Не прошло и пол года и мои направляющие на крышу все таки доехали из Бундеса. Наверное в руках их несли от туда:( 2 месяца ждал!
Почему я решил поставить именно такие направляющие, а не общепринятые дуги? Первая причина в том, что на мой взгляд они не особо бросаются в глаза, и как говориться не портят общее визуальное впечатление. Вторая, я считаю что такой механизм крепления багажника на порядок надежнее. Все таки 7 шурупов в потолок и по всей длинне куда лучше рейлингов или сразу в кузов в штатные места. И последняя. У меня багажник в максимально разрешенной длинной для этого авто 2,35 м. И при такой длине есть большая вероятность того, что может выгнуть крышу, если сразу в кузов или смещения при резком тормозе по рейлингам. Собственно все мои подозрения и сам выбор поддерживают все продавцы багажников. Поэтому я абсолютно не жалею.
На днях поставлю и сам багажник. Фото приложу:)
Комментарии 8
А какая модель багажника Thule у вас? И вообще какой тип креплений в эти полозья/рельсы (тип багажника)?
столкнулся с етим вопросом и тоже думаю что на крышу дать)
Привет! Подскажи пож. координаты, где ты покупал направляющие на крышу . Спасибо.
Друг, ну неужели тяжело прочитать на главной странице? Все предельно ясно… Странно слышать такой вопрос, тем более от тебя:( покупал там же, где и ты делал свой бус, если забыл где?, контакты на главной странице:)
Т-образные рельсы лучше чем рейлинги: высота не увеличивается, можно смело кататься по двухметровым парковкам. А рейлинги для тех — у кого комплекс недоджипа. И смотрятся они не гармонично, в отличии от того же Viano.
:))) на счет парковок…, а в Буковель зайдет на парковку такой бусик ? Не помню там высоту, 2,2м вроде?
А че за рельсы и где купил ? Это все вместе 180 ?
Это цена только за полозья. Читай БЖ