4-2-1 или 4-1? Сравнение замеров на моторном стенде.

инерции не будет, хуже будет

Да, смешно смотрет на комменты, авторы которых ничем не могут подкрепить свои слова. На ровном месте несут чушь/оскорбляют/обвиняют/учат.

да потому что ты надоел уже всем со своим "Стингером", ты найти графики замеров пауков : СТТ, Стольников, да не суть важно, просто других производителей, но не "стингера" !
Ты один из всех наивных мальчиков на Драйв2 и наверное в России веришь и всем доказываешь что то про продукцию одного и того же производителя, про которого все уже давным давно всё знают, ты один только веришь "Стингеру" и всем усираешься, доказываешь, что это супер пупер крутые пауки, вот и возникает подозрение, толи ты их ШПИОН, толи правда "баран", который упирается на новые ворота (новые видяшки и графики от Стингера) !
Правду всё равно ты не скажешь, так что одна единственная просьба к тебе Максимка, не комментируй, не создавай и не лезь ПОЖАЛУЙСТА в темы про пауки фирмы "СТИНГЕР", тот кто хочет поставить себе "паук" как нибудь сами разберутся без тебя, если не "валенки" полные, какой паук и от какого производителя ставить !
Пускай мне все пишут по поводу пауков, я всех проконсультирую, о всех плюсах и минусах РАЗНЫХ пауков, а не только СТИНГЕРА, по паукам СТИНГЕРА пишите JustMe

ТЫ найди и напиши хоть что-то, а то усираешься тут до потери пульса доказывай мне, что я шпион, ахаха)))
Хорошо, Женечка, будет исполнено, о великий ракетчик-испытатель, на вашем фоне сам Гагарин меркнет! Как же вам отказать-то теперь?

мне ничего искать не надо и выкладывать сюда тем более ! это твоя прерогатива, вот ты ей и занимайся !
ты Гагарина не трогай, он дома не сидел как "некоторые", а добивался чего то, поэтому его все и знают !

Я это вижу! Просто сидишь и печатаешь "да я да то, да это!"
Эй, ты что-то знаешь обо мне или что? Знаешь, чем занимаюсь? Нет, вот и умолкни

из общения с тобой всё о тебе понятно ! только полный дурачок не поймёт, что ты "тормоз перестройки" !

С тобой все тоже ясно кристально! Лечишь, лечишь… Пустозвон))

Лечишь всех как раз таки ТЫ и то не сам, а пользуешься чужими графиками и видео ! по большому счёту за всё наше общение ты не привёл не одного довода, лично от себя в плане опыта, только чужие фото, видео и графики !

А от тебя НИ-ЧЕ-ГО! Только бла-бла-бла… Ну да, еще бла)))

завтра поговорим, мне сейчас некогда, извини ))) пока )))

Ты же быстрый бонус, оседлавший ракету! Как так, не можешь?

да хоть Ванька-дурак на ковре самолёте ))) есть реальная жизнь, а есть виртуальная, но ты наверно о первой мало знаешь, так что не буду грузить твой мозг глупостями ! )))

Не ну это твое дело кем быть, можешь и им)))
Хмм… И правда не надо грузить меня твоей реальностью, глупости мне знать ни к чему))

я про общую реальность — называется жизнь !

Ну-ну)))

почитай на досуге, что работники Стингера пишут про свою продукцию : www.autolada.ru/viewtopic.php?t=230336&start=25 и вообще о выхлопе в принципе, тебе полезно будет : speedfreak.ru/forum/viewt…ic.php?pid=135571#p135571 после статьи там пониже ещё видяшки есть )))

Не могу пока дотошно прочесть, занят… Объясни вкратце, в чем суть? То что Stinger чтобы поставить, надо взяться за сварку и болгарку?

