Не все хозяева VAGа знает об таких полезностях…)
Я лично о многих не не знал, пока не прочитал)
Может кому то пригодится!
Уже половину перепробовал, РАБОТАЕТ!:)
И так начнем!
1. если нажать клавишу открывания на брелке один раз — открывается водительская дверь, два раза — все двери, включая богажник
2. для разблокировки богажника надо нажать и удерживать кнопку на брелке
3. если нажать и удерживать кнопку открывания на брелке — опустятся все стекла. и наоборот, удерживая кнопку закрывания все стекла закроются.
4. если все двери разблокированы, то при движение автоматически блокируется богажник. при остановке он разблокируется при открытии водительской двери
5. при регулировке вверх-вниз водительского зеркала, также регулируется и пассажирское зеркало
6. дворники после каждого использовани паркуются поочередно то вверх то вниз на расстоянии примерно 1 см. это сделано для уменьшения деформации резинки
7. если дворники работают, то при включении задней передачи включается и задний дворник
8. если включен кондиционер, то при включении задней передачи он переходит в режим рециркуляции
9. в богажнике петлю открывания пола можно подвесить к специальному крючку на полке и спокойно доставать запаску
10. когда капот не до конца закрыт — невозможно включить дворники
11. для штатной магнитолы: при увеличении скорости громкость автоматически прибавляется. нажав и удерживая кнопку menu, на экране появляется служебная информация
12. для автомата: при одновременном нажатии на газ и тормоз — газ выключается, машина тормозит
13. включив зажигание, но не заводя машину, можно нажать на кнопку обнуленияч пробега и узнать кол-во км до следующего ТО (или кол-во суток)
14. для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок, в нем есть клапан и можно качать прям через него
15. когда откываешь машину несколько секунд слышен звук какого-то электромотора — это бензонасос создает необходимое давление.
16. для того чтобы откинуть дворники надо выключить зажигание, ключ не вынимать, нажать на рычаг один раз вниз — дворники примут вертикальное положение. когда машина поедет и наберет скорость 5 км/ч они автоматически опустятся
17. если оставить поворотник нажатым, то при закрытии машины буду гореть передний и задний габарит с сообтветсвующей стороны (т.н. стояночные огни)
18. если включена аварийка, то включив поворотник она времено выключается
19. при экстренном торможении аварийка включается автоматически
20. колесные болты одинаково подходят как для штампованных, так и для литых дисков.
21. обогрев заднего стекла автоматически выключается через 10 мин. в заднее стекло встроены две антенны
22. на пробке бензобака есть прорези, ее можно повесить на лючок.
24. в карманы дверей помещается полторалитровая бутылка
25. задний центральный подголовник можно снять, обзор улучшается.
26. Для автоматического влючения фар: в положении переключателя фар АВТО, при скорости 140 фары влючаются сами через 2 минуты, при снижении скорости выключаются через 2 минуты.
27. Датчик дождя (вкл): при работе дворников в постоянном режиме фары так же включаются в любом положени переключателя фар.
28. Если включены фары, и выключается зажигаение, то при открытии водительской двери слышен звуковой сигнал.
29. Если машина на ручнике и вы начинаете ехать, забыть его снять, то появляется звуковой сигнал.
30. При падении наружной температуры ниже +4 градусов по Цельсию появляется значок снежинка и слышен звуковой сигнал.
31. В багажнике на двери есть пластиковая плашка, под ней механизм открытия этой двери изнутри.
32. Если закрыть машину с брелка, то человек изнутри не сможет выйти через дверь, даже с двукратной оттяжкой ручки открывания дверей. Вариант только выбраться через окно, если открыто, или через багажник.
33. В центральной шахте резиновые прокладки под бутылки можно вынуть и промыть водой, а там пропылесосить
34. Пепельница в правой задней двери снимается (чтобы было удобней чистить)
35. Невыходя из машины понять с какой стороны бак посмотрите на кнопку открывания лючка бензобака. Там нарисована колоночка. Если шланг в неё заходит справа, то и бак справа. И наоборот.
36. Антенна на крыше откручивается
37. Климат: при повороте верхнего колёсика над центральной панелью, в положение открыть, воздух будет дуть вверх верез верхный большой воздуходув дополнительный, чтоб не создавать сквозняки, при этом через два цетральных воздуходува не подаётся воздух. И наоборот (в таком режиме более полноценно используется раздельная темп).
38.Если вставить ключ в замок двери повернуть и держать то стёкла откроются либо закроются.
