

а так если хватит денег то только бмв

Ну на джетте я попробую до 14го года докататься… А потом алес:)

А почему алес?)

Я тоже планировал до следующей весны откатать

Ну во первых гарантия закончится, а во вторых- разочаровал меня сейчашний ВАГ… Стоит нормальных денег, а дорабатывать как калину приходится… Начиная с шумоизоляции, заканчивая поганым сервисом ОД

Как мне это знакомо) мне официалыы 4раза разводили руками когда я к ним приезжал с жалобой треск топливной магистрали -мудаки.
Вот как может фара изначально потеть месЯца 3 потом перестать и не потеть почти год и тут снова начать?!
Шумка -согласен особенно треск пластика в мороз
Вообще поражает я купил авто за 900р и мне грубо говоря дают понять что прое…ся ((извините но шкода оставил 2фл (у меня была чешская) ни хрена не гремела
Я тоже склоняюсь уйти от ваг

Теперь главное откатать время на нем! Хотя по дизайну и движку она мне ОЧЕНЬ нравится! (ну в смысле моя джетта)

да я тоже очень доволен в целом, просто порой обижаюсь на те недочеты которые ваг стал проявлять к своим клиентам((

А таких куча целая, к слову сказать…

начитан уже, и вот не пойму им реально пох…на отзывы народа?!а ведь заметь опель или форд наступать пытается на пятки (по крайней мере ценой и упоковонностью!)

Ну да… Им пох на отзывы, т.к. на мой взгляд ФВРусс прикрывает свою ж…пу красиво…

шкода же тоже ВАГ

согласен, дизайном очень порадовали, мне лично с зади А6 напоминает

мотор 1.8тси надежнее 1,4 в разы да и тот же чип тюнинг снимет больше чем с 1,4 тси)

у нас есть выход купить в Минске, они в беларуссии возят только чешские)

1,8 тси, сделать чип и она просто летать будет)) а с Минска сюда потом как ее?

Улавливаешь мысль;)ведь есть на сайте октав имя на выхлопе чипе и кулере от ауди эс 3 и 269лс в результате и едет с шитой рс нос в нос

Эх(( почему на Джетту не ставят 1,8 тси? Она ведь как октавия практически

ольф 6 в германии продается с 1.8 тси и

джетта в европе продается с мотором 2.0 тси 200лс на мкпп или дсг но и цена ее 29,800 евро! но она идет простая не ГЛИ как на америку!

В европе то да, а вот к нам не завозят такие…

в европе даже комплектация есть блэк эдишен но у нас только жопа идишен)

С Минска?тебе в салоне дают документы о покупке новой машины и все документы подтверждающие экологическую норму это все ты показываешь в Гаи

Ввоз нового авто из Белоруссии разрешен вроде без таможни(я всех тонкостей не знаю) но друг при гонял нового х6 и говорит оформил все за 2дня

А вот это уже очень интересный вариант на будущее! Взять октавию чешской сборки в полном люксе это прикольно) потенциал большой, можно много чего сделать и цена на нее нормальная

вот вот, да и лично мне все равно что это не ауди или бмв, хотя если ее цена будет 1 млн то я задумаюсь о СС))

Ничем он ненадежнее, без чипа.т.к всё рассчитано. 1.4 экономичнее

не сказал бы у меня 1,4 твинчардж до чипа ела 11,3 при езде не в пол и не выше 3000об на чипе ест 12 но опять же я когда прошивал сказал сразу что мне не важно сколько будет кушать

а так чтобы жечь на треке или дрифте или драг надо делать корч а не издиваться над нормальными машинами)

У меня друг работает в оф. дилерском центре, говорит что чешской сборки машины зачастую более лотерейные даже чем с калуги…) Так что хз ещё, плюс или минус то, что у нас собирают)

Я был в Чехии и был на заводе шкоды. Там шкода для них как мерс) всем жителям очень нравится и все довольны)) брак есть брак, но по отзывам людей из чехии, тачка супер)

Просто если пересекать в нее с ауди, бмв или Мурзика то конечно есть к чему придраться но есть 1 но!покажите мне хоть одну из мерсов бмв или ауди ценой в 950р и упакованную в максимум?!)

ну да, фиг тебе за такую цену с норм движком))

бмв 1 1.6 170 лс и непонятно какой комплектации, мазда 3 2.0 мкпп туринг + 890р(в минске), жопель астра 900-990р гтс (ну извините меня владельцы но вы со своим опелем лично для меня не конкурент), хонда цивик — нее даже не смотрю в ее сторону, аккорд еще как то но цена не айс проще ауди купить или пассат, хюндай -промолчу, , киа- аналогично, тойота- мечтой управлять не хочу ибо не та она))

Японки вообще не рассматриваю) ауди бмв мерс vw и шкода наверно и все, в остальных тачках нет настоящего немецкого качества. Знакомый брал опель астру 180лс, через 3 дня после покупки коробка полетела. По гарантии 2 месяца меняли))))

аналогично, япа была раньше до 2007 года(та же сивик тайпр 7ого поколения или ее предшественницы с мотором 1.6 втек 170лс, вот тут был результат!)

как по мне истинные баварцы это мерс и бмв хотя мурзика сейчас в испании хотя и бмв в рф собирают((

это вроде как фишка у октавии, хотя отчасти согласен в ней + то что засунешь хоть холодильник(приходилось) а минус как открыл 1 раз зимой так тепло из салон сразу ВОН")

нее я имел ввиду задняя пассажирская) сделали как на джете я бы купил не задумываясь)

она в продаже с июля вроде как)

молодцы они, очень порадовали обновлением)