почитай на досуге, просто для себя, особенно вторую ссылку, первая там просто чувак который работает в стингере пишет назначение их пауков, а во второй всё конкретно и подробно о выхлопе в принципе !
если сможешь сам сварить по чертежам, тебе цены не будет ))) видяшки не работают, обманул (((

Ок, спасибо, почитаю рекламу из первых рук)

P.S. — Я так и не понял, ты в курсе, что у меня не Stinger'а продукция стоит?

да, СТТ у тебя, как и у меня ))) но у меня только паук СТТ, резонатор стандарт, конечная банка Street Storm (ты о таких наверно не слышал), гибы и переходник по глушитель варил сам ))) переходник со стандартного резонатора на паук тоже )))
Личку глянь в своём блоге !

Я банками и не интересовался. Fox хвалят и от Saab'а — думаю, если ставить, то что-нибудь из них.
Видел я сообщение, фото также позже позже посмотрю.

Кстати, ты здесь человека из Stinger'а видел или нет? Общался с ним?

Я где-то пропустил тему, где было выложено эти видео и график?=/

причем тут ЭТО видео и график? тебе про РЕКЛАМУ говорят.

Не продаются пауки 4-1. значит снимем видео, выложим график и скажем какой он хороший))))

"зачем создавать одинковые темы?"

ох ты и тугой) я понимаю, что нужно пауки продавать, но признать рекламу не хватает то ли ума, то ли храбрости, .

конкретно тобой создано несколько тем с рекламой продукции Стингер, или это не так? (отмазка что это просто рассказ о продукции не катит, ибо тут скрытая реклама)

или будешь отрицать этот факт?

Нафаня, угомонись… Храбрый и умный нашелся Х)

Покажи хоть одну запись на тему продукции Stinger'а, созданную мной

Ты пока ничего не представил, чтобы отрицать… Просто голословишь

увы не могу, поиск только нащёл заблокированые темы,

но вот темка: срешь ты в ней от души, защищая свой "любимый" Стингер www.drive2.ru/communities/LPC/blog/895134/

Не можешь… Зато как поговорить, так мастер.
Для справки: это первый пост на тему продукции Stinger'а, опубликованный в сообществе…

Закрой рот и перечитай.

говорю что вижу, что не вижу не говорю))) гг

ты опять вырываешь слова из контекста и перкручиваешь, темы не могу показать потому что они заблокированные(( увы

Не правда.

Ты о себе сейчас сказал… Мысль краткая: Stinger низкокачественный дешевый вариант для начинающих и не более. Пост выложен для тех, кто не знает, какой вариант взять из их ассортимента.
А вы тут про рекламу/истину/подосланное видео/какое лично я гавно/дурак/дебил/идиот/слабоумный/некомпетентный/засранец… Че дунули или что?

я тебя нигде не оскорблял, я лишь написал одно слово, которое не имеет ничего общего с вышеперечисленными тобой словами)

из их ассортимента я бы взял НИЧЕГО, аргументировать могу тем, что ставил полный выхлоп:паук 4-2-1, резонатор и банка, все на 51й трубена 2108( мотор не сток), прихода почти нет, сравнивали с моим бывшим авто 2106, заезды были до установки и после выхлопа и настройки двигателя под выхлоп, мы были разочарованы, 2106 как уходила на 2+ кузова, так и продолжала((((

Ага… Речь была исключительно корректна:"ох ты и тугой) я понимаю, что нужно пауки продавать, но признать рекламу не хватает то ли ума, то ли храбрости, ."

На 51-й трубе? Stinger? Мда… Видимо, не замерял ты сечение их труб

ох какие мы ранимые, уже и на такое люди обижаются)))

сечение не мерял, а надо?

Не скули. И тем не менее, речь корректной назвать нельзя.

Померь, будешь приятно удивлен. Странно, что такой ярый Stinger'офоб не знает реальности

я не стингерофоб ни разу, это касается и наших украинских производителей "готовых" пауков, а чему я должен удивиться? наружный диаметр 51мм, толщину стенки не смотрел

Насколько я помню, измерительный прибор указывал на внешний диаметр в районе 46-48мм…

на установленной мной системе наружный диаметр трубы 51 мм

Эх… Не хочу быть голословным, но сейчас мне не найти(

Хотя знаешь что нафаня… Раз вы все такие умные, пишите сами. А эту тему я удаляю, а то еще таракашки прибегут не дай Бог.