39.Если зимой залить бачок омывателя незамерзаемой житкостью то обязательно нужно побрызгать и задним омывателем, чтоб не замерзла оставшаяся вода в шлангах.
40.НЕ ХЛОПАЙТЕ ДВЕРЯМИ и бни не будут скрипеть)
42.Старый принцып работы тормозного цилиндра уже не действует, постоянно задействованы все 4 тормозные колодки.
43.Электро усилитель руля снял вибрации его на буграх и ямах, меньше болят руки (очень приятно)
44. При скорости больше 3 км/ч не открывается лючок бензобака
45. После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо обучить стеклоподъемники. Руками жать кнопки и прогнать стекла от упора вниз до упора вверх.
46.После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо обучить руль. Для этого едем на маленькой скорости и вертим от упора до упора.
47.После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо сбросить ошибки ESP. Для этого просто едем, ошибки сразу труться.
52. Интересная полезность. Стоя на месте с выключеным зажиганием, центральное табло гаснет со временем (тестировано на МФА+). чтоб заставить его зажечся и посмотреть пробег и время, можно нажать кратковременно на кнопку 0,00 (сброс показателя trip), при этом показатели не скинутся.
54. при остановке на включенных дворниказ на "2" позиции дворники переходят в более медленный режим.
53. Если опустить стекла в самый низ, а потом еще раз нажать вниз, они вобще в дверь залезут. Вчера нашел ).
55. (относительно дв.1.6 за остальные не ручаюсь).Если ломается реле вентилятора машина находясь в пробке начинает перегреваться. В этом случае включите кондиционер в результате чего включится другая "обводная цепь" и вентилятор заработает пока будет включен кондиционер.
56. Если снять клемму аккамулятора, а потом обратно одеть загорится датчик неисправности ГУР на панели приборов, нужно завести машину и проехать на сворости выше 5 км\ч, 100 метров не поворачивая руль, тогда он пропадет!Самообучение.
56. Если открыть багажник кнопкой "багажник" на брелке, открыть и закрыть 5-ю дверь (механически), то заблокируется автоматически не только багажник, но и все открытые двери.
57. защита от разрядки аккумулятора: во время стоянки с заглушенным двигателем включенное освещение в салоне горит 10 мин, затем автоматически отключается, что бы работало дальше нужно передернуть кнопку.
58.Автоматически меняется интенсивность подсветки МФА в зависимости от внешней освещенности (особенно заметно, когда солнечный свет падает на панель приборов)
60. Climatronic: Ручки регулировки температуры работают даже без ключа в замке. Выключить зажигание (можно вынуть ключ), покрутить ручку вправо или влево, включить зажигание и темпиратура изменится на количество щелчков.
62. Если поставить дворники в сервисный режим, портом завети машину, то они остануться в том же положении, но если начать движение они вернуться назад!
64. При откытой крышке бугагажника закрываем с ключа авто, заблокируються все двери, после чего пир закрытии багажника он закроеться автоматически!Полезно когда полные торбы в руках!
65. При включённом зажигании, если зажать и держать рычаг дворников в самом нижнем положение, дворники будут работать в высокоскоростном режиме.
66.При открытом капоте ни дворники, ни омыватель не работают!
67. Потянув на себя правую подрулевую лопаточку включается передний омыватель. Моющее средство брызжет на стекло, потом дворники моют их раза 3-4. Потом через паузу — ещё 1 раз, так сказать, удалить капельки и потёки. При движении это так. Стоя на месте последний раз после паузы — не срабатывает.
68. Климат-контроль который устанавливается на гольфы, пассаты. тураны и др. имеет ряд законсперируемых возможностей
Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе "АС" и "Подача воздуха вверх". На первых моделях заместо клавиши "АС" расположена "Econ".
Вошли в режим и на экранчиках появятся нули! Это нормально. Правый индикатор(экранчик отвечающий за показание температуры пассажира) играет роль отображения тех либо иных показаний величин (скорости, температуры ОЖ, напряжения сети и т.д). На левом экераничике вы выбираете нужный параметр который желаете увидеть.
К примеру, с лева мы выставляем показание 19.0 — с права нам покажет нашу реальную скорость в км\ч соответствующую действительности и отличающуюся от спидометра) Выбрав 19.1 — скорость будет показана в милях! Во время стоянки скорость будет, логично, ноль.
