привет. сочувствую… скажу своё мнение. если ты найдёшь такую, то реально повезёт. кстати не обязательно именно такую. можно подобной открутить. в общем надо искать. покатайся по местным шиномонтажам, поспрашивай. я так и нашел. была абсолютно не такая как у меня, но как-то цеплялась, вот и открутили.
худший вариант- езжай к толковым сварщикам. приваривается обычный болт к тому, что под номером 2 и уже откручивается … это уже опыт друга. других вариантов вроде бы и нет.
Все решилось. Есть способ ничего не варить. Надо в болте долотом выломать сердцевину, потом взять дрель, вставить в середину и не торопясь, временами остужая сверло в масле, сверлить. Пройдя миллиметра четыре, вставить (вбить) подходящую головку и отвернуть болт. Если бы я сразу знал этот способ, то мне не пришлось бы два дня ждать новый адаптер секретки, который ко всему прочему не помог — тоже сломался.
Комментарии 2
привет. сочувствую… скажу своё мнение. если ты найдёшь такую, то реально повезёт. кстати не обязательно именно такую. можно подобной открутить. в общем надо искать. покатайся по местным шиномонтажам, поспрашивай. я так и нашел. была абсолютно не такая как у меня, но как-то цеплялась, вот и открутили.
худший вариант- езжай к толковым сварщикам. приваривается обычный болт к тому, что под номером 2 и уже откручивается … это уже опыт друга. других вариантов вроде бы и нет.
Все решилось. Есть способ ничего не варить.
Надо в болте долотом выломать сердцевину, потом взять дрель, вставить в середину и не торопясь, временами остужая сверло в масле, сверлить. Пройдя миллиметра четыре, вставить (вбить) подходящую головку и отвернуть болт.
Если бы я сразу знал этот способ, то мне не пришлось бы два дня ждать новый адаптер секретки, который ко всему прочему не помог — тоже сломался.