в споре рождается истина, я тебе всего лишь написал про рекламу продукта, а ты развел вонь на 50 сообщений)))

Да почему вы не можете понять, что я выложил это для тех, кто собирается убирать катализатор и не знает, что поставить 4-1 или 4-2-1?

ставить можно любой, толку почти нет.

В зависимости от авто, это утверждение может быть как справедливо, так и ложно. Даже Stinger об этом говорят.

исправный катколлектор совсем не душит машину, это проверено. я больше чем уверен что на этом стенде под пауки использовалась другая прошивка, отсюда и прибавка в 10 лошадок

Не стоит забывать про сторонние замеры, сделанные такими же как ты и я потребителями/пользователями. Сейчас вряд ли найду, но по итогам тех замеров стоковая машина с пауком 4-2-1 и сторонней прошивкой ЭБУ выдала на стенде 116л.с.

паук+ программа=19 лошадок, ух…это сильно)))) мне о таком только мечтать(((

Нет, нет… Дело в том, что неоднократно подтверждалось реальными замерами, что 21126 ДВС выдаёт на стенде в районе 105-107л.с.

НО, со сток системой нас стенде (выше фото) он показал 97 лошадок

Очевидно, пост ты не дочитал…
"в видео говорится о калибровке стенда под заявленные АвтоВАЗом 98л.с., то есть сколько бы мотор у них не выдал на замерах, эту цифру они откорректировали под 98л.с. Таким образом реальные цифры следует извлекать на стенде, где авто стоит в полностью собранном состоянии, то есть WHP, здесь же мы можем судить сугубо о прибавке."

Да и потом, если бы он у них с маховика выдал 98, то с колес бы что потом было? Из-за потерь, на колесах оставалось бы существенно меньше…
Знаешь, что Японцы замеряют и указывают в паспорте силы с маховика? Знаешь, сколько л.с. у 204-сильного Accord, если проверить его на стенде? 168л.с. у него.

я читал: поэтому и сделал вывод, что значения "увеличения" мощности всего лишь игра стендом, иначе говоря реклама своего продукта.

у меня нет японца, есть кореец, у которого якобы 122 силы в стоке.( они вроде тоже с маховика меряют мощность)

Ну так уточнил бы, прежде чем хаять меня со всех сторон.

У меня также есть Ford Focus 2 1.6л 115л.с. МКПП… Он не едет даже по сравнению со стоковой Приорой.

а что говорить: на видео четко говорят, что под паук и резонатор изменяли углы зажигания, то есть лезли в программу)

Это меня тоже не порадовало… Какой смысл делать калибровку, если ищется приход сугубо от выхлопа?

вот тебе и ответ, выхлоп без проги ничего не дает и это факт

Факт? Где-то есть замеры сугубо с выхлопом? Будь так любезен, когда говоришь, подкрепляй фактами, как это стараюсь делать я.

я думаю ты не найдешь замеры просто с выхлопом на заводской программе, потому как будет выдавать ошибку из-за второго лямбда зонда, его нужно отключать програмно

И ты также их не найдешь, следовательно твои доводы ничем не подкреплены, то есть ты голословен

конечно не найду, у тебя установлен паук 4-2-1, ты его ставил без чиповки?

Следовательно твоё высказывание "выхлоп без проги ничего не дает и это факт" — это не факт, а пустые слова.