В табличке которая ниже привожу известные параметры которые можно узнать:
1.0: Температура (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
1.4: Интенсивность освещения (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
4.0: Внешняя температуре – бампер (передний)
4.1: Внешняя температуре – крыша
4.2: Внешняя температуре – бампер (задний)
15.0: Температура масла
19.0: Скорость (в Km/h)
19.1: Скорость (в Mp/h)
19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости)
19.3: Тахометр (x100rpm)
19.4: Давление масла
25.0: Напряжение в сети
Комментарии 103
спасибо, очень полезно
гаснет дисплей потом загорается машина стоит на месте двигатель работаетможет кто подскажет с чего начать проверку тигу2009гв
Пункт 37 не совсем понятен, можно поподробнее?
Подкажите, как работает клима на VW Passat B7, бо никак не могу понять, может ти знаеш?!
Кнопка авто — ето походу если ее активировать, то она автоматом вибирает заслонку и туда дует воздух, а если ету кнопку откл., то можно самому вибрать заслонку и туда будет поступать воздух, вроди так!
Дальше не могу понять как работают обороти вентилятора печки, в авто ясно, но как они работают и управляются сами вручном режиме, виставлю например на 4 деления и через некоторое время они могут впасть сами на одно деление, а как перезапустить машину особенно в жару, то набирает макс. обороти и со временем сами падают, типа как все на авто стоит, бо ситуация аналогичная, что вкл. авто, что откл! От у меня вопрос, как можно виставить вручную обороти вентиля печки и что би они все время били одинакови, независимо какая температура чи сколько раз я би не перезапускал авто, бо у меня ж била машина с климой и там я делал или тут такое ПО?!
У меня не дует горячий воздух состороны пассажира может кто что подскажет ) воздух вообще спускается с системы
Богажник? Боже мой, как же режет слух. Срочно в школу!
У меня в режиме бортовика на климате дюпоказания изменяются кратно 1, то есть 19 20 21… как посмотреть 19.2 к примеру?
Крутилкой оборотов
Больше половины относится только к современным машинам, к старым вагам многое не применить!
5. при регулировке вверх-вниз водительского зеркала, также регулируется и пассажирское зеркало
тоже так думал. что косяк с электрикой)
5 пункт, думал неисправность))
На шкода Octavia A7 не работает :-(
Работает, если в меню не отключена синхронная регулировка зеркал
32. Если закрыть машину с брелка, то человек изнутри не сможет выйти через дверь, даже с двукратной оттяжкой ручки открывания дверей. Вариант только выбраться через окно, если открыто, или через багажник.
а что, с ЦЗ пассажир себя не откроет?
не-а
logout
32. Если закрыть машину с брелка, то человек изнутри не сможет выйти через дверь, даже с двукратной оттяжкой ручки открывания дверей. Вариант только выбраться через окно, если открыто, или через багажник.
а что, с ЦЗ пассажир себя не откроет?
Никак вообще ))
закрывали ключ в багажнике с неснятой сигналкой и через люк открывали водительскую дверь проволокой дернув ручку 2 раза, машина открылась…что на это скажете? Получается пункт неверный.
А как это ключ в багажнике закрыли с неснятой сигналкой? =)) Сигналка ведь ставится с брелка (с ключа). А как поставить авто на сигналку, если ключ в багажнике? =)
Авто не снято с сигнализации, открываем багажник кнопкой на ключе, кладем сумки, захлопываем багажник он автоматом запирается, а ключ остается внутри, вот так вот)))
Ну не знаю =) Видимо что-то не так с этим авто=) Я сам не раз проверял. Если кнопкой с ключа авто закрыть, то изнутри никак не открывается дверь. Ни пассажирская, ни водительская. У меня так было =)
Пробовал на 3х пассатах все открывается, скорее у тебя глюк. И когда я ключ захлопнул, спецы в секунду сказали "молодец иди ищи проволоку". На всех 2 раза дергаешь ручку и дверь открыта, но срабатывает сигналка. Ты сам себя закрывал в машине и дергал ручки и на каком авто на тойоте? Возможно это прикол америкозов… т.к. даже вместо держателя аварийного знака на крышке багажника у меня ручка отпирания багажника изнутри авто…сделано по каким то требованиям безопасности, что бы заложники могли выбраться. Может в Калужских сборках по другому.
А, да, про америкосов слышал, что требования у них обязательные, чтобы из багажника можно было самому выбраться, делают там ручки.
У меня ауди европейка — в ней закрывался и не мог открыть изнутри. На приусе тоже не открываются двери, если закрыть. Но там есть переключатель блока двери "открыто/закрыто" и можно в ручную переключить эту кнопку на "открыто" и потом дёрнуть ручку дверную.
На вагах такой кнопки нет ведь =)
Вот купишь фольцваген и увидишь функцию открывания двери изнутри дернув ручку 2 раза))) зачем это сделано, а хз)))
А у тебя не американец? Если да, то возможно для тех же целей, что и ручка открывания багажника изнутри =)
скорее так и есть.
