Настройка — 1,4 = 255-260лс))

Всем привет!

После установки всех ништяков (www.drive2.ru/cars/volksw…edvedmix/journal/1307689/)
Ездил на старой настойке в 228 сил с двигателя или 183 силы с колёс
И вот наконец у ребят из PowerLab (clie и Barik-CZ) появилось время для настройки моей машины)

Изначально после установки ништяков я заметил хорошую тягу с низов, но когда при настройке обнаружилось, что компрессор теперь качает 1,55 а не как раньше 1,2 я если честно слегка прифигел насколько сильно терялось давление в воздушном фильтре и интеркулере))
Так вот) у нас сейчас жарко 25-30 градусов днем, а в диноруме вообще 37,2

и было понятно, что мощности мы не увидим) но когда Володя отстроил мою машину мы увидели 198 силы с колёс (246 сил с мотора) и это при 37 градусах!

с учетом того, что прошлую отстройку мы делали при 13 градусах)) я думаю, что эта разница в 24 градуса съела как раз сил 15-20)) конечно как только температура упадет хотяб до 20 сделаю ещё один тест, но машина стала ехать мягко говоря бодрее)

Кстати с "бодрее" вообще прикол был — забрал машину, выехал, думаю "ну щас вжарю!))", выезжаю на трассу…а машина не едет 0_о! то есть едет, но так-же как и ехала или даже немного хуже… ну думаю.всё…пздц…доехал спокойно до дома со всякими мыслями нехорошими((
но в итоге подумав немного, пообщавшись с Володей и вспоминая, что каждый раз после дино машина ведёт себя неадекватно до…хм…пошел в гараж, подключил VCDS, смотрю двиг и коробку — чисто… залажу в блок ABS а там полный комплект!) то есть автомобиль не мог понять как он может ехать со скоростью 180 только передними колёсами и при этом водитель периодически выходит и возвращается!))
в общем постирал все ошибки, выезжаю, ёпта! ВАЛИТ!)) самое интересное, что теперь обгоны происходят на одной передаче 6-й или 7-й)) коробка даже не переключает — мощности хватает) короч я доволен) Спасибо большое ребятам из PowerLab)