факт в том что исправный катализатор не душит двигатель, двигатель задушен самой программой: углами, качеством смеси и прочим, поэтому установка просто паука не даст никакой прибавки без изменения программы

Тогда объясни мне, почему те люди, которые прошивку не меняли, а поставили обманку так же получили положительный эффект? И случай этот не единичный.
Почему я прошившись не ощутил практически ничего? (от 98го бензина эффект по сравнению с прошивкой есть)

самовнушение от звука выхлопа, а вот почему ты прихода не ощутил? возможно корявая прога

Звук выхлопа со стоковой банкой? А ничего, что в салоне после удаления катализатора становится тише?
Может и кривая, это да. Мастера у нас не фонтан тут и выбора нет. Хотя они заявляли, что Паулюса вшили. И почему тогда не меняя программу я ощутил внушительный приход после установки выпуска?

звук из подкапотного пространства, у меня стало громче, у Паулюса много разных прог: под сток мотор и под мотор с выхлопом, возможно разница в этом

У многих, и не только у меня, звук из подкапотки стал существенно ниже после замены катколлектора на паука.
Мне сказали "StartPower последней версии". И тем не менее, твои слова не объясняют, почему от прошивки эффекта я не ощутил, а от выпуска эффект был существенный.

особенность Приоры? )))))

А может звёзды так сошлись?
Ты точно перепил…)

возможно и звезды

Очень удобно так говорить, когда нечего более сказать, неправда ли?

я уже все сказал: приход на видео выше был получен за счет установки паука, стронгера и изменения проги и непонятных манипуляций подгонки мощности стокового двигателя до 98 л.с.

Я тоже неоднократно всё сказал и подкрепил фактами, которые ты не можешь объяснить.
А с "манипуляциями" всё понятно… Возьми пробирку, налей туда жидкость, скажи, что это 98у.е… Соответствующим образом нанеси на пробирки метки — промежуток между каждыми двумя соседними метками есть 1/98 часть содержимого… Далее подлей ещё чуток и посмотри, сколько таких "1/98" частей добавилось… Абсолютно логично для человека с математическим складом ума.

уже к пробиркам пришли))) на видео все видно и слышно, почему так трудно признать, это обычный рекламный видос?

Ну а как Нафане ещё объяснить, если без примеров ничего не понятно?))
Видео — да, реклама. Пост — нет, это доведение свежих результатов замеров до участников сообщества.

результат замера сток мотора и мотора с выпуском и прогой?

или в их понимании "абсолютно стандартный ДВС" это просто сток ГБЦ и сток ШПГ? а все остальное меняет на своё усмотрение?

Приведи какие-нибудь факты ты для разнообразия, а то всё я да я…

Они там что-то поменяли?

как минимум они поменяли углы при установке выпуска, изменением углов можно повысить мощность, загнав двигатель чуть ли не в зону детонации и обеднив смесь, только на такой смеси двиг долго не протянет, а для графика одной раскрутки хватит

Снова забыл про график, ссылку на который я кинул в одном из прошлых замеров?

не забыл, просто стенд стенду рознь, сам на стенд не ездил, но аналогичная машина с чипом и без каталика показала 118 сил на стенде, только непонятно на колесах или на маховике

И еще меня ты назвал тугим…)
Стенд ведь тоже настраивается и калибруется

приора выдала 117 сил с чипом и выпуском, моя выдает примерно 118 сил с чипом и пауком, тогда почему при массе на 250 кг больше я еду в среднем на 1-2 кузова быстрее приоры с чипом и выпуском?

Хмм… Предположим, что в данных сомнений мы не имеем… Тогда какие варианты? Резина, передаточные числа КПП, водитель?

резина на обоих авто условно одинаковая, водители тоже не ламеры, передаточные числа — да они разные и главные пары разные, но такая же ситуация наблюдается если поставить 2 стандартных авто.

так вот эта мощность на графике условная, у приоры 117 сил я так понял с маховика сняли, у корейца получается с колес 118 сил, потому как если это с маховика, то она вообще должна стоять на месте

Так может передаточные числа сыграли?

Ведь определенно 117 — это WHP.