Mafiusu
Вот купишь фольцваген и увидишь функцию открывания двери изнутри дернув ручку 2 раза))) зачем это сделано, а хз)))
Дернув ручку один раз просто разблокировываешь замок, второй раз уже открываешь саму дверь, это тоже самое что к примеру на тазике надо сначала солдатик двери открыть а потом только за ручку дергать. В закрытом на цз авто двери изнутри не открываются, это штатно, если авто закрыто на сигналку как в вашем случае то да дверь открыть можно
На какую сигналку? у меня заводская стоит, она не через ЦЗ управляется? На 3х вагах так же открывал ради эксперимента.
А, понял) режим "safe" с ним двери блокируются полностью и изнутри и снаружи. Думаю просто он не на всех авто стоит либо активируется у всех по разному.
хз, на американцах вообще весело некоторые моменты настроены)))
25 работает не у всех.я лично пользуюсь чаще всего 19.2-температуру ОЖ в пробке отслеживаю, поскольку стрелка для спокойствия души всегда на 90) ну и скорость по трассе 19.0) П.С. половина функций не работает, видимо блоки другие. также через климатроник можно посмотреть неполадки кондиционера 2х типов-гидравл. и электрику. И еще-можно через него сбросить)
14 пункт не очень понятен
Вот это прикол!
55. Мне в сервисе сказали ни в коем случае не включать кондей, при перегреве. Кому верить?
38. Вобще непонятно, что написано.
38. — тоже самое можно проделать с брелка. Опустить стёкла/поднять.
Это прикольная фу функция, но ниразу не пользовался ☺
dexterbox
Вот это прикол!
55. Мне в сервисе сказали ни в коем случае не включать кондей, при перегреве. Кому верить?
38. Вобще непонятно, что написано.
Кондей если сломаны оба вентилятора и при повышении давления в системе сам отключится. Защита стоит
А у меня один вентилятор!
Бывает и с одним и с двумя
в мануале показано два… я уж думал машина битая была и поставили, что было под рукой
46.После обесточивания (снятия клеммы АКБ) надо обучить руль. Для этого едем на маленькой скорости и вертим от упора до упора.
56. Если снять клемму аккамулятора, а потом обратно одеть загорится датчик неисправности ГУР на панели приборов, нужно завести машину и проехать на сворости выше 5 км\ч, 100 метров не поворачивая руль, тогда он пропадет! Самообучение.
Так надо баранку крутить или лучше не стоит?
познавательно
Тут сборная солянка. Не все включено по умолчанию с завода(тоже управление стеклами с ключа) что-то нужно включать, что то только для бензиновых машин, что то вообще невозможно реализовать, что-то не правда(про то что открыть изнутри нельзя- смотря как закрыть, один раз или 2 ключем, при стандартной постановке на охрану все открывается. Если нажать 2 раза, на охрану не становится, но двери изнутри не открыть.) Кому лень мануал читать(многое там есть) — полезно.
Прикольно над будет проверить то что тут написано!По климату!
Интересная штука)
почему не выходит на связь 09(блок бортовой сети) на связь?..выдает, слишком много ошибок связи…
как убрать ключик ТО с панели приборов?
Спасибо за выложенную инфу!Буду пробовать сегодня же)))))
Спасибо ! информативно и полезно
очень интересно)) некоторые моменты не знал)) хотя 75% уже сам дошел))
14. для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок, в нем есть клапан и можно качать прям через него — ВОТ это я не понял!
я тоже)))
Всё правильно. такие специальные колпачки они у вас скорей всего на запасках стоят, но обычно их в сервисах, шиномонтожа скручивают :)) сам на шиномонтоже работал :)))))
а можно фото такого колпачка
Целая кладезь знаний ВАГовода! ) нормально, много, что знал. Но много и нет! Пойду пробовать опустить стекла полностью! )
Очень позновательно!
а что за кнопка слева по рулем(рядом со спицами) размером с горошину
Хорошая и полезная инфа! Спасибо!
Попробуй что нибудь из этого на моей джете 84 года и ты поймешь что эта запись бесполезна)))))
фишка с поворотниками работает, сам как то минут 5 соображал почему габариты горят при заглушенной машине и выключенной кнопке.
У меня опции на климате отличаются. Не смог на скорую руку найти температуру ОЖ.
28. Если включены фары, и выключается зажигаение, то при открытии водительской двери слышен звуковой сигнал. Не работает, напрягает, где искать ? Спасибо.