117 сил на маховике — 15% проценто потери трансмиссии = 100 сил на колесах(

Но есть "немножечко" НО:
1. Подтверждений, что Приора абсолютно стандартная выдаёт 105-107л.с. на колёсах множество, поисковик выдаст кучу информации на эту тему.
2. 117л.с. с пауком + прошивкой — замер на стенде, подтверждающий эту цифру, существует не в единственном экземпляре
3. Приора в полном стоке (!) с пробегом 95ткм и на неподходящем ей 92м бензине в баке, на тупом Е-газе (любой приоровод тебе скажет, что механический дроссель откликается быстрее) (по документам 98л.с.) против Hyundai Solaris 1.6л МКПП (по документам 123л.с.):
4. Разгон до 100 и квотер на той же самой стандартной (!) Приоре с Е-газом на неподходящем ей 92м бензине:
Причём заметь, замер производился не по спидометру, а с помощью Racelogic… Если бы замер производился по спидометру (а ни для кого не секрет, что все машины врут в большую сторону), то 0-100 получилось бы 1,5-2сек быстрее. Кроме того в салоне находился не только водитель.

facepalm

?

Кстати, Приора в такой конфигурации объезжает Civic'а 8го поколения на МКПП с заявленными 140л.с. при 1.8 объёма.

а что новые сивики едут?

Да похоже, что 140л.с. заявленные — это тупо маркетинг

ты же сам говорил что японцы с маховика мощность меряют

Я в курсе

я на своей машине результат увидел на гонках, когда узнал время квотера и ехал на равных с машинами с 2.0 моторами)

1. Результат чего?
2. Каков он был?

квотер — 402 метра, время 16.7 лучшее, 17.0 стабильно

А сток?

примерно 17.8-18.0

Напомни, что ты изменил в ней. Только выпуск и чип?

нет конечно, еще и наклейку приклеил и пахучку повесил)

А ну да, без этого бы не поехала))

А что касается меня, то прошился я задолго до установки паука… И прихода толком не получил, только расход подрос.

я шился тоже на сток машине, приход получил, после уже был изменен выхлоп

Но я эффекта не получил… И больше не прошивался.
А вот после замены выхлопа получил, притом очень весомый.

+1 я так же, а когда паук поставил, вообще ракета стала ! У JustMe машина не правильная просто, в день сборки его приоры на заводе был какой то праздник ))) И программу зашили тоже "дырявую" какую то )))

Ну не над всеми же плакать, не всем быть ракетами)))
А программу, похоже, и правда не ахти залили

по программе советую настучать по голове, кто тебе её залил !)))

Альтернатив у нас нет, ближайший чиповщик в тысяче км

ты вот например в курсе, что можно в Тольяти отправить свой ЭБУ с конфигом своего мотора и доработак, а они тебе спроектируют прогу ?!

А смысл, если мотор сток, не считая выпуска?

присылай мне блок, я тебе залью нормального Паулюса евро-2 на которой сам езжу, есть подвязки !

А если напакостишь?)))

найти в городе Екатеринбурге офиц представителя Паулюса — Виталя (Торетто), хоть один плохой отзыв найдёшь за всю его жизнь и работу чиповщика, диагноста итд итп буду очень рад за тебя и сам почитаю )))

Зачем мне что-то искать? Снова на плечи других вогружаешь заботы, понятно все с тобой)

ну а график я в Паинте любой нарисую)

Молодец, способный ребёнок

а то! только любой приход лучше всего проверять на дороге)

Заезд против сток Приоры? Было дело, вот с этой заезжал: www.drive2.ru/cars/lada/p…/priora_wagon/shooter996/

и?

Можешь ему написать и спросить, мне ты вряд ли поверишь, да ведь?

ох как)))поверим на слово

Как у нас потеплеет, заеду с Приорой, чье фото есть в конце этого поста: www.drive2.ru/cars/lada/p…n/justme/journal/2435813/
Уж очень он просит заехать…

О, нашёл!
f-a.d-cd.net/25f6988s-960.jpg
Max power 117 / 6000 rpm
Max Nm 168 / 4700 rpm

хороший график, только врядли там только паук и прошивка

Ну что есть, то есть… Либо автор тоже шутник. Впрочем, хочешь верь, а хочешь — нет… Тут каждый любит сказать, что все дурачки-хомячки, что только он знает всю правду.

график стингера: выхлоп, только без банки плюс корректировка программы

График выше: Паук 4-2-1 и чип, без банки

тогда почему у стингера на 10 лошадок меньше вышло

Если ты про тот замер, что выложен на официальном сайте сайте Stinger, то там также 117л.с. А если про замеры в этом посте, то повторяю:

Очевидно, пост ты не дочитал…
"в видео говорится о калибровке стенда под заявленные АвтоВАЗом 98л.с., то есть сколько бы мотор у них не выдал на замерах, эту цифру они откорректировали под 98л.с. Таким образом реальные цифры следует извлекать на стенде, где авто стоит в полностью собранном состоянии, то есть WHP, здесь же мы можем судить сугубо о прибавке."

Да и потом, если бы он у них с маховика выдал 98, то с колес бы что потом было? Из-за потерь, на колесах оставалось бы существенно меньше…
Знаешь, что Японцы замеряют и указывают в паспорте силы с маховика? Знаешь, сколько л.с. у 204-сильного Accord, если проверить его на стенде? 168л.с. у него.

опять 25, сколько ж у меня тогда лошадок с выпускным коллектором 4-1 и чиповкой? сил 150?

Опять дунул?

я не курю)

А что тогда ты сделал сейчас, что заставило помутиться твой рассудок?

кофе)

Литр эспрессо?

1.6

"Воу, воу… Палехче"

Вот правильно УДАЛИ и вообще больше не суйся в подобные темы и все будут счастливы ))) Праведник "Стингера" )))

А ты больше не пиши пустых сообщений с кучей воплей о своем развитии, обещаний поведать о тайнах термодинамики, физики и т.д.
Лучше иди еще банку побольше засунь и наклеечек не забудь да побольше, а то не видно, что ракета)))

Открой Яндекс, Гугл или любой другой поисковик и найди всё что тебе надо, а не только мониторь сайт СТИНГЕРА !
моя РАКЕТА и я сегодня выступали на Спринтах и "заехал" я сразу после профессиональных спринтеров которые занимаются гонками по 5 лет (так что выкуси, наездник), я в отличии от таких "мышей клавиатурных" как ты, дома не сижу, а гоняю во всех возможных гонках и тренирую своё мастерство ! А ты так и будешь сидеть здесь на драйве и "письку лимонить" ибо дольше тыканья по клавиатуре, ты ничего не можешь ! Инвалид !

Молодец, отправил на Гугл… Интеллект зашкаливает))
И тут ты молодец… Прям всесторонне развитая личность, как же тут с ума не сойти от чести общения с тобою, о великий СТТ-user?

не переживай МАЛЫШ, паук СТТ был поставлен только для эксперимента, следи за БЖ, к лету будет реальная "РАКЕТА", а не только надпись на лобовом за 300р !
я просто языком не треплю и на чужие графики не смотрю, а делаю и добиваюсь реальных "ПРИХОДОВ", а не проплаченых графиков от твоих друзей из СТИНГЕРА )))

Хорошо, старичок (у меня еще все впереди))), если к лету мне все еще будет интересна тема ВАЗов)))
Все верно, ты просто треплишь языком как помелом и не более того))

Не переживай, тебе СТИНГЕР до конца жизни теперь обязан, за рекламу их продуктов !