Пищит, но через раз. Сам закономерность не вычислил.
Та же беда, у меня барахлит датчик открытия двери. При открытой водительской двери, на панели должен гореть красный значок в виде авто с открытой дверкой, так вот у меня он хаотично моргает, тож самое со звуковым сигналом при вкл. свете фар
dondriver
28. Если включены фары, и выключается зажигаение, то при открытии водительской двери слышен звуковой сигнал. Не работает, напрягает, где искать ? Спасибо.
он пищит только при включенных габаритах, а при включенных фарах не пищит а просто их выключает!
Фары выключает, но габариты то горят, если можно включить фары минуя включение габаритов, подскажи как.
Красава! Попробую на БОРА.
Подскажите пожалуйста. Можно ли перепрограммировать, чтобы при постановке на охрану с брелка, стекла закрывались после одного нажатия кнопки (без удерживания).
Супер!
Хорошая подборка информации!
Спасибо.Очень полезные инфы. Хочу добавить что в двери водителя имеется место для зонтика.
полезно знать !) спасибо
Спасибо будем пробовать)))
36. Антенна на крыше откручивается — у меня вообще никакой внешней нет ))
а к 4гольфам эта инфа тоже отношение имеет?
Думаю что большая часть точно относится
Человек старался! Спасибо! Молодцом!
Как сделать чтобы темперетура воздуха на климате с обоих сторон менялась одной крутилкой? Когда то делал и забыл(
Интересные параметры по поводу масла и ож в климате, нужно попробовать.
Нажать и удержать ктопку AUTO
полезно, спасибо.
Хоть кому то пригодилось, хорошо)
молодец, хорошие подсказки спасибо, проверю на СС скрытое меню
Для меня очень увлекательным занятием это оказалось)
чтото сегодня пробывал, но не доконца получилось!в меню вашол а как дальше щелкать?
В меню входить когда выставлена температура 19,0?
При любой температуре входит!
Супер! Очень много функций! Надо будет у друга попробовать =)
Попробуйте!)
Некоторые и у вас должны быть:)
Да, парочку видел. У меня есть эти пункты:8(но правда у меня все равно, при включенном вентиляторе если вкл. задн.пер. то потом воздуха усиливается и включается рецеркуляция воздуха в салоне), 15(у всех так), 18, 20, 22, 28(но даже если габариты включить. то уже пищит), 29(у всех), 30(у всех), 36(у всех, кроме машин со встроенным GPS и антенной-плавником), 56(у меня загорается ошибка подушки и снять только ВАГ-КОМ-ом), 57(только у меня вырубается через 30мин)
Полезная инфа, спасибо…много нового узнал
Для этого и написал)
пункт 5 — это настраивается через меню на приборке в разделе комфорт;
16 — ключ можно вынуть, дворники так же поднимутся;
21 — продолжительность обогрева регулируется в адаптации блока бортовой сети, антенны наклеены на заднее под накладкой потолка;
28 — только если включены габаритные огни для европейских, и любой свет для американских;
29 — если ремень безопасности водителя застегнут то ручник отключится автоматически;
36 — ?
45 — нет необходимости;
46 — не у всех;
по климату:
-если параметры установленных колес соответствуют рекомендованным производителем то скорость будет точная, сверял по GPS
-в заднем бампере датчика температуры нет, есть на переднем бампере и самом климате и вроде на крыше
отлично!
Интересно… у меня есть список таких полезностей, то этот список на пунктов 15 шире. Спасибо. узнал немного нового.
Ну вот, хоть кому то пригодилось)
откуда инфа?
Если честно не помню, с какого то гольф клуба вроде бы взял…
а что?
да просто… у нас уже на 20 страницах флуда о фишках ) ) )
Ну извините не знал)
да я так, каждый раз что-то новое кто-то узнает
запомним спасибо
Может пригодится…)
Климат показывает правду вроде)
Все говорят что спидак на 4 км спешит)
Нужно на Gpsке проверить)
Единственное, что не знал — это как включить режим со скрытыми функциями на Климате и что за что отвечает.
Так что спасибо, проверил. Реально всё показывает, только интересно кто показывает правду! Спидак показывает — 60 км/час, а "климат" — 55-56 км/час.
спидометр всегда показывает больше!
Народ, подскажите по скрытым функциям климата. Автор пишет: "Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе "АС" и "Подача воздуха вверх". Есть клавиши подачи воздуха в ноги, в грудь, на обдув ветрового стекла и максимальный обдув ветрового стекла. Подача воздуха вверх-это какая?