Я хоть кому-то помог Х)
Не всем только ради своей задницы жить;)))

у меня 4-2-1 )))

я бы тоже сделал 4-2-1, но исходя из того что я переваривал катколлектор сам, то у меня просто не было нужных материалов и расчетов(да и сварщик я не очень), в итоге паук 4-1: 38мм трубы от гбц длинной где-то 30 см сходятся в 63мм трубу, которая плавно переходит в 51мм и дальше сток выхлоп на 51й трубе)

Там уже продолжение выкинули — они полностью опровергают общепринятые факты.Нуждин получается у них как Аркаша Мамонтов

Когда успели? Какие конкретно факты? Можешь кинуть ссылку?:)

P.S. — Я не знаю, кто такой Аркаша Мамонтов

p.s очень хороший журналист, люблю смотреть как он гонит по ящику

Эм… Ну это видео Singer'овцев я видел

Ну так попробуй 4-1 да еще на 63 трубе на стоке может тебе на низах такой затык дать, что тебе вообще перехочется тюниингом заниматься)

Че нести ересь сразу, так и просится наружу, что ли? Недержание?
Скажи человеческим языком, что из этого получится, как бы не многие это прочтут.

Cпрос на какую либо продукцию не всегда можно заранее предугодать .

Бесспорно, но производить без конца продукцию без спроса до такой степени, чтобы пришлось идти на такие меры… Если так, то аналитики у них фиговые.

Аткуда у них аналитики …

Ладно, сойдёмся на том, что они балбесы и клепали 4-1 то тех пор, пока они не начали гнить))

да чего обижаться то, срач это святое =D

вся эта тема изначально срач)

Да, я не компетентен. И ты не компетентен. Компетентен, пожалуй, Е.Стольников. А я представил недавнюю информацию/новость на суд людей. Как реагировать, верить или не верить — дело каждого. Также интересно, что больше сравнительных замеров, кроме этих, я не встречал. Тебе есть, что показать? Говори/показывай/пиши новую/давай дополним эту запись!

всё что я показываю у меня есть в бж.
на том же "приороводе" давно разобраны по косточкам темы паука 4-2-1 и 4-1 что б прочитать и сделать выводы.
т.к. паук 4-2-1 это деталь которую я установил я свой выбор сделал… в свое время прочитав всю информацию про физику процессов…

Видео это далеко не тот источник информации в котором говорят правду… в замерах любых людей может быть как правда так и ложь… зависит от намереней.

хочешь знать правду береш формулы и считаеш…
Подтвердив или опровернув их слова… это было бы полезно.
а так это лишь намереный пиар их продукции.

Не перебарщивай, а… Какой к черту пиар?
Хочешь сказать правду — пиши. А то ты говоришь абсолютно абстрактно при том, что я с тобой не спорю, а пытаюсь выловить аргументы, которыми я могу дополнить пост, опровергая тем самым видео замеров на стенде Нуждина.

предоставляя не провереную информацию лишь приариш их компанию и продукцию… часть людей уже прочитали подумали что это правда и пошли дальше… реклама сработала…

Хочеш опровергнуть или доказать изучай предмет…
а чужими руками работать каждый умеет.

Это твоё субъективное мнение, не подтвержденное какими-либо данными. К тому же, для рекламы им понадобилось бы взять для сравнения продукцию другой фирмы, но этого не произошло. Фактически, этим видео, если оно подстроено, они просто переключили внимание потребителя с одного своего продукта на другой. Они не кричат, якобы они круче всех… Каждый знает, что их продукция — это бюджетный вариант с соответствующим качеством.

Кстати, тут в комментах чел появился, который непосредственно участвовал в процессе съёмок, можешь к нему обратиться с интересующими вопросами.

может и не кричат… они тихо пиарятся с помощью таких как ты.

а стенды крутить можно как угодно, это давно известный факт.
ничего фантастического мне тот человек не поведает…

физика есть физика… сможеш подкинуть камень верх и что б он потом не упал вниз… будет научное открытие.
а пока физику никто не отменял. и взаимодествие между телами происходит согласно законов физики.

Может. А может и не может. Откуда знать тебе и тем более мне, что прав именно ты?

Ну блин, расскажи мне о физических законах, работающих здесь… Я открыт для общения, мне интересно выслушать!

Так кричат они или нет, это уже ты определись…

я тебе не должен ничего рассказывать.
у тебя есть инет…
можеш начать с приоровода
можеш с других источников.

ато ты опять услышиш только субьективное мнение. а не лично разбирёшся в вопросе.